George egy város a Dél-afrikai Köztársaságban, Nyugat-Fokföld tartomány második legnagyobb városa, Fokváros után. Az ország 6. legrégebbi városa és a Garden Route terület kapujaként ismert.
Földrajz Az ország és egyben a kontinens déli részén található. Nagyjából félúton fekszik a két nagyváros, Fokváros és Gqeberha (korábbi nevén Port Elizabeth) között. Fokvárostól 420 km-re, Gqeberha-tól 320 km-re. Az egyik oldalról a Outeniqua-hegység és erdők veszik körül, a másik oldalon, délen pedig a meleg Indiai-óceán található. Az óceán kb 10 km-re van a várostól, emiatt nem a part mentén terül el. A legközelebbi fürdőhelyek a Herolds-öböl árapálymedencéje vagy a Victoria-öböl és a Gwaing strandja. A Victoria-öböl arról is ismert, hogy szörfözési hotspot, és évente megrendezik a Surfing South Africa versenyeket. Az éghajlata enyhe és egyenletes.
Közigazgatás és népesség bélyegkép|260px|Hivatali épület bélyegkép|260px|George városa és környéke A George helyi önkormányzat (George Local Municipality) a Garden Route körzet része. George a Garden Route néven ismert kerület központja. A helyi önkormányzati területhez tartozik a tengerparti Herolds-öböl és Victoria-öböl is. A helyi önkormányzati terület lakossága az 1990-es évek óta, három évtized alatt több mint kétszeresére nőtt. (1996-ban 120 148 fő, 2001-ben 149 436 fő, 2011-ben 193 672 fő, 2016-ban 208 237 fő, 2022-ben 294 929 fő).
A 2011. évi adatok szerint a városban 114 291-en éltek. Az anyanyelv szerinti megoszlás afrikaans (84%), angol (10%), xhosa (4%) volt. A város etnikai összetétele színes (kevert) 63%, fehérek 26%, és 9% volt a fekete afrikaiak aránya. Az egyes városrészeken belül a fehér lakosság aránya kiemelkedő volt Kingswood Golf Estate 96%, Heather Park 93%, Glen Barrie 92%, Heatherlands 91%, Denneoord 91%, Denvar Park 97%, Loerie Park 92%, Eastern Ext 92% részeken, a főleg színesek (félvérek, kevert) Rosemoor 92%, Conville 94%, Parkdene 94%, Pacaltsdorp 93%, New Dawn City 93%, míg túlnyomórészt fekete lakossággal rendelkezett Lawaaikamp 83%, Thembalethu 93%. A többi részeken nem jellemző a 90% feletti domináns etnikai összetétel. Az apartheid alatt Pacaltsdorp és Thembalethu is külön igazgatás alatt álló, úgynevezett township részek voltak. A fehérek lakta részek főleg kertvárosi, rendezett családi házas negyedek.
A helyi önkormányzati területre vonatkozó 2022. évi adatok alapján a színes lakosság volt a legnagyobb csoport 44,4%-kal, a fekete afrikai csoport a második legnagyobb (35%), a fehérek pedig a harmadik (18,4%), ezt követik az "egyéb" csoportok (1,8%) és az indiai/ázsiaiak (0,4%). A közigazgatási terült ellátottsága afrikai szempontból viszonylag magas szintű, 2022-ben az ingatlanok 93.4%-a volt a szennyvízhálózatra csatlakozva, áram 95.5%-ban volt bevezetve, és 88.3% esetében valósult meg a heti rendszeres szemétszállítás.
A Garden Route terület lakossága 2022-re 838 457 főre emelkedett, ami 46%-kal több a 2011-es adatokhoz képest. A terület nagyobb városai még Mossel Bay (140 075), Oudtshoorn (138 257), Knysna (96 055), Hessequa (71 918), Bitou (65 240) és Kannaland (31 986).
Története A várost 1811-ben a britek alapították és az uralkodó, III. György brit királyról nevezték el. George korábban fakereskedők telephelyeként szolgált, sok éven át szállítottak fát a fokföldi gyarmatra. Kezdetben a város lassan növekedett, részben azért, mert az Outeniqua-hegységen keresztül még nem voltak kiépített utak. Amikor 1847-ben megnyílt az Outeniqua-hágó (Montagu-hágó), a belföldi kereskedelem fejlődhetett és a települést is összekapcsolta az ország belsejével. A közelben aranyat is felfedeztek, ami szintén a fejlődéséhez járult hozzá, ekkor már a környező terület kereskedelmi központjává vált. 1907-re George vasúti, és 1977-ben légi összeköttetést alakított ki Fokvárossal. A távoli piacokhoz való hozzáférés jelentősen javult, de a modern szállítási költségek miatt továbbra is drága, és korlátozza az exportlehetőségeket. Az 1987-ben Mossel Bay-ben átadott Mossgas (ma PetroSA) létesítmény főként szegény vidéki feketék beáramlását okozta Kelet-Fokföldről. Néhányan George-ban telepedtek le, később növelték a munkanélküliek számát. A George repülőtér 1977-es építése és a Fancourt golfpálya 1996-os fejlesztése növelte város hírnevét, és gazdag külföldi és fehér dél-afrikai beáramlásához vezetett. George és környéke, különösen 1994 után, keresett nyugdíjas úti céllá és letelepedési helyé vált.
Gazdaság, infrastruktúra George a régió ipari és bevásárlóközpontja. Az összes nagyobb kiskereskedelmi lánc képviselteti magát. Fejlett infrastruktúrával rendelkezik, bankokkal, konferenciatermekkel, sportlétesítményekkel, üzletekkel és bevásárlóközpontokkal, beleértve a Garden Route Mall-t és az Eden Meandert. Ennek ellenére megőrizte kisvárosi hangulatát.
George egyben gyártási központ a textil-, tej- és gyümölcslé-, bútor- és fatermékiparban. A városban csónakokat, cipőket és bútorokat is gyártanak.
George oktatási központként is szolgál a környező vidéki területek számára. Az alapfokú és középiskolás mellett a South Cape TVET College főiskola egyik kampusza működik a városban, illetve a Nelson Mandela University-nek is van egy kampusza..
2020-ban a pénzügyi, biztosítási, ingatlan- és üzleti szolgáltatások, a nagy- és kiskereskedelem, a vendéglátás és a szálláshely-ágazat volt a fő foglalkoztató. A munkanélküliségi ráta 19,5% (2021), ami az országos szint alatti. George több mutató alapján az egyik legmagasabb életminőséget kínálja egész Dél-Afrikában. George-ban 2021-ben a megélhetési költségek 24%-kal alacsonyabbak voltak, mint Fokvárosban és 9%-kal alacsonyabbak mint Gqeberhában. A lakhatási költségek a fokvárosinál 40%-kal voltak alacsonyabbak, míg Gqeberhában 18%-kal voltak magasabbak.
Idegenforgalom, látnivalók Számos történelmi épülettel büszkélkedhet, amelyek közül néhány az 1800-as évek elejére nyúlik vissza. George óvárosát egy hatalmas tölgyfa uralja. Itt tartották a britek a rabszolgaárveréseket, és egy régi vaslánc még mindig be van ágyazva a fa törzsébe. Több régi temploma is van. A Szent Márk-székesegyház egy apró anglikán templom, amelyet helyi kőből építettek 1850-ben, és 1911-ben kapta meg a katedrális státuszt. A Szent Péter és Pál római katolikus templom az 1840-es években épült, és Dél-Afrika legrégebbi római katolikus temploma. A Holland Református Anyatemplom építése 1830 körül kezdődött, és 1842-ben fejeződött be. A Centenáriumi Csarnokot (Centenary Hall) neobarokk stílusban 1911-ben a város alapításának századik évfordulója alkalmából emelték. A VII. Edward király könyvtár 1905-ben neoreneszánsz stílusban épült. A Civic Centre-t 1964-ben nyitották meg, az épületben önkormányzati osztályok, konferenciatermek és közösségi termek találhatók.
A város jelentős turisztikai központ, amely a különböző tengerparti városok számára közlekedési csomópontként szolgál. Az Outeniqua Közlekedési Múzeum veterán vonatok és járművek mellett bemutatja a dél-afrikai közlekedés történetét. Évente megrendezik például a George Old Car Show-t, a George Agricultural Show-t, a MUT by UTMB hegyi futóversenyt, a Vic Bay Quad szörfversenyt.
A néhány kilométerre fekvő Outeniqualand strandjai, mindig népszerű üdülőhelyek voltak, part menti villákkal.
Dél-Afrika tíz legjobb golfpályája közül kettő itt található. A Fancourt Golf Estate gyakran ad otthont jelentős golfversenyeknek.
Közlekedés George a Fokváros és a Gqeberha közötti fő közlekedési útvonal (N2-es főút) mentén helyezkedik el. Az N9 és az N12 országutak északi irányba vezetnek a város felől, később bekapcsolódva az 1-es számú, Fokváros és Johannesburg közötti főútba. A Outeniqua-hágón átvezető út felújítása megtörtént, ennek is köszönhető, az 1990-es évek óta regionális szolgáltató központtá vált.
A repülőtere regionális szintű.
Jegyzetek
Kategória:A Dél-afrikai Köztársaság települései