A Sinkanszen N700 S sorozat (japánul: N700S系, Hepburn: Enu nana-hyaku esu-kei) egy japán billenőszekrényes Sinkanszen nagysebességű motorvonat, amelyet 2020 óta a JR Central és a JR West üzemeltet a Tókaidó Sinkanszen és a Szanjó Sinkanszen vonalakon, 2022 óta pedig a JR Kyushu a Nisi Kjúsú Sinkanszen vonalon.
Története
2016 júniusában a JR Central bejelentette, hogy új, 16 kocsiból álló prototípus szerelvényt, az N700S-t (az „S” a „Supreme” rövidítése) épít, hogy 2018 márciusától kezdődően új technológiákat és funkciókat teszteljen a Tokaidó és a Sanyo Shinkansen vonalakon.
A korábbi N700A sorozatból (amely maga is az N700-as sorozat továbbfejlesztése) kifejlesztett N700S számos új funkcióval rendelkezik. Az ATC és a fékrendszer továbbfejlesztései lehetővé teszik a vészfékezési távolság 5%-os csökkentését, javítva ezzel a biztonságot olyan események során, mint például földrengések. A vontatási rendszer szilícium-karbid alkatrészeket használ, és az új aerodinamikai kialakítással kombinálva körülbelül 7%-kal csökkenti az energiafogyasztást. A Toshiba SCiB LTO akkumulátorok lehetővé teszik, hogy a vonat áramkimaradás esetén alacsony sebességgel haladjon, így biztonságos helyre tudjon menni az utasok evakuálása és a fontos funkciók, például a WC-k működésének fenntartása érdekében.
Az optimalizált padló alatti berendezések elrendezése lehetővé teszi, hogy ugyanazt a standard kialakítást használják a 16 kocsiból álló Tókaidó Sinkanszen vonatszerelvényekhez, valamint a 12, 8 és 6 kocsiból álló konfigurációkhoz, ami javítja a potenciális export rugalmasságát.
A zöld kocsik teljesen aktív lengéscsillapító rendszerrel rendelkeznek, amely javítja az utazási kényelmet, míg a normál osztályú kocsikban minden ülésnél van váltakozó áramú konnektor. További fejlesztések közé tartoznak a nagyobb poggyásztároló helyek, több CCTV kamera, korszerűsített interkom rendszer és lágyabb, pihentetőbb belső világítás.
2021-ben az N700S elnyerte a Japan Railfan Club Laurel-díját.
Forgalomban
Az első N700S szerelvények a Sinkanszen 700-as sorozatú vonatokat váltották fel, és további járműveket adtak hozzá a Tókaidó Sinkanszen vonalon 2020-tól tervezett szolgáltatások számának növekedéséhez. Az N700S sorozat várhatóan fokozatosan felváltja az N700 sorozatú szerelvényeket a Szanjó, Tókaidó és Kyushu Sinkanszen vonalakon. Egy 6 kocsiból álló változat 2022. szeptember 23-án kezdte meg működését a Nisi Kjúsú Sinkanszen vonalon.
A vonat a tervek szerint a Dallas és Houston között közlekedő, tervezett Texas Central Railway nagysebességű vonalon is közlekedni fog.
Képgaléria Külső
Belső
Jegyzetek
Kategória:Sinkanszen motorvonatok Kategória:Hitachi motorvonatok Kategória:Nippon Sharyo motorvonatok Kategória:Billenőszekrényes járművek