A Szépasszonyvölgy InterCity egy Budapest-Eger között közlekedő InterCity-járat volt.
A járat története A járat először a 2012/2013-as menetrendben közlekedett, amikor is a korábbi sebesvonatokat InterCity-kké avanzsálták, a járat csak Gödöllő, Aszód, Hatvan, Vámosgyörk, Kál-Kápolna, Füzesabony és Maklár állomásokon állt meg.
A járat úgynevezett Hibrid InterCity volt, avagy egyszerre volt a járatban InterCity és gyorsvonati rész is.
A 2012/2013-as menetrend 1.számú módosításával a járat már csak Eger-Budapest viszonylatban közlekedett, valamint nem állt meg Maklár állomáson.
2013 május 15-től a gyorsvonati szakaszt csak gyorsvonati pótjegy váltása mellett lehetett igénybe venni.
Az InterCity-szakasz kihasználatlansága miatt a 2014 június 12-ei menetrendi módosítással a Budapest-Eger viszonylatban újra sebesvonatok közlekedtek.
A járatot a MÁV V43-as mozdonyai továbbították, az InterCity-kocsi a MÁV GOŠA és DVJ-kocsijaiból, a gyorsvonati szakasz pedig a felújított Bhv és a hozzájuk átalakított BDt vezérlőkocsiból állt.
A járat megállási pontjai +Szépasszonyvölgy InterCityKmÁllomásMenetidő (perc)0Budapest-Keleti036Gödöllő2851Aszód4067Hatvan5187Vámosgyörk64113Kál-Kápolna79125Füzesabony89132Maklár96 (csak Eger felé)142Eger110
Jegyzetek
Kategória:Nevet viselő magyarországi vonatok Kategória:Budapest vasúti közlekedése Kategória:Pest megye vasúti közlekedése Kategória:Heves megye vasúti közlekedése Kategória:Magyarországi InterCity vonatok