A Ferencváros–Kőbánya-Kispest-vasútvonal egy rövid vasútvonal Budapest területén belül, amely Ferencváros vasútállomást köti össze Kőbánya-Kispest vasútállomással.
Jellemzői A vasútvonal Ferencváros vasútállomásról indul, és a Keleti pályaudvarba (illetve a Józsefvárosi pályaudvarba) tartó Budapest–Hegyeshalom–Rajka-vasútvonalal együtt halad északkeleti irányban a Fertő utcai vasúti hídig. Ott különválik tőle, és délkeletre fordul. Egy töltésen halad a ma már nem használt (töltés nélküli) Ferencváros–Kőbánya-Hizlaló–Kőbánya-Kispest-vasútvonallal párhuzamosan, attól délre. Hidakkal keresztezi a Bihari, a Száva és a Kőér utcát. Végül a Kőér utcai járműtelep magasságában összekapcsolódik a két vonal, nem sokkal később pedig a Budapest–Záhony-vasútvonal / Budapest–Kecskemét-vasútvonal pályájával is összeérnek a vágányok Kőbánya-Kispest vasútállomás előtt.Google térkép
A vonal 1928-ban épült, jóval később, mint a Hizlaló vonala.https://iho.hu/hirek/a-csonkak-csonkaja-121020
A vonalat néhol a Budapest–Kelebia-vasútvonal részeként említik,https://sihuhu.com/2012/02/kobanya-kispest-vonatforgalma-2/ máshol Ro-La vágányként utalnak rá.
Képtár
Jegyzetek
Források https://rinf.data.era.europa.eu/map-explorer https://tervez2.eu/portal/vonaladat/120/ferencvaros_kobanya_kispest https://iho.hu/hirek/a-csonkak-csonkaja-121020 Google térkép
Kapcsolódó szócikkek Magyarországi vasútvonalak listája
Kategória:Magyarország vasútvonalai Kategória:Budapest vasúti közlekedése Kategória:MÁV