Az Alta Velocidad Española (rövidítve AVE) eredetileg bizonyos spanyol nagysebességű vasutak márkaneve (egyben szójáték is, mert az ave, f. főnév jelentése spanyolul ’madár’, amely a szimbólumában is látható), a hétköznapi nyelvben azonban valamennyi nagysebességű vasútvonalat jelöl. Az AVE-hoz tartozik Spanyolországban a nagysebességű vasúthálózat és a nagysebességű motorvonatok, melyek akár 350 km/h sebességgel is képesek lesznek haladni a számukra kiépített pályán. 2017-ben a nagysebességű hálózatuk a leghosszabb volt Európában () és a világon a 2. leghosszabb Kína után.
A járatokat a RENFE üzemelteti, de a későbbiekben lehetséges, hogy más vasúttársaságok is használhatják. A spanyol hálózat széles nyomtávú (1668 mm), de az AVE pályája a normál európai szabvány (1435 mm) szerint épült meg.
Története Az első, Madrid és Sevilla közötti AVE-vonal nyílt meg 1992. április 14-én a sevillai világkiállítás megnyitója előtt. Hossza 471 km, az utazási idő Madridtól 2,5 óra. A járműtenderen indult a német Siemens és a Talgo is. Végül a francia Alstom szállította a járműveket, ennek azonban inkább politikai, mint műszaki okai voltak.
A szolgáltatás a menetrendben szereplő időhöz képest maximum 5 perces késést garantál, ellenkező esetben a társaság a teljes jegyárat visszafizeti. A vonatok rendkívül pontosak, a járatok csupán 0,16%-a késik. Ezen a viszonylaton az AVE pontossága kivételes, összehasonlítva a RENFE által kiszolgált bármelyik, nem nagy távolságú vonatéval.
Forgalom Az AVE-vonatok 2004-ben naponta átlagosan 257 fizető utast szállítottak. A hálózaton szintén 2004-ben naponta 21 pár járat közlekedett, összesen évi 4,1 millió fő utassal. A távolsági vasúti forgalomban utazók kb 10%-a utazott AVE-szerelvényekkel. Ha ehhez hozzászámítjuk a Madrid-Málaga, Madrid-Algeciras és Barcelona-Sevilla vonalakat is, akkor az AVE részaránya 15% volt.
A továbbra is növekvő hálózatot 2024-ben rekordszámú, 39 millió utas használta. Noha a hálózat hossza mára már meghaladja a 3100 km-et, a versenyképessége és kihasználtsága messze elmarad a világ más nagysebességű vasúti rendszerei mögött.
Megnyílt vonalak Jelenleg tíz vonalból áll az AVE-hálózat: Madrid–Barcelona nagysebességű vasútvonal Barcelona–Figures nagysebességű vasútvonal Madrid–Sevilla nagysebességű vasútvonal Córdoba–Málaga nagysebességű vasútvonal Madrid–Valladolid nagysebességű vasútvonal Madrid–Toledo nagysebességű vasútvonal Zaragoza–Huesca nagysebességű vasútvonal Madrid–Levante nagysebességű vasútvonal Valladolid–León nagysebességű vasútvonal
Állomások A hálózat központja Madrid, Madrid Atocha pályaudvar. A járatok behálózzák lassan egész Spanyolországot, ahogy újabb és újabb vasútvonalak épülnek. 2015-től pedig már Franciaországba is utazhatunk AVE vonatokkal.