Peugeot 207 Super2000 raliautó.
Magyarországon ifj. Tóth János mutatta be először.
Adatok Motor Típus: EW 10 J4S Beépítés: Elöl, keresztben Hengerek száma: 4 Lökettérfogat: 1998 cm3 Teljesítmény: 280 Nyomaték (Nm): 250 Maximális fordulatszám: 8500 Befecskendezés: Magneti Marelli Fojtószelepház: Szimpla pillangószelep Szelepszám: 16
Erőátvitel Típus: Összkerékhajtás Tengelykapcsoló: Kéttárcsás Sebességváltó: Hatfokozatú, szekvenciális Differential: 3 automatikusan záró differenciá
Váz Felépítés: Önhordó + bukócső-rendszer Futómű elöl: MacPherson, Peugeot csillapítókkal Futómű hátul: MacPherson, Peugeot csillapítókkal
Fék/kormány Elülső fék: Brembo 4 négydugattyús féknyereg Átmérő 300 mm (laza talaj) 355 mm (aszfalt) Hátsó fék: Brembo 4 négydugattyús féknyereg Átmérő 300 mm (aszfalt és laza talaj) Kormány:Hidraulikus szervó Kerék, aszfalt: 18 colos Kerék, laza talaj: 15 colos
Méretek Hosszúság: 4,03 m Szélesség: 1,80 m Tengelytáv: 2,56 m Minimális tömeg: 1100 kg aszfalt / 1150 kg laza talaj Tank űrtartalma: 80 liter
Külső hivatkozások Peugeot.hu
207