Adrian Sutil (Starnberg, 1983. január 11. –) német autóversenyző, Formula–1-es pilóta. 2008 és 2013 között a Force India Formula–1-es csapat versenyzője volt. 2014-ben a Sauber csapatához szerződött, majd 2015-ben a Williams tartalékversenyzője volt.
Pályafutása Gokartban töltött évek Formula Ford és Formula BMW Formula–3-as szériák
A Formula–1-ben 2006-ban a Midland, majd Spyker csapat pénteki tesztpilótája volt három versenyen.
Spyker (2007) 2007-ben a Spykernél teljesítette első Formula–1-es szezonját. A japán nagydíjon elért nyolcadik helyével megszerezte a csapat egyetlen pontját.
Force India (2008-2011, 2013) 2008-ban a Spyker jogutódjánál, Force Indiánál versenyez. Az idénynyitón csak a boxból rajtolhatott és hidraulikai probléma miatt hamar feladni kényszerült a versenyt. A maláj nagydíjat is hamar feladta, ezúttal kicsúszás miatt. Bahreinben végre sikerült célba érnie, az utolsó, 19. helyen, két kör hátrányban. Az első európai versenyen, Barcelonában azonban még egy kört sem tett meg, amikor nem sokkal a rajt után megcsúszott és ütközött Sebastian Vettellel. Mindketten kiestek. A Super Aguri csapat visszalépése után a Force India lett a mezőny leggyengébb autója, a török nagydíj időmérő edzésén csak az utolsó két helyet érték el csapattársával, Fisichellával. A versenyen a 16. helyre sikerült feljönnie.
A monacói nagydíjon csak a 18. helyről indulhatott, de a szombat délelőtti, esős szabadedzésen megmutatta, hogy vizes pályán jó eredményre képes. A versenyen esett, Sutil pedig hiba nélkül autózott. Hét körrel a vége előtt már a 4. helyen haladt, amikor a mögötte jövő Räikkönen nem tudott lefékezni a kikötői sikán előtt, és hátulról beleütközött. Még be tudott hajtani a boxba, de ott feladni kényszerült a versenyt, a csapat és saját maga óriási csalódására. A versenybírók szokványos versenybalesetnek minősítették az esetet, és nem büntették meg Räikkönent, aki elismerte a hibáját és elnézést kért Sutiltól. Ugyanakkor őt is figyelmeztették a verseny után a bírók, mert még a 13. körben, sárga zászlónál előzött. Csapattársa kiesése miatt a Force India pont nélkül távozott Monacóból. A kanadai nagydíjon elsőként esett ki fékhiba miatt. Franciaországban a Force Indiák egyértelműen a mezőny leggyengébb autói voltak, Sutil 19. lett, csak a kicsúszás miatt kiesett Buttont maga mögött tudva. A brit nagydíjon ismét esett, és Sutil a 19. helyről rajtolva feljött a 12. helyre, de megcsúszott, elhagyta a pályát, ezután átcsúszott a másik oldali bukótérbe, és kiesett. Németországban, hazai versenyén Sutil a 19. helyről rajtolva 15. lett. A következő két versenyen kiesett, majd az esős Belga és Olasz Nagydíjakon ismét célba ért, a 13. és a 19. helyeken. Szingapúrban a szűk pálya falának ütközött és kiesett. A világbajnokságban szerzett pont nélkül, a 20. helyen állt.
2009-ben, az Olasz nagydíj időmérőjén megszerezte a második helyet, a futamon negyedik lett a leggyorsabb kört megfutva.
2012-es szezonra megvált tőle a csapat, miután a 2011-es kínai nagydíjat követően egy buliban egy pezsgősüveggel súlyosan megsebesítette a Renault-t birtokló Geni Capitals egyik vezetőjét. Az esetet követően felfüggesztett börtönbüntetést és pénzbírságot kapott. 2013-ra újra szerződtette őt a Force India, bár a szezon elején még érvényben volt a felfüggesztetje. 2014-re átigazolt a Sauberhez
Sauber (2014) 2014-ben a bahreini futam előtt azzal hívta fel magára a figyelmet, hogy bejelentette: nem visz magával innivalót a futamra, mert az autó optimális teljesítménye szempontjából túl nehéz volt a kulacs.
Pályafutása a számok tükrében 2001
3. hely a német ICA 100 bajnokságban (PCR Deutschland)
Kart Európa-bajnokság (Birel Motorsport) – 1 pole-pozíció bélyegkép|250px|jobbra|Sutil a 2009-es német nagydíjon 2002
1. hely a svájci Formula–Ford bajnokságban (SSPT-Racing) – 10 verseny, 10 győzelem, 10 pole-pozíció
2003
6. hely a német ADAC BMW bajnokságban (HBR Motorsport) – 2 pole-pozíció, 4 dobogós hely
2004
Formula–3 Euroserie (Team Kolles) – 2 pole-pozíció
2005
2. hely a Formula–3-as Euro Serie-sorozatban (Team ASM Formula–3) – 2 győzelem, 2 pole-pozíció, 11 dobogós helyezés; 2. hely a Malboro Masters versenyen, Zandvoortban
2006
1. hely a Japán Formula–3-as bajnokságban, (Team TOMs Toyota) – 5 győzelem, 3 pole-pozíció; 3. hely a macaói Formula–3-as versenyen (Team TOMs Toyota); Formula–1, a Midland csapat hivatalos tesztpilótája, részt vett a pénteki szabadedzéseken.
2007
Az uruguayi-német pilóta Forma BMW-s és Forma-3-as előzmények után 2007-ben mutatkozott be a Formula–1-ben a Spykernél. Egyetlenegy pontjával a 19. helyre ugrott a szezon végére.
2008
20. hely a Formula 1 2008-as szezon végén, a Force India színeiben - 0 győzelem, 0 pole-pozíció Eredményei Teljes Formula–1-es eredménysorozata
Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Helyezés Pont 2006 Midland BHR MAL AUS SMR EURTp ESP MON GBR CAN USA FRATp GER HUN TUR ITA CHN JPNTp BRA – – 2007 Spyker AUS17 MALKi BHR15 ESP13 MONKi CANKi USA14 FRA17 GBRKi EURKi HUN17 TUR21† ITA19 BEL14 JPN8 CHNKi BRAKi 19. 1 2008 Force India AUSKi MALKi BHR19 ESPKi TUR16 MONKi CANKi FRA19 GBRKi GER15 HUNKi EURKi BEL13 ITA19 SINKi CHNKi JPNKi BRA16 20. 0 2009 Force India AUS9 MAL17 CHN17† BHR16 ESPKi MON14 TUR17 GBR17 GER15 HUNKi EUR10 BEL11 ITA4 SINKi JPN13 BRAKi UAE17 17. 5 2010 Force India BHR12 AUSKi MAL5 CHN11 ESP7 MON8 TUR9 CAN10 EUR6 GBR8 GER17 HUNKi BEL5 ITA16 SIN9 JPNKi KORKi BRA12 UAE13 11. 47 2011 Force India AUS9 MAL11 CHN15 TUR13 ESP13 MON7 CANKi EUR9 GBR11 GER6 HUN14 BEL7 ITAKi SIN8 JPN11 KOR11 IND9 UAE8 BRA6 9. 42 2013 Force India AUS7 MALKi CHNKi BHR13 ESP13 MON5 CAN10 GBR7 GER13 HUNKi BEL9 ITA16† SIN10 KOR20† JPN14 IND9 UAE10 USAKi BRA13 13. 29 2014 Sauber AUS11 MALKi BHRKi CHNKi ESP17 MONKi CAN13 AUT13 GBR13 GERKi HUN11 BEL14 ITA15 SINKi JPN21† RUS16 USAKi BRA16 UAE16 18. 0 † A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 90%-át teljesítette. Megjegyzés: 2014-ben a szezonzáró nagydíjon dupla pontokat osztottak.
Magánélete Sutil édesanyja, Monica német származású, apja, Jorge Sutil pedig Uruguayban született. Mindketten hivatásos zenészek, Jorge négy évet hegedült a Müncheni Filharmonikusoknál. Nem véletlen tehát, hogy Adrian is először a zene iránt volt fogékony, 14. életévében már tehetséges zongoristaként tartotta számon a szakma. Akkor azonban bátyján keresztül közelebbi kapcsolatba került az autóversenyzéssel, rendszeres látogatója volt a gokartversenyeknek. A dél-amerikai gyökereknek hála Sutil már kiskorában kifogástalanul beszélt spanyolul. Vér szerinti bátyja mellett van még egy féltestvére. 2007 óta a Berntől nem messze fekvő Niederbippbe költözött. Családja szülőföldjén, a München melletti Gräfelfingben maradt.
Jegyzetek
További információk
Hivatalos honlap Profilja a grandprix.com honlapon Profilja a statsf1.com honlapon Profilja a driverdatabase.com honlapon
Kategória:Német autóversenyzők Kategória:1983-ban született személyek Kategória:Német Formula–1-es versenyzők Kategória:Élő személyek Kategória:Force India Kategória:Sauber F1