La sigla BMW U10 indica la seconda generazione della BMW X2, un SUV di segmento C prodotto dalla fine di ottobre 2023 dalla casa automobilistica tedesca BMW.

È costituita presso lo stabilimento di Ratisbona, in Germania.

Contesto Dopo la presentazione avvenuta ad inizio ottobre 2023 e la successiva anteprima mondiale pubblica al salone di Tokyo, la produzione è iniziata il 31 ottobre 2023.

A dispetto della prima generazione, la X2 si differenzia maggiormente rispetto all'X1, essendo più grande e avendo una carrozzeria a due volumi fastback. La lunghezza rispetto alla F39 è aumentata di fino a toccare i , in più rispetto alla X1, con circa in più sia in larghezza che dell'interasse. Nei modelli con motore a combustione interna, la calandra con doppio rene BMW dalla forma esagonale è dotato di una griglia del radiatore con lamelle ad apertura variabile che in base alle esigenze di raffreddamento del motore si aprono i chiudono del tutto per migliorare il coefficiente di resistenza aerodinamica; inoltre per la stessa è disponibile come optional un sistema di retroilluminazione chiamato Iconic Glow. Il bagagliaio con tutti i sedili in uso ha una capienza di .

La frenata viene assicurata da quattro freni a disco con pinza flottante a pistoncino singolo. L'impianto frenante sportivo M, disponibile come optional e di serie sull'X2 M35i, adotta invece freni a disco con pinza fissa a quattro pistoncini all'anteriore.

Al lancio sul mercato sono disponibili due versioni con motore a benzina e due versione con motore diesel e elettrico. La sDrive20i monta un motore che produce e una coppia di tra scaricati sulle sole ruote anteriori. La M35i xDrive ha la trazione integrale e monta un motore quattro cilindri che produce e una coppia di ; la diesel di pari cilindrata sDrive 18d produce e una coppia di 360 Nm. La versione completamente elettrica denominata iX2 è alimentata da due motori elettrici uno per asse e ha una potenza di . L'autonomia secondo il ciclo WLTP è di circa e adotta la medesima batteria da dell'iX1.

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