La , ufficialmente conosciuta come "Line No.5 - Tozai Line", è delle linee della metropolitana di Tokyo, gestita dall'operatore Tokyo Metro, a servizio della città di Tokyo, in Giappone. È contrassegnata dal colore azzurro cielo e le sue stazioni assumono una sigla in codice composta dalla lettera T seguita dal numero progressivo della stazione. Alcuni convogli continuano la loro corsa sulla Linea Chūō-Sōbu e fino alla stazione di Mitaka, oppure sulla Ferrovia Rapida Toyo.
Panoramica La linea Tōzai è attualmente l'unica linea della metropolitana di Tokyo che offre l'interscambio con tutte le altre linee (eccetto che con la linea Fukutoshin), e la prima, in ordine cronologico, a servire anche aree esterne al centro di Tokyo.
I treni inoltre proseguono oltre i due capolinea su infrastrutture esterne, come la linea Chūō-Sōbu della JR East per Mitaka a ovest, e la Ferrovia Rapida Tōyō fino a Tōyō-Katsutadai a est, rendendo quindi la linea un percorso alternativo alla linea Chūō-Sōbu fra Nakano e Nishi-Funabashi.
In base ai dati dell'Ufficio metropolitano dei trasporti di Tokyo del giugno 2009, la linea Tōzai era la linea metropolitana più affollata di Tokyo, con un carico del 199% della capacità fra le stazioni di Kiba e Monzen-Nakachō.Metropolis, "Commute", June 12, 2009, p. 07. La capacità è indicata dalla disponibilità di posti a sedere o sostegni per tutti i passeggeri. A partire dal 20 novembre 2006, durante l'ora di punta sono disponibili carrozze per sole donne.
Servizi La linea Tōzai è stata la prima linea metropolitana di Tokyo ad offrire servizi espressi con tre tipi di treni rapidi che saltano le stazioni a est di Tōyōchō. Durante l'ora di punta sono presenti anche servizi che proseguono fino a Tsudanuma attraverso la linea principale Sōbu della JR East.
Fermate Numero StazioneGiapponeseRapidapendolariRapidaCollegamentiPosizioneProvenienza dalla stazione di Mitaka sulla linea Chūō-Sōbu Nakano 中野●● Linea Chūō-Sōbu Linea rapida Chūō NakanoTokyo Ochiai 落合●● Shinjuku Takadanobaba 高田馬場●● Linea Yamanote Linea Seibu Shinjuku Waseda 早稲田●● Kagurazaka 神楽坂●● Iidabashi 飯田橋●● Linea Yūrakuchō (Y-13) Linea Namboku(N-10) Linea Ōedo (E-06) Linea Chūō-SōbuChiyoda Kudanshita 九段下●● Linea Hanzōmon (Z-06) Linea Shinjuku (S-05) Takebashi 竹橋●● Ōtemachi 大手町●● Linea Chiyoda (C-11) Linea Marunouchi (M-18) Linea Hanzōmon(Z-08) Presso la stazione di Tokyo Linea Chūō Linea Keihin-Tōhoku Linea Keiyō Linea Sōbu Rapida Linea Tōkaidō Linea Yamanote Linea Yokosuka Tōhoku Shinkansen Yamagata Shinkansen Akita Shinkansen Jōetsu Shinkansen Hokuriku Shinkansen Tōkaidō Shinkansen Nihombashi 日本橋●● Linea Ginza (G-11) Linea Asakusa (A-13) Chūō Kayabachō 茅場町●● Linea Hibiya (H-12) Monzen-Nakachō 門前仲町●● Linea Ōedo (E-15)Kōtō Kiba 木場●● Tōyōchō 東陽町●● Minami-Sunamachi 南砂町●｜ Nishi-Kasai 西葛西●｜ Edogawa Kasai 葛西●｜ Urayasu 浦安●● UrayasuChiba Minami-Gyōtoku 南行徳↑｜ Ichikawa Gyōtoku 行徳↑｜ Myōden 妙典↑｜ Baraki-nakayama 原木中山↑｜Funabashi Nishi-Funabashi 西船橋●● Linea Rapida Tōyō Linea Chūō-SōbuContinuazione verso: Tōyō-Katsutadai sulla linea Rapida Tōyō Tsudanuma sulla linea Chūō-Sōbu
Materiale rotabile I treni della linea Tōzai sono elettrotreni a 10 casse da 20 metri ciascuna, con quattro porte per lato e sedili longitudinali. La velocità massima è di 100 km/h. Tokyo Metro Serie 05 e 05N dal 1988 Serie 07 dal 2006 (trasferiti dalla Linea Yūrakuchō) Serie 15000 dal 2010 Ferrovia Rapida Tōyō Serie 2000 dal 2004 East Japan Railway Company (JR East) Serie E231-800 dal 2003
Note
Altri progetti
Collegamenti esterni
Tōzai