Il Gran Premio d'Olanda 1952 è stata la settima prova della stagione 1952 del campionato mondiale di Formula 1. La gara si è tenuta domenica 17 agosto sul circuito di Zandvoort ed è stata vinta dall'italiano Alberto Ascari su Ferrari, al settimo successo in carriera; Ascari ha preceduto all'arrivo i suoi compagni di squadra, i connazionali Nino Farina e Luigi Villoresi.
Grazie alla vittoria del Gran Premio, Ascari ha stabilito il nuovo record di vittorie (7) nella storia della Formula 1, staccando il pilota argentino campione del mondo Juan Manuel Fangio, a quota 6 successi. Per il pilota italiano è inoltre il terzo Grand Chelem (pole position, giro veloce e vittoria del Gran Premio conducendo tutti i giri in testa) e il secondo consecutivo in carriera in Formula 1.
Vigilia
Aspetti tecnici Il circuito utilizzato per questo Gran Premio è quello di Zandvoort, una pista permanente ubicata nell'omonimo comune nederlandese la cui gara inaugurale si è tenuta nell'agosto 1948. Il tracciato, lungo m, si snoda attraverso 14 curve, 9 a destra e 5 a sinistra, e si percorre in senso orario.
Aspetti sportivi
Il Gran Premio rappresenta il settimo appuntamento stagionale a distanza di due settimane dalla disputa del Gran Premio di Germania, sesta gara del campionato. La tappa nederlandese si corre dopo il Gran Premio del Comminges, una gara extra calendario di Formula 2 corsa domenica 10 agosto sul circuito di Saint-Gaudens, in Francia. Il Gran Premio d'Olanda risulta essere l'unica gara debuttante nella stagione 1952 e la decima denominazione utilizzata in totale nel campionato mondiale, mentre il circuito sulla quale si disputa, quello di Zandvoort, diventa il secondo tracciato debuttante nel corso di questa stagione dopo il circuito di Rouen-Les Essarts e l'undicesimo in totale a ospitare una gara valida per il campionato mondiale di Formula 1. Questa pista è stata tuttavia già teatro di alcuni Gran Premi extra calendario, ovvero quelli di Zandvoort del 1948 e del 1949 e quelli d'Olanda del 1950 e del 1951.
Tra le squadre ufficiali alla gara prendono parte la Scuderia Ferrari, con tre 500 guidate da Alberto Ascari, Nino Farina e Luigi Villoresi, il quale sostituisce per questa gara Piero Taruffi, l'Equipe Gordini, con tre T16 guidate da Robert Manzon, Maurice Trintignant e Jean Behra, la HW Motors, con i piloti Duncan Hamilton, Lance Macklin e Dries van der Lof, e la English Racing Automobiles, con Stirling Moss al volante di una ERA G.
Tra le squadre privare sono presenti la Scuderia Franera, con Ken Wharton a bordo di una Frazer-Nash FN48, la Écurie Belge, con Paul Frère su una Simca-Gordini T15, la Écurie Francorchamps, con Charles de Tornaco al volante di una Ferrari 500, e la Escuderia Bandeirantes, con tre Maserati A6GCM guidate da Gino Bianco, Chico Landi e Jan Flinterman.
Tra i piloti privati sono presenti Ken Downing su una Connaught A e Mike Hawthorn su una Cooper T20.
Qualifiche
Risultati Nella sessione di qualifica si è avuta questa situazione: PosNºPilotaCostruttoreTempoGriglia12 Alberto Ascari Ferrari1'46"5124 Nino Farina Ferrari1'48"62332 Mike Hawthorn Cooper-Bristol1'51"6346 Luigi Villoresi Ferrari1'51"84512 Maurice Trintignant Gordini1'53"0568 Jean Behra Gordini1'54"56734 Ken Wharton Frazer-Nash-Bristol1'54"77810 Robert Manzon Gordini1'54"88926 Lance Macklin HWM-Alta1'55"291028 Duncan Hamilton HWM-Alta1'55"8101114 Paul Frère Simca-Gordini-Gordini1'58"2111218 Gino Bianco Maserati1'58"2121322 Ken Downing Connaught-Lea-Francis1'58"6131430 Dries van der Lof HWM-Alta1'59"4141520 Jan Flinterman Maserati2'01"8151616 Chico Landi Maserati2'02"1161724 Charles de Tornaco Ferrari2'03"7171836 Stirling Moss ERA-Bristol18
Gara
Resoconto
Mike Hawthorn ha combattuto per i primi cinque giri con le Ferrari, fino a quando queste ultime si sono fissate stabilmente nelle prime posizioni: Alberto Ascari ha condotto i compagni di squadra Nino Farina e Luigi Villoresi fino al termine della gara, lasciando al britannico solo il quarto posto. L'ultimo pilota a conquistare i punti è il francese Robert Manzon su Gordini, un giro indietro rispetto a Hawthorn. Stirling Moss, partito diciottesimo, aveva recuperato fino alla settima posizione; tuttavia ha dovuto ritirarsi per un problema al motore.
Il secondo posto di Farina gli ha permesso di scavalcare l'assente Piero Taruffi nel mondiale piloti, mentre Mike Hawthorn si è portato in quinta posizione a pari punti con l'elvetico Rudi Fischer, anch'egli assente al Gran Premio d'Olanda.
La Ferrari ottiene la sua 3ª tripletta nel mondiale di Formula 1.
Risultati I risultati del Gran Premio sono i seguenti: PosNºPilotaCostruttoreGiriTempo/RitiroGrigliaPunti12 Alberto Ascari Ferrari902h53'28"51924 Nino Farina Ferrari90 +40"12636 Luigi Villoresi Ferrari90 +1'34"444432 Mike Hawthorn Cooper-Bristol88 +2 giri33510 Robert Manzon Gordini87 +3 giri82612 Maurice Trintignant Gordini87 +3 giri5728 Duncan Hamilton HWM-Alta85 +5 giri10826 Lance Macklin HWM-Alta84 +6 giri9916 Chico Landi Jan Flinterman Maserati83 +7 giri16Rit34 Ken Wharton Frazer-Nash-Bristol76Cuscinetto della ruota7Rit36 Stirling Moss ERA-Bristol73Motore18NC30 Dries van der Lof HWM-Alta70 +20 giri14Rit22 Ken Downing Connaught-Lea-Francis27Pressione dell'olio13Rit24 Charles de Tornaco Ferrari19Motore17Rit14 Paul Frère Simca-Gordini-Gordini15Cambio11Rit8 Jean Behra Gordini10Impianto elettrico6Rit20 Jan Flinterman Maserati7Differenziale15Rit18 Gino Bianco Maserati4Trasmissione12 Alberto Ascari riceve un punto addizionale per aver segnato il giro più veloce della gara.
Classifica mondiale PosPilotaPunti1 Alberto Ascari 36 (45)2 Nino Farina243 Piero Taruffi224 Rudi Fischer10= Mike Hawthorn106 Robert Manzon97 Troy Ruttman88 Jim Rathmann6= Jean Behra610 Sam Hanks4= Luigi Villoresi412 Duane Carter3= Ken Wharton3= Dennis Poore315 Alan Brown2= Maurice Trintignant2= Eric Thompson2= Art Cross2= Paul Frère220 Bill Vukovich1
Note
Altri progetti
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