Il Gran Premio di Germania 1999 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 1º agosto 1999 sullo Hockenheimring. La gara è stata vinta da Eddie Irvine, su Ferrari; secondo e terzo sono giunti rispettivamente Mika Salo e Heinz-Harald Frentzen.

Qualifiche

Resoconto

Häkkinen conquista l'ottava pole position stagionale con un vantaggio di appena cinquanta millesimi su Frentzen; il pilota della Jordan sfrutta al meglio il motore da qualifica fornitogli dalla Mugen-Honda, rimanendo anche in cima alla lista dei tempi per un certo periodo prima di essere battuto da Häkkinen. Terzo è Coulthard, che precede Salo e Irvine, rallentato da un'uscita di pista nel suo primo tentativo; seguono Barrichello, Panis, Hill, Trulli e Fisichella. Nella seconda metà dello schieramento si mette in luce Gené, che si qualifica quindicesimo con la Minardi ottenendo il miglior risultato in qualifica per la scuderia faentina dal Gran Premio d'Australia 1997; in difficoltà invece Alesi, solo penultimo in qualifica.

Risultati

Pos No Pilota Costruttore Tempo Distacco 1 1 Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 1:42"950 2 8 Heinz-Harald Frentzen Jordan - Mugen-Honda 1'43"000 +0"050 3 2 David Coulthard McLaren - Mercedes 1'43"288 +0"338 4 3 Mika Salo Ferrari 1'43"577 +0"627 5 4 Eddie Irvine Ferrari 1'43"769 +0"819 6 16 Rubens Barrichello Stewart - Ford 1'43"938 +0"988 7 18 Olivier Panis Prost - Peugeot 1'43"979 +1"029 8 7 Damon Hill Jordan - Mugen-Honda 1'44"001 +1"051 9 19 Jarno Trulli Prost - Peugeot 1'44"209 +1"259 10 9 Giancarlo Fisichella Benetton - Playlife 1'44"338 +1"388 11 6 Ralf Schumacher Williams - Supertec 1'44"468 +1"518 12 22 Jacques Villeneuve BAR - Supertec 1'44"508 +1"558 13 10 Alexander Wurz Benetton - Playlife 1'44"522 +1"572 14 5 Alessandro Zanardi Williams - Supertec 1'45"034 +2"084 15 21 Marc Gené Minardi - Ford 1'45"331 +2"381 16 12 Pedro Diniz Sauber - Petronas 1'45"335 +2"385 17 17 Johnny Herbert Stewart - Ford 1'45"454 +2"504 18 23 Ricardo Zonta BAR - Supertec 1'45"460 +2"510 19 20 Luca Badoer Minardi - Ford 1'45"917 +2"967 20 14 Pedro de la Rosa Arrows 1'45"935 +2"985 21 11 Jean Alesi Sauber - Petronas 1'45"962 +3"012 22 15 Toranosuke Takagi Arrows 1'46"209 +3"259

Gara

Resoconto

Al via Häkkinen mantiene il comando della corsa; alle sue spalle si inserisce Salo seguito da Coulthard, Frentzen, Irvine, Barrichello, Ralf Schumacher e Wurz. Più indietro Villeneuve travolge l'incolpevole Diniz, mandandolo fuori pista: entrambi sono costretti al ritiro. Nel corso del primo passaggio Barrichello sopravanza Irvine, superando due tornate più tardi anche Frentzen e portandosi in quarta posizione; la gara del brasiliano finisce però pochi giri dopo per un problema meccanico alla sua Stewart. Nel frattempo Häkkinen controlla la gara senza grossi problemi, mentre più indietro il suo compagno di squadra tallona Salo. Dopo diversi tentativi di sorpasso andati a vuoto nelle tornate precedenti, al 10º giro Coulthard attacca con fin troppa decisione il finlandese alla Ostkurve, finendo per tamponarlo: Salo riesce a continuare la corsa senza problemi, mentre lo scozzese deve tornare ai box per sostituire il musetto incidentato della propria vettura, ripartendo decimo.

La situazione nelle prime posizioni rimane stabile fino al 21º giro, quando Frentzen apre la prima e unica serie di pit stop. In sequenza, rabboccano anche Irvine, Salo e Häkkinen, quest'ultimo alla fine della 24ª tornata; la sosta del pilota della McLaren è però rallentata da un problema con il sistema di rifornimento, che gli costa una decina di secondi. Passano così in testa le due Ferrari, con Salo che dopo un giro, per ordine di scuderia, cede il comando a Irvine che da parte sua aveva sopravanzato Frentzen nel gioco dei pit stop. Contemporaneamente sulla monoposto di Häkkinen, rientrato in pista in quarta posizione, si sgonfia improvvisamente la gomma posteriore sinistra, mentre il finlandese sta percorrendo in piena accelerazione il rettilineo successivo alla variante Senna: il pilota perde il controllo della propria McLaren che, dopo una serie di piroette, sbatte violentemente contro le barriere all'entrata del Motodrom; Häkkinen, pur visibilmente scosso, rimane illeso.

La corsa per le posizioni di vertice è decisa, con i ferraristi Irvine e Salo che controllano facilmente gli inseguitori, guidati da Frentzen su Jordan e Ralf Schumacher su Williams; più indietro, fatica a rimontare Coulthard, che deve anche effettuare uno stop and go per avere tagliato la seconda chicane nel sorpassare Panis. Lo scozzese approfitta del ritiro di Herbert (quinto fino a cinque tornate dal termine) per risalire fino alla quinta posizione finale, proprio davanti al francese della Prost, che conquista il secondo punto stagionale.

Risultati

Pos N Pilota Costruttore/Motore Giri Tempo/Ritiro/Media Griglia Punti 1 4 Eddie Irvine Ferrari 45 1h 21'58"594 - 224.723 km/h 5 10 2 3 Mika Salo Ferrari 45 +1"007 4 6 3 8 Heinz-Harald Frentzen Jordan - Mugen-Honda 45 +5"195 2 4 4 6 Ralf Schumacher Williams - Supertec 45 +12"809 11 3 5 2 David Coulthard McLaren - Mercedes 45 +16"823 3 2 6 18 Olivier Panis Prost - Peugeot 45 +29"879 7 1 7 10 Alexander Wurz Benetton - Playlife 45 +33"333 13 8 11 Jean Alesi Sauber - Petronas 45 +1'11"291 21 9 21 Marc Gené Minardi - Ford 45 +1'48"318 15 10 20 Luca Badoer Minardi - Ford 44 +1 giro 19 11 17 Johnny Herbert Stewart - Ford 40 Cambio 17 Rit 14 Pedro de la Rosa Arrows 37 Incidente 20 Rit 1 Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 25 Incidente 1 Rit 5 Alessandro Zanardi Williams - Supertec 21 Differenziale 14 Rit 23 Ricardo Zonta BAR - Supertec 20 Motore 18 Rit 15 Toranosuke Takagi Arrows 15 Motore 22 Rit 7 Damon Hill Jordan - Mugen-Honda 13 Freni 8 Rit 19 Jarno Trulli Prost - Peugeot 10 Motore 9 Rit 9 Giancarlo Fisichella Benetton - Playlife 7 Sospensioni 10 Rit 16 Rubens Barrichello Stewart - Ford 6 Idraulico 6 Rit 22 Jacques Villeneuve BAR - Supertec 0 Collisione con P.Diniz 12 Rit 12 Pedro Diniz Sauber - Petronas 0 Collisione con J.Villeneuve 16

Classifiche

Piloti Pos. Pilota Punti 1 Eddie Irvine 52 2 Mika Häkkinen 44 3 Heinz-Harald Frentzen 33 4 Michael Schumacher 32 5 David Coulthard 30 6 Ralf Schumacher 22 7 Giancarlo Fisichella 13 8 Rubens Barrichello 10 9 Mika Salo 6 10 Damon Hill 5 11 Alexander Wurz 3 11 Pedro Diniz 3 13 Johnny Herbert 2 13 Olivier Panis 2 15 Pedro de la Rosa 1 15 Jarno Trulli 1 15 Jean Alesi 1

Costruttori Pos. Team Punti 1 Ferrari 90 2 McLaren - Mercedes 74 3 Jordan - Mugen-Honda 38 4 Williams - Supertec 22 5 Benetton - Playlife 16 6 Stewart - Ford 12 7 Sauber - Petronas 4 8 Prost - Peugeot 3 9 Arrows 1

Fonti

Autosprint, Autosprint n.31-32/2009

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