Il Gran Premio di Spagna 1987 è stato il 449º Gran Premio di Formula 1 della storia, corso il 27 settembre 1987 al Circuito di Jérez. Fu la tredicesima e quart'ultima gara del Campionato Mondiale di Formula 1 1987.

A vincere fu Nigel Mansell, al dodicesimo successo in carriera, su Williams-Honda, seguito al traguardo dai due piloti McLaren-TAG Porsche Alain Prost e Stefan Johansson.

Riassunto della gara

Pre-Gara Dopo la pausa di Estoril, tornò qui la scuderia Coloni, con una monoposto guidata ancora da Nicola Larini.

Resoconto La battaglia delle qualifiche fu vinta ancora una volta da Nelson Piquet, davanti al compagno Nigel Mansell. Dietro di loro le due Ferrari rispettivamente con Gerhard Berger e Michele Alboreto che occuparono la terza e la quarta posizione. Per il terzo Gran Premio di fila, Ayrton Senna (Lotus) ed Alain Prost (McLaren) disputarono qualifiche deludenti, piazzandosi rispettivamente quinto e settimo. Fra di loro la Benetton di Teo Fabi.

Alla partenza della gara Piquet mantenne inizialmente la testa della gara, salvo poi essere passato dal compagno Mansell alla fine del primo giro. L'inglese cominciò da allora ad allontanarsi progressivamente dal compagno brasiliano. Il terzo posto era occupato da Ayrton Senna davanti alle due Ferrari e a Boutsen, che dovettero inseguire. La top five non ebbe mutamenti durante la prima metà di gara, con Senna al comando di un "trenino" all'inseguimento delle due Williams.

Ai pit-stop Mansell riuscì a mantenere la prima posizione; diversa fu la sorte del compagno Piquet, che ebbe un pit-stop lento e si ritrovò quarto, dietro sia a Senna che a Prost. Il brasiliano tentò subito di attaccare quest'ultimo, ma sbagliò ed andò in testacoda, perdendo altre due posizioni. Senna decise di proseguire senza fermarsi, rendendo così difficile ai piloti dietro di lui un tentativo di inseguimento a Mansell. L'azzardo di senna non pagò, in quanto le sue gomme ben presto cominciarono a deteriorarsi, con Piquet, Prost e Boutsen che lo passarono senza difficoltà. Il brasiliano dovette poi accodarsi anche a Johansson.

Poco dopo, sia Piquet che Boutsen commisero due errori finendo in testacoda, e regalando il podio alle due McLaren, con Prost secondo e Johansson terzo. Il belga della Benetton fu costretto al ritiro. Mansell vinse la gara senza rivali, chiudendo davanti alle due McLaren, e ai brasiliani Piquet e Senna. Sesto, a guadagnare l'ultimo punto, si piazzò Philippe Alliot su Larrousse.

Qualifiche

Pos No Pilota Costruttore Q1 Q2 Distacco 1 6 Nelson Piquet Williams - Honda 1.23:621 1'22"461 2 5 Nigel Mansell Williams - Honda 1'23"081 senza tempo +0"620 3 28 Gerhard Berger Ferrari 1'23"164 1.25:250 +0"703 4 27 Michele Alboreto Ferrari 1'24"192 1.24:892 +1"731 5 11 Ayrton Senna Lotus - Honda 1.25:162 1'24"320 +1"859 6 19 Teo Fabi Benetton - Ford 1.25:263 1'24"523 +2"062 7 1 Alain Prost McLaren - TAG Porsche 1'24"596 1.24:905 +2"135 8 20 Thierry Boutsen Benetton - Ford 1.26:372 1'25"295 +2"834 9 7 Riccardo Patrese Brabham - BMW 1.26:639 1'25"335 +2"874 10 8 Andrea De Cesaris Brabham - BMW 1.31:981 1'25"811 +3"350 11 2 Stefan Johansson McLaren - TAG Porsche 1'26"147 1.26:147 +3"686 12 17 Derek Warwick Arrows - Megatron 1'26"728 1.26:882 +4"267 13 18 Eddie Cheever Arrows - Megatron 1'27"062 1.27:970 +4"601 14 25 René Arnoux Ligier - Megatron 1'28"241 1.28:362 +5"780 15 4 Philippe Streiff Tyrrell - Ford 1.28:970 1'28"330 +5"869 16 3 Jonathan Palmer Tyrrell - Ford 1'28"353 1.28:426 +5"892 17 30 Philippe Alliot Lola Larrousse - Ford 1.29:147 1'28"361 +5"900 18 12 Satoru Nakajima Lotus - Honda 1.28:776 1'28"367 +5"906 19 16 Ivan Capelli March - Ford 1'28"477 1.28:694 +6"016 20 9 Martin Brundle Zakspeed 1.28:876 1'28"597 +6"136 21 24 Alessandro Nannini Minardi - Motori Moderni 1.28:823 1'28"602 +6"141 22 10 Christian Danner Zakspeed 1.30:325 1'28"667 +6"206 23 26 Piercarlo Ghinzani Ligier - Megatron 1.29:663 1'29"066 +6"605 24 23 Adrián Campos Minardi - Motori Moderni 1'29"538 1.30:204 +7"077 25 14 Pascal Fabre AGS - Ford 1.32:490 1'30"694 +8"233 26 32 Nicola Larini Coloni - Ford 1.31:319 1'30"982 +8"521 Vetture non qualificate NQ 21 Alex Caffi Osella - Alfa Romeo 1.31:284 1'31"069 +8"608 NQ 22 Franco Forini Osella - Alfa Romeo 1'34"723 1.35:572 +12"262

Ordine d'arrivo Pos N° Pilota Team Giri Tempo/Ritiro Grid Punti 1 5 Nigel Mansell Williams - Honda 72 1:49:12.692 2 9 2 1 Alain Prost McLaren - TAG Porsche 72 + 22.225 7 6 3 2 Stefan Johansson McLaren - TAG Porsche 72 + 30.818 11 4 4 6 Nelson Piquet Williams - Honda 72 + 31.450 1 3 5 12 Ayrton Senna Lotus - Honda 72 + 1:13.507 5 2 6 (1) 30 Philippe Alliot Lola Larrousse - Ford 71 + 1 Giro 17 1 7 (2) 4 Philippe Streiff Tyrrell - Ford 71 + 1 Giro 15 8 18 Eddie Cheever Arrows - Megatron 70 Fine carburante 13 9 11 Satoru Nakajima Lotus - Honda 70 + 2 Giri 18 10 17 Derek Warwick Arrows - Megatron 70 + 2 Giri 12 11 9 Martin Brundle Zakspeed 70 + 2 Giri 20 12 (3) 16 Ivan Capelli March - Ford 70 + 2 Giri 19 13 7 Riccardo Patrese Brabham - BMW 68 + 4 Giri 9 14 23 Adrián Campos Minardi - Motori Moderni 68 + 4 Giri 24 15 27 Michele Alboreto Ferrari 67 Motore 4 16 20 Thierry Boutsen Benetton - Ford 66 Incidente 8 Rit 28 Gerhard Berger Ferrari 62 Motore 3 Rit 3 Jonathan Palmer Tyrrell - Ford 55 Collisione con R.Arnoux 16 Rit 25 René Arnoux Ligier - Megatron 55 Collisione con J.Palmer 14 Rit 10 Christian Danner Zakspeed 50 Trasmissione 22 Rit 24 Alessandro Nannini Minardi - Motori Moderni 45 Problemi al turbo 21 Rit 19 Teo Fabi Benetton - Ford 40 Freni 6 Rit 8 Andrea De Cesaris Brabham - BMW 26 Cambio 10 Rit 26 Piercarlo Ghinzani Ligier - Megatron 24 Problema all'accensione 23 Rit 14 Pascal Fabre AGS - Ford 10 Frizione 25 Rit 32 Nicola Larini Coloni - Ford 8 Sospensione 26 NQ 21 Alex Caffi Osella - Alfa Romeo Non Qualificato NQ 22 Franco Forini Osella – Alfa Romeo

Tra parentesi le posizioni valide per il Jim Clark Trophy, per i conduttori di monoposto con motori non sovralimentati.

Classifiche

Piloti Pos Pilota Punti 1 Nelson Piquet 70 2 Nigel Mansell 52 3 Ayrton Senna 51 4 Alain Prost 46 5 Stefan Johansson 26 6 Gerhard Berger 18 7 Thierry Boutsen 10 8 Teo Fabi 10 9 Michele Alboreto 8 10 Satoru Nakajima 6 11 Eddie Cheever 5 12 Andrea De Cesaris 4 13 Jonathan Palmer 4 14 Philippe Streiff 4 15 Derek Warwick 3 16 Martin Brundle 2 17 Riccardo Patrese 2 18 Philippe Alliot 2 19 René Arnoux 1 20 Ivan Capelli 1

Costruttori Pos Team Punti 1 Williams - Honda 122 2 McLaren - TAG Porsche 72 3 Lotus - Honda 57 4 Ferrari 26 5 Benetton - Ford 20 6 Tyrrell - Ford 8 7 Arrows - Megatron 8 8 Brabham - BMW 6 9 Zakspeed 2 10 Lola Larrousse - Ford 2 11 Ligier - Megatron 1 12 March - Ford 1

Trofeo Jim Clark Pos Pilota Punti 1 Jonathan Palmer 71 2 Philippe Streiff 64 3 Ivan Capelli 38 4 Pascal Fabre 35 5 Philippe Alliot 34

Trofeo Colin Chapman Pos Team Punti 1 Tyrrell-Ford 135 2 March-Ford 38 3 AGS-Ford 35 4 Larrousse-Ford 34

Note

Salvo ove diversamente indicato, le classifiche sono tratte dal Sito ufficiale della Formula 1

Categoria:Gran Premi di Formula 1 1987