La NTT IndyCar Series, conosciuta anche semplicemente come IndyCar o, in Italia, come Formula Indy, è il maggiore campionato automobilistico statunitense per vetture a ruote scoperte.
Il campionato attuale, fondato dall'allora proprietario dell'Indianapolis Motor Speedway, Tony George, iniziò ad essere disputato nel 1996 con il nome di Indy Racing League, in competizione con l'allora preminente campionato CART. In polemica con gli organizzatori di questo campionato, George volle creare una formula che fosse più vicina alla tradizione dell'automobilismo statunitense ed avesse costi più contenuti. Nel 2008, la Indy Racing League si fuse con la Champ Car World Series, diretta discendente della CART, e la serie prese il nome e la fisionomia attuale.
Storia Il campionato si è evoluto, nel corso degli anni, distaccandosi completamente dalla CART. Nel 1997, la dirigenza decise di cambiare regolamento tecnico, adottando nuovi motori aspirati, rispetto ai turbo che correvano fino all'anno precedente, e nuovi telai. La serie si svolgeva unicamente su tracciati ovali, di lunghezza variabile (da ¾ di miglio a 2,5 miglia) ma dal 2005 furono introdotte anche gare su tracciati stradali, fino a che, dal 2008, le prove su stradali sono diventate di numero maggiore rispetto agli ovali e la serie si fuse con la Champ Car.
La gara più importante della stagione è comunque sempre stata la 500 miglia di Indianapolis. Questo evento si svolge fin dal 1911 durante l'ultimo fine settimana di maggio ed è preceduto da un mese di prove libere e di qualificazione. Nel 2019, la serie è stata acquistata da Roger Penske, proprietario dell'omonimo team.
Le vetture Dal 2008 le IndyCar Series non sono una formula aperta. Per prendere parte al campionato, i team devono acquistare i telai, i motori e gli pneumatici indicati dall'organizzatore, che procede alla scelta dei fornitori con cadenza triennale.
Telaio Il telaio è attualmente fornito dall'azienda italiana Dallara, che ha sede a Varano de' Melegari in provincia di Parma, nelle terre emiliane (dove hanno sede anche varie altre case automobilistiche come la Ferrari, la Maserati, la Lamborghini) e assembla le vetture IndyCar nel suo stabilimento di Speedway, Indiana.
Il telaio attuale, che sostituisce il modello in uso nelle stagioni 2003-2011, è stato denominato DW12, in onore del pilota britannico Dan Wheldon che ne aveva curato lo sviluppo, prima di essere vittima di un incidente mortale, nell'ultima gara del campionato 2011.
Motore I motori delle IndyCar Series sono dei V6 turbo da 2.2 litri, che sviluppano una potenza di circa 700 cavalli. Esistono due fornitori principali dei motori: la Honda e la Chevrolet.
Pneumatici Gli pneumatici sono forniti dalla Firestone.
Team Team Motore Sede Fondazione A.J. Foyt Enterprises Chevrolet Waller, Texas 1965 Team Penske Chevrolet Mooresville, North Carolina 1968 Dale Coyne Racing Honda Plainfield, Illinois 1984 Meyer Shank Racing Honda Pataskala, Ohio 1989 Chip Ganassi Racing Honda Indianapolis, Indiana 1990 Rahal Letterman Lanigan Racing Honda Zionsville, Indiana 1991 Andretti Autosport Honda Indianapolis, Indiana 1993 Juncos Hollinger Racing Chevrolet Indianapolis, Indiana 1997 Arrow McLaren Chevrolet Indianapolis, Indiana 2001 Ed Carpenter Racing Chevrolet Indianapolis, Indiana 2012Prema RacingChevroletGrisignano di Zocco, Italia1983
Albo d'oro AnnoCampionato Piloti Rookie of the YearPilotaTeamTelaioMotore1996 Buzz Calkins Scott SharpBradley MotorsportsA.J. Foyt EnterprisesReynardLolaFordFordNon assegnato 1996-1997 Tony StewartTeam MenardG-ForceOldsmobile Jim Guthrie 1998 Kenny BräckA.J. Foyt EnterprisesDallaraOldsmobile Robby Unser1999 Greg RayTeam MenardDallaraOldsmobile Scott Harrington2000 Buddy LazierHemelgarn RacingDallaraOldsmobile Airton Daré2001 Sam Hornish Jr.Panther RacingDallaraOldsmobile Felipe Giaffone2002 Sam Hornish Jr.Panther RacingDallaraChevrolet Laurent Rédon2003 Scott DixonTarget Chip Ganassi RacingG-ForceToyota Dan Wheldon2004 Tony KanaanAndretti Green RacingDallaraHonda Kosuke Matsuura2005 Dan WheldonAndretti Green RacingDallaraHonda Danica Patrick2006 Sam Hornish Jr.Team PenskeDallaraHonda Marco Andretti2007 Dario FranchittiAndretti Green RacingDallaraHonda Ryan Hunter-Reay2008 Scott DixonTarget Chip Ganassi RacingDallaraHonda Hideki Mutoh2009 Dario FranchittiTarget Chip Ganassi RacingDallaraHonda Raphael Matos2010 Dario FranchittiTarget Chip Ganassi RacingDallaraHonda Alex Lloyd2011 Dario FranchittiTarget Chip Ganassi RacingDallaraHonda James Hinchcliffe2012 Ryan Hunter-ReayAndretti AutosportDallaraChevrolet Simon Pagenaud2013 Scott DixonTarget Chip Ganassi RacingDallaraHonda Tristan Vautier2014 Will PowerTeam PenskeDallaraChevrolet Carlos Muñoz2015 Scott DixonTarget Chip Ganassi RacingDallaraHonda Gabby Chaves2016 Simon PagenaudTeam PenskeDallaraChevrolet Alexander Rossi2017 Josef NewgardenTeam PenskeDallaraChevrolet Ed Jones2018 Scott DixonChip Ganassi RacingDallaraHonda Robert Wickens2019 Josef NewgardenTeam PenskeDallaraChevrolet Felix Rosenqvist2020 Scott DixonChip Ganassi RacingDallaraHonda Rinus VeeKay2021 Álex PalouChip Ganassi RacingDallaraHonda Scott McLaughlin2022 Will PowerTeam PenskeDallaraChevrolet Christian Lundgaard2023 Álex PalouChip Ganassi RacingDallaraHonda Marcus Armstrong 2024 Álex PalouChip Ganassi RacingDallaraHonda Linus Lundqvist2025 Álex Palou Chip Ganassi Racing DallaraHonda Louis Foster2026 Álex Palou Chip Ganassi Racing DallaraHonda
Trofei secondari A partire dal 2010, la serie ha iniziato a riconoscere due trofei di campionato secondari accanto al campionato stagionale. Il trofeo A. J. Foyt riguarda i circuiti ovali mentre il trofeo Mario Andretti è per i circuiti stradali.
StagioneA. J. FoytTrofeo OvaleMario AndrettiTrofeo Road Course 2010 Dario Franchitti Will Power 2011 Scott Dixon Will Power 2012 Ryan Hunter-Reay Will Power 2013 Hélio Castroneves Scott Dixon 2014 Juan Pablo Montoya Will Power 2015 Juan Pablo Montoya Will Power 2016 Josef Newgarden Simon Pagenaud 2017 Hélio Castroneves Josef Newgarden 2018 Will Power Scott Dixon 2019 Simon Pagenaud Scott Dixon 2020 Scott Dixon Josef Newgarden 2021 Pato O'Ward Álex Palou 2022 Pato O'Ward Will Power 2023 Josef Newgarden Álex Palou
Statistiche Campionato piloti (Plurivincitori) TitoliPilotaAnni6 Scott Dixon2003, 2008, 2013, 2015, 2018, 20205 Álex Palou2021, 2023, 2024, 2025, 20264 Dario Franchitti2007, 2009, 2010, 20113 Sam Hornish jr.2001, 2002, 20062 Will Power2014, 2022 Josef Newgarden2017, 2019
Piloti con più vittorie (Top 15) Pos Pilota Vittorie1 Scott Dixon582 Will Power433 Josef Newgarden344 Hélio Castroneves25 Álex Palou 256 Dario Franchitti217 Sam Hornish198 Ryan Hunter-Reay16 Tony Kanaan Dan Wheldon11 Simon Pagenaud1512 Patricio O'Ward1213 Scott Sharp9 Colton Herta15 Alexander Rossi8 Buddy Lazier
Note
Voci correlate Champ Car 500 Miglia di Indianapolis Elenco dei circuiti della serie IndyCar
Altri progetti
Collegamenti esterni
ko:인디카