1986年の全日本ツーリングカー選手権（JTC）は、全日本ツーリングカー選手権2年目のシーズンで、1986年3月22・23日に西日本サーキットで開幕し、11月28・29日に鈴鹿サーキットで閉幕した全6戦のシリーズである。
シリーズ概要 日産はDR30型スカイラインRSで参戦し、ニスモの和田孝夫/鈴木亜久里が2勝を挙げてJTC2代目シリーズチャンピオンを獲得した。トヨタは前年から参戦中のトヨタ・カローラレビン(AE86型)に加えカローラ・FXも投入し、レビン、FXそれぞれ1勝ずつを記録した1986年、国内でグループAレース人気が加速する【グループAレースクロニクル1985-1993 JTC9年間の軌跡2 モーターマガジン（2024年4月19日）。
この年から三菱ワークスがスタリオンで参戦、ドライバーは高橋国光/中谷明彦組で1勝を挙げた。さらに翌年は2勝を挙げる活躍を見せるが、その布石のシーズンとなった。
対する外国車勢はオートビューレックのハルトゲBMW・635CSi（長坂尚樹/茂木和男組）が参戦。レイトンハウスはメルセデス・ベンツ190Eを導入し、ドライバーに萩原光と黒澤元治を起用する体制で注目されたが、4月に萩原がスポーツランドSUGOでの190Eテスト中の事故により死去風になったプリンスへの鎮魂の1冊「ベストカー1986年5月26日号の不思議」 ベストモータリングを作った男・正岡貞雄のブログ (2013年5月6日)。。萩原の後任として影山正彦がドライバーを務めた。
第5戦富士インターTECでは、ヨーロッパ選手権で強さを見せているボルボで参戦したアンデルス・オロフソンとジョニー・チェコットが優勝し、ボルボはインターTEC二連覇を達成した。
スケジュール及び勝者 開催日 ラウンド サーキット 優勝ドライバー 優勝チーム 優勝車両3月23日1西日本サーキット和田孝夫鈴木亜久里ニスモ日産・スカイライン4月26日2スポーツランドSUGO星野薫高木正己オブジェクトT トヨタ・カローラレビン8月31日3筑波サーキット高橋国光中谷明彦ラリーアート三菱・スタリオン9月20日4西仙台ハイランド関谷正徳鈴木利男トムストヨタ・カローラFX11月8日5富士スピードウェイジョニー・チェコットアンデルス・オロフソンRASボルボ・24011月29日6鈴鹿サーキット和田孝夫鈴木亜久里ニスモ日産・スカイライン
シリーズポイントランキング ポイントシステム: 順位 1位 2位 3位 4位 5位 6位 7位 8位 9位 10位 ポイント 20 15 12 10 8 6 4 3 2 1
クラス3 順位 ドライバー 使用車両 NIS SUG TSU SUZ SEN FSW SUZ ポイント 1 鈴木亜久里日産・スカイライン 90 2 和田孝夫 日産・スカイライン 80 3 高橋国光 三菱・スタリオン 55 3中谷明彦三菱・スタリオン 55 5長谷見昌弘日産・スカイライン 49
クラス2 順位 ドライバー 使用車両 NIS SUG TSU SUZ SEN FSW SUZ ポイント 1 高杉好成三菱・ミラージュ 35 2 大橋正利 VW・シロッコ 20 2 山本郁二 VW・シロッコ 20 2桂伸一三菱・ミラージュ 20 5小宮延雄三菱・ミラージュ 15
クラス1 順位 ドライバー 使用車両 NIS SUG TSU SUZ SEN FSW SUZ ポイント 1 鈴木恵一トヨタ・カローラFF 62 2 村松康生 ホンダ・シビックSi 59 3 津々見友彦 ホンダ・シビックSi 57 3伊東薫ホンダ・シビックSi 57 5岡田秀樹トヨタ・カローラFX 56
参照
外部リンク JAFモータースポーツ 国内競技結果リザルト