淀川駅

淀川駅（よどがわえき）は、大阪府大阪市福島区海老江八丁目にある、阪神電気鉄道本線の駅。駅番号はHS 04。所在地は淀川の南岸で、淀川区（北岸の区）ではない。

歴史 1905年（明治38年）4月12日：阪神本線開業と同時に設置。 1967年（昭和42年）：本線淀川橋梁が二代目橋梁となり、同時に駅付近の高架化と道路との立体交差化が行われた。 2007年（平成19年）11月12日：改札階と上下線ホームを結ぶエレベーター2基を新設するバリアフリー化工事に着手。 2008年（平成20年）4月1日：バリアフリー化工事が完了し、エレベーター2基の供用を開始。 2014年（平成26年）4月1日：駅番号導入。駅番号はHS 04。

駅構造相対式ホーム2面2線を有する高架駅。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。改札口とコンコースは1階、ホームは2階にある。改札口は1か所のみ。トイレは改札内。コンコースには高架化される前に架かっていた淀川橋梁の一部が装飾されている。ホームはややカーブしており、神戸方面行ホームは電車との隙間が広い箇所がある。

下り列車は当駅発車あるいは通過後すぐに淀川橋梁を渡るため、下りホームの神戸方先端は鉄道写真の撮影スポットにもなっている。

2026年度内に上下線で可動式ホーム柵の供用開始を予定している。

のりば番線路線方向行先 1 本線上り野田・大阪（梅田）方面 2 下り尼崎・神戸（三宮）・明石・姫路方面 ※実際には構内にのりば番号表記はないが、公式サイトの構内図では上りホームが1番のりば、下りホームが2番のりばとされている。また、普通電車のみ停車するため、ホーム有効長は4両編成分である。（その他、阪神本線では、大物駅1番のりば・久寿川駅・住吉駅・御影駅2番のりばは、急行用列車6両編成が停車する事が出来ない。）

利用状況 2024年（令和6年）11月の1日平均乗降人員は5,217人である。阪神本線の中では、住吉駅、久寿川駅に次いで3番目に乗降客数が少ない。

本線の尼崎駅以東の駅ではJR東西線の開業以降軒並み大きく乗客数を減少させているが、当駅は1991年（阪神電車の旅客人員数が最大を記録した年）の乗降客数と比較して5%程度しか減少していない（周辺の駅は1991年の乗降客数の40 - 60%にまで下落している）。

各年度の11月平均利用状況は下表の通り。 +各年度 11月平均利用状況各駅の乗降人員を調べられますか - 阪神電気鉄道年度乗車人員降車人員乗降人員順位出典2019年（令和元年）2,6622,6605,26241位2020年（令和2年）2,3342,3094,64342位2021年（令和3年）2,4242,3464,77041位2022年（令和4年）2,5352,5065,04142位2023年（令和5年）2,7532,7065,45941位2024年（令和6年）2,6342,5835,21742位

年次別一日乗降・乗車人員各年次の1日乗降・乗車人員数は下表の通りである。

+年次別1日乗降・乗車人員大阪府統計年鑑 - 大阪府年次1日平均乗車人員1日平均降車人員1日平均乗降人員出典総数内定期 1997年（平成9年） 2,579 2,735 5,314 3,276 1998年（平成10年） 2,507 2,658 5,165 3,167 1999年（平成11年） 2,418 2,562 4,980 3,028 2000年（平成12年） 2,219 2,292 4,511 2,516 2001年（平成13年） 2,550 2,628 5,178 2,638 2002年（平成14年） 2,290 2,375 4,665 2,476 2003年（平成15年） 2,270 2,334 4,604 2,279 2004年（平成16年） 2,417 2,502 4,919 2,487 2005年（平成17年） 2,300 2,423 4,723 2,512 2006年（平成18年） 2,514 2,479 4,993 2,583 2007年（平成19年） 2,546 2,520 5,066 2,510 2008年（平成20年） 2,454 2,324 4,931 2,639 2009年（平成21年） 2,340 2,396 4,736 2,467 2010年（平成22年） 2,418 2,462 4,880 2,337 2011年（平成23年） 2,431 2,477 4,908 2,372 2012年（平成24年） 2,528 2,520 5,048 2,405 2013年（平成25年） 2,585 2,580 5,165 2,513 2014年（平成26年） 2,586 2,591 5,177 2,663 2015年（平成27年） 2,620 2,568 5,188 2,619 2016年（平成28年） 2,659 2,595 5,254 2,655 2017年（平成29年） 2,796 2,788 5,584 2,680 2018年（平成30年） 2,654 2,665 5,319 2,673 2019年（令和元年） 2,648 2,601 5,249 2,607 2020年（令和2年）2,1972,1414,3382,3762021年（令和3年）2,4052,3824,7872,4312022年（令和4年）2,5552,4725,0272,5882023年（令和5年）2,7482,7185,4662,8202024年（令和6年）2,8192,7715,5902,694

駅周辺駅付近は工場が多く立地する。北側には淀川が流れ、西方には海老江下水処理場や大阪市下水道科学館が、南方にはホームセンターコーナン福島大開店がある。

高見フローラルタウン（此花区） - 都市再生機構の住宅団地。当駅から西へ徒歩5 - 10分の圏内にあり、自宅最寄り駅として利用する通勤客も多い。此花区内の駅ならば阪神なんば線千鳥橋駅が近いが、徒歩約15分前後を要する。大阪市下水道科学館独立行政法人水資源機構津川管理室海老江下水処理場パークシティふれあいのまちレンゴー淀川工場 AEON 高見店ゲオ福島店スーパーマルハチ大開店コーナン福島大開店

隣の駅阪神電気鉄道本線直通特急・特急・区間特急・急行・区間急行通過普通野田駅 (HS 03) - 淀川駅 (HS 04) - 姫島駅 (HS 05)

脚注

出典

利用状況

阪神電気鉄道

大阪府統計年鑑

Źródło i licencja