岸里駅

thumb|エレベーター口（2007年10月）

岸里駅（きしのさとえき）は、大阪府大阪市西成区岸里一丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 四つ橋線の駅。駅番号はY18。西成区役所に直結している。

歴史 1956年（昭和31年）6月1日：3号線（現在の四つ橋線）の花園町 - 当駅間延伸時に開業。当初は終着駅。 1958年（昭和33年）5月31日：3号線が玉出まで延伸、中間駅となる。 2001年（平成13年）12月：西成区役所庁舎の建て替えに伴い、従来地上にあった2号出入口の券売機・改札口を地下に移設。 2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。 2024年（令和6年）12月26日：可動式ホーム柵の運用を開始。

駅構造

相対式ホーム2面2線の地下駅。改札口は1番ホーム大国町寄りと、2番ホームの南北双方に1か所ずつ、いずれもホームと同一フロアで、合計3か所ある。なお、互いのホームを結ぶ通路が線路下に通されている。

地上へのエレベーターは岸里交差点の北側に、交差点北西角（3番口）はなんば・西梅田方面改集札口に、交差点北東角（2番口・西成区役所地上階）は住之江公園・南港方面改集札口にそれぞれ通じている。ホーム同士の渡り通路にはエレベーターはない。

のりば

番線路線行先1 四つ橋線住之江公園方面2大国町・四ツ橋・西梅田方面

出口

出口番号出口周辺接続改札備考1南海電車天下茶屋駅北改札2南海電車天下茶屋駅・西成区役所・西成区保健福祉センター西成区民センター(図書館)・西成消防署・西成郵便局大阪フィルハーモニー会館南東改札エレベーターあり3西成税務署・西成郵便局・駐車管理センター南西改札

利用状況 2025年11月11日の1日乗降人員は17,237人（乗車人員：8,877人、降車人員：8,360人）である。

これは、四つ橋線の各駅の中では最も乗降人員が少ない。次に少ない隣駅の花園町駅とはほぼ同数である。1993年3月4日に堺筋線の動物園前駅 - 天下茶屋駅間延伸開業してしばらく減少していたが、この約20年は駅周辺（特に天下茶屋駅寄りの再開発地域）でのマンション建設などもあって15,000 - 16,000人程度に落ち着いている。

各年度の特定日における利用状況は下表のとおりである。なお1969・1995年度の記録については、それぞれ1970・1996年に行われた調査である（会計年度上、表中に記載の年度となる）。

+年度別特定日利用状況路線別駅別乗降人員 - 大阪市高速電気軌道大阪府統計年鑑 - 大阪府大阪市統計書 - 大阪市年度調査日乗車人員降車人員乗降人員出典メトロ大阪府1966年（昭和41年）11月8日13,93612,27126,2071967年（昭和42年）11月14日12,99012,30425,2941968年（昭和43年）11月12日10,58412,67823,2621969年（昭和44年）1月27日12,28311,59023,8731970年（昭和45年）11月6日13,12911,93425,0631972年（昭和47年）11月14日12,33211,50323,8351975年（昭和50年）11月7日12,14111,11323,2541977年（昭和52年）11月18日12,11710,95723,0741981年（昭和56年）11月10日11,46210,42821,8901985年（昭和60年）11月12日11,12410,94522,0691987年（昭和62年）11月10日11,37610,93722,3131990年（平成2年）11月6日10,67110,39821,0691995年（平成7年）2月15日9,3578,68318,0401998年（平成10年）11月10日8,1867,85916,0452007年（平成19年）11月13日8,1457,39615,5412008年（平成20年）11月11日8,3907,60315,9932009年（平成21年）11月10日8,0397,15115,1902010年（平成22年）11月9日8,3077,51215,8192011年（平成23年）11月8日8,2757,38715,6622012年（平成24年）11月13日8,1957,32215,5172013年（平成25年）11月19日8,0657,53915,6042014年（平成26年）11月11日8,0287,42015,4482015年（平成27年）11月17日8,2617,46715,7282016年（平成28年）11月8日8,1487,38915,5372017年（平成29年）11月14日8,4977,69116,1882018年（平成30年）11月13日8,6327,94616,5782019年（令和元年）11月12日8,7868,06316,8492020年（令和2年）11月10日7,4966,99614,4922021年（令和3年）11月16日7,4356,97214,4072022年（令和4年）11月15日7,8097,31815,1272023年（令和5年）11月7日8,1717,59115,7622024年（令和6年）11月12日8,4778,01616,4932025年（令和7年）11月11日8,8778,36017,237

駅周辺 thumb|西成区役所（2007年4月。岸里駅2号出口を併設）南海本線・Osaka Metro堺筋線天下茶屋駅へは直線距離で約320メートル南海天下茶屋駅西口と岸里駅2号出入口間の距離。、徒歩約6分で移動できる。なお当駅との間には梅田・東梅田・西梅田3駅相互間のような連絡運輸はないが、駅構内には誘導用の案内表示がある。

隣の駅大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 四つ橋線花園町駅 (Y17) - 岸里駅 (Y18) - 玉出駅 (Y19) ( ) 内は駅番号を示す。

その他当駅は開業前は、当時のこの地域の町名から「皿池（さらいけ）」という仮称であった。しかし「皿池」の地名は駅前周辺のみの限定的な地域名を指し、広い地域名を代表する「岸里」がよいという地元住民や市会議員の意見、また「血の池」と間違われる可能性もあるとの意見が出て、地域一帯を指す地名（住居表示変更で正式な町名となったのは駅開業後の1973年）の「岸里」に急遽変更されたという経緯があった岩村潔『大阪市地下鉄の歩み』 (1970年12月1日)。当駅のホームの南側2両分は現在使われていないが、その部分には、大阪市営地下鉄でかつて（1980年代まで）使われていた、「ひげ文字」などと通称される独特の字体で書かれた、ラインカラーのない駅名標がそのまま残っていて、乗車中に窓から見ることができる。

脚注

記事本文注釈

出典

利用状況

大阪市高速電気軌道

大阪府統計年鑑

Źródło i licencja