ラ・コンバタント型高速戦闘艇（）は、フランスのノルマンディー機械製造（CMN）社によって開発された高速戦闘艇。世界各国で多くのバージョンが採用されており、通常はミサイル艇として運用される。
コンバタント-I型
初号艇である「ラ・コンバタント」は、新しい沿岸警備艇（）のプロトタイプとして、1960年度計画で建造され、1963年6月20日に進水した。設計にあたっては西ドイツのリュールセン社の支援を受けた。低磁性化の要請から、船体は繊維強化プラスチックと合板による軽量構造とされた。
短距離の侵入作戦であれば80名のコマンド部隊を便乗させることができた。当初はSS.11対舟艇ミサイルを備えていたが、後にエグゾセ艦対艦ミサイルの試験に供されて、輸出向けのミサイル艇の基礎となった。
実際の輸出は、より大型のコンバタント-II/III型が先行し、このコンバタント-I型は長らく成約がなかったが、1995年、湾岸戦争から復興するクウェート海軍が8隻を発注し、ウム・アルマラディム級ミサイル艇として1998年より就役を開始した。
コンバタント-II型
CMN社では、このように自社での開発を進めるのと並行して、イスラエル海軍のサール型ミサイル艇の建造を行なっていた。これはもともと、西ドイツ海軍のヤグアル級魚雷艇をもとにイスラエル海軍とリュールセン社が共同で設計したものであったが、西ドイツからイスラエルへの武器輸出についてアラブ連合が抗議したことから、リュールセン社とCMN社の協力関係を踏まえて、CMN社で建造を代行することになったものである。建造は1965年から開始され、ネームシップは1967年4月11日に竣工した。
同年10月に発生したエイラート事件を受けて、西側諸国でもミサイル艇が注目されるようになり、1969年のギリシャ海軍の発注を皮切りに、CMN社はサール型の準同型艇多数を輸出することになった。これによって建造されたのがコンバタント-II型であった。
採用国一覧 - キュモトイ級、また旧ドイツ海軍ティーガー級を追加購入 - ティーガー級（148型） - 旧ドイツ海軍ティーガー級 - 旧ドイツ海軍ティーガー級 - 旧ギリシャ海軍キュモトイ級 - ベイル・グラッサ級 - カマン級
コンバタント-III型
イスラエル海軍は、サール型に続いて、艦型を拡大して堪航性・独立行動能力を向上させたサールIV型を建造し、1973年より運用を開始した。コンバタント型も、これと歩調を合わせるように、より大型のコンバタント-III型に発展した。こちらのローンチカスタマーもギリシャ海軍で、1974年9月の発注に基づいて建造された初号艇は1976年7月に進水した。
採用国一覧 - ラスコス級およびカバロウディス級 - シリ級 - ダムサー級 - ラ・ガリテ級
諸元表 I型(ウム・アル・マラディム級) II型(キュモトイ級) III型(ラスコス級) 満載排水量 245トン 255トン 447トン 全長 42.0 m 47.0 m 56.7 m 全幅 8.2 m 7.1 m 8.0 m 吃水 1.9 m 2.5 m 2.7 m 主機 MTU 16V538 TB93ディーゼルエンジン×2基 MTU 16V538 TB9ディーゼルエンジン×4基 MTU 20V538 TB92ディーゼルエンジン×4基 推進 ウォータージェット推進器×2軸スクリュープロペラ×4軸 出力 4,000馬力 12,000馬力 20,800馬力 速力 30ノット36.5ノット 航続距離 1,350海里 (14kt巡航時)2,000海里 (15kt巡航時)兵装70口径40mm単装機銃×1基90口径35mm連装機銃×2基62口径76mm単装速射砲×2基73口径20mm単装機銃×1基75口径30mm連装機銃×2基－533mm魚雷発射管×2門シースクア SSM連装発射筒×2基エグゾセMM38 SSM連装発射筒×2基
脚注
注釈
出典
参考文献