Peugeot 604 er en pininfarinadesignet modell av Peugeot, basert på den tidligere utgitte Peugeot 504. Modellen virket som en oppgradering snarere enn en reell, ny modell. Den ble utstyrt med den helt nye 2,7 V6 PRV-motoren på 145 hk og solgte i 153 252 eksemplarer over en 10-årsperiode, men det var likevel et skuffende antall for PSA-konsernet - de hadde regnet med minst det dobbelte. Kommersielt sett var bilen en fiasko, og et tapsprosjekt for fabrikken.
Bilen var basert på 504-modellen og brukte mange deler fra denne: blant annet torpedovegg, deler av gulvplater samt dører. Bilen ble presentert av Peugeot for første gang på bilutstillingen i Genève i 1975. 604 kunne også fås med en 2,3 liter 4-sylindret turbodiesel, men den var altfor liten for denne bilen og var ingen suksess. Bensinmotoren ble oppgradert til en 2,8 liter med direkte innsprøytning i 1984 (GTI), og produksjonen opphørte i 1985.
Motorer ModellKonfigurasjonSlagvolumEffekt / omdr.Moment / omdr.0-100 km/tToppfartBensinmotorerSLV6 / 5750 / 350012,0 sek.Ti / 5500 / 3750? sek.DieselmotorerGTD4 sylindere i rekke / 4150/ 2000? sek.GTi / 5750/ 3000? sek.
Komfort – Livet om bord thumb|right|280px|Interiøret i en Peugeot 604 TI 1979 Størrelsen på Peugeot 604 gjorde den til en behagelig bil inni. Kjørestillingen var komfortabel, baksetene var lett tilgjengelig og benplassen god.
Bilder Klikk på bildene for å se dem i stort format.
Eksterne lenker
604 Kategori:Bilmodeller introdusert i 1975