FIA superlisens er en lisens som gir innehaveren tillatelse til å delta i Formel 1. Den utstedes av Det internasjonale bilsportforbundet (FIA) til førere som har oppfylt kriteriene for suksess i lavere motorsportskategorier.
Krav For å kvalifisere for en FIA superlisens må føreren tilfredsstille kravene i FIAs internasjonale sportsregler vedlegg L. Per 11. juli 2024 står det i artikkelen:
Minimumsalder på 18 år ved starten av deres første F1-konkurranse. Etter FIAs eget skjønn kan en fører som nylig og konsekvent har vist fremragende evner og modenhet i formelbilkonkurranser for formelbiler, få innvilget en superlisens ved fylte 17 år. Innehaver av en A-konkurranselisens. Bestått en FIA-teoriprøve om kunnskap om F1-sportens regler og forskrifter når de søker for første gang Fullført minst 80 % av hver av to hele sesonger i et av mesterskapene som er rapportert i supplement 1 til regelverket. Akkumulert minst 40 poeng i løpet av de tre foregående sesongene i en hvilken som helst kombinasjon av mesterskapene som er rapportert i tillegg 1 i regelverket.
Dersom føreren tidligere har hatt en superlisens, må de ikke oppfylle disse kravene:
En fører som har hatt gyldig superlisens i en av de tre foregående sesongene, er kvalifisert for en ny lisens hvis vedkommende har kjørt 100 km i fri trening i løpet av de siste tre årene. En fører som tidligere har hatt superlisens, men som ikke har hatt gyldig lisens i løpet av de siste tre årene, kan få innvilget dispensasjon av FIA på grunnlag av "nylig og konsekvent demonstrasjon" av "fremragende ferdigheter i formelbiler".https://www.fia.com/sites/default/files/appendix_l_2024_publie_le_11_juin_2024.pdf
Per 2024 blir poengene for superlisens tildelt slik: SerieMesterskapsposisjon12345678910Formel 24040403020108643IndyCar Series40302010864321Formel 3302520151297532Formel E30252010864321FIA World Endurance Championship Hypercar3024201612108642FRECA25201510753210Super Formula25201510753210FIA World Endurance Championship LMP2 (avsluttet 2023, utløper etter 2026)20161210864200Super GT50020161210753210IMSA GTP 20161210753210Formula Regional Middle East Championship18141210643210Formula Regional Asian Championship (avsluttet 2022, utløper etter 2025)18141210643210Formula Regional Americas Championship18141210643210Formula Regional Japanese Championship18141210643210Formula Regional Oceania Championship18141210643210Formula Regional Indian Championship18141210643210Deutsche Tourenwagen Masters1512107532100World Touring Car Cup (avsluttet 2022, utløper etter 2025)1512107532100Supercars Championship 1512107532100NASCAR Cup Series 1512107532100Indy NXT 1512107532100W Series (avsluttet 2022, utløper etter 2025)1512107532100Euroformula Open1512107532100Super Formula Lights1512107532100Formel 4121075321000FIA World Endurance Championship LMGT3121075321000FIA World Endurance Championship LMGTE Pro (avsluttet 2022, utløper etter 2025)121075321000Asian / ELMS / IMSA LMP210864200000FIA World Endurance Championship LMGTE Am (avsluttet 2023, utløper etter 2026)10864200000IMSA GTD Pro (avsluttet 2023, utløper etter 2026)10864200000Nasjonale Formel 3 mesterskap (avsluttet 2022, utløper etter 2025)10753100000F1 Academy10753100000USF Pro 2000 Championship 10753100000GB3 Championship10753100000NASCAR Xfinity Series 10753100000International GT3 Series6420000000Super GT3006420000000FIA Karting World Championships Senior 4321000000FIA Karting Continental Championships Senior 3210000000FIA Karting World Championships Junior 3210000000FIA Karting Continental Championships Junior 210000000 Eksempelvis; en fører som i løpet av de tre siste år har blitt nummer fire og to ganger nummer seks i Formel 2-mesterskapet vil være kvalifisert til en superlisens. Førere kan også få poeng for: 1 poeng - Kjøre minst 100 km under en fritrening (engelsk: Free Practice, forkortet FP) for opptil 10 poeng (med ett poeng per VM-arrangement) 2 poeng - Fullføre et FIA-mesterskap med et straffepoengsystem uten å få noen straffepoeng. 5 poeng - Vinne Macaos Grand Prix
Førerens nasjonalitet Nasjonaliteten som oppgis på racinglisensen er identisk med førerens pass. Dette er ikke nødvendigvis det samme landet som utsteder racinglisensen. En franskmann som bor i Tyskland, vil få en lisens utstedt av de tyske motorsportmyndighetene, men nasjonaliteten som står på lisensen vil fortsatt være fransk. For å kunne kjøre med tysk nasjonalitet, ville føreren måtte skaffe seg tysk statsborgerskap. Førere med dobbelt statsborgerskap kan velge sin «offisielle» nasjonalitet.
Referanser
Kategori:Formel 1