O SS City of Brooklyn era um navio transatlântico construído em Glasgow em 1868 pela Tod & McGregor. Inicialmente, pertencia à Inman Line e era operado por esta. Tinha 2.911 toneladas brutas, 110 metros de comprimento e 13 metros de boca. Era utilizado em viagens entre Liverpool e Nova Iorque.
Lançado ao mar em 2 de dezembro de 1868, realizou sua viagem inaugural em 24 de fevereiro de 1869. O City of Brooklyn transportou muitos imigrantes durante toda a sua carreira, e também era conhecido por ser muito resistente, como quando realizou uma viagem no final de dezembro de 1884 para Halifax em meio a duras condições de inverno.
Em outubro de 1878, realizou sua última viagem e foi vendido a Dominion Line e renomeado apenas Brooklyn, passando por uma reforma no ano seguinte, que aumentou seu comprimento, tonelagem e adicionou motores compostos.
Na década de 1880, realizou muitas viagens que quase terminaram em recordes, como uma de outubro de 1880, realizada em 7 dias e 14 horas, e outra de setembro de 1882, realizada em menos de 7 dias. Encalhou na costa nordeste da Ilha de Anticosti em 8 de novembro de 1885, devido a um erro de navegação em meio a nevoeiro e ventos fortes, tendo partido de Liverpool em 29 de outubro. O navio foi declarado uma perda total, embora não tenha tido vítimas fatais. Ver também Inman Line SS City of Brussels SS City of Rome
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