Est0e artigo é sobre o Alfa Romeo 2000 série 102 (1958–1961). Para o Alfa Romeo 2000 Berlina (1967–1977), veja Alfa Romeo 1750.

O Alfa Romeo 2000 (Tipo 102) é um automóvel construído pela fabricante italiana Alfa Romeo entre 1958 e 1962, como sucessor do 1900.

Foi mostrado pela primeira vez no Salão do Automóvel de Turim em 1957 e era produzido em dois modelos: o Berlina com 105 cv e o Spider com 115 cv. Em 1960, juntaram outro modelo: o Sprint. O motor era uma versão alargado do de 4 cilindros do 1900 com 1975 cc. A versão Berlina podia levar três pessoas à frente.

O Alfa Romeo 2000 Berlina foi fabricado pela própria Alfa Romeo, mas o Spider foi fabricado pela Touring e o Sprint pela Bertone.

Apenas 2814 exemplares do Berlina, 3443 do Spider e 704 do Sprint foram vendidos no mundo inteiro por causa dos seus preços elevados.

Foi substituído pelo Alfa Romeo 2600 de 6 cilindros, produzido a partir de 1961.

Motores Modelo Cilindrada Taxa de Compressão Potência Velocidade Máxima Berlina 1975 cc 8.25:1 110 cv 160 km/h Spider & Sprint 1975 cc 8.5:1 115 cv 180 km/h

FNM JK/FNM 2000 thumb|left|250px|FNM 2000 de 1968 A variante brasileira do Alfa Romeo 2000 foi produzida de 1960 a 1968 pela Fábrica Nacional de Motores. Tinha o mesmo motor de 1975 cc do modelo italiano, com 95 cv. O carro usou o nome FNM JK, querendo significar o nome do então presidente do Brasil, Juscelino Kubitschek, mas o nome foi mais tarde mudado para FNM 2000.

Em 1966 foram introduzidos outros dois modelos: o coupé Onça e o 2000 TiMB (Turismo Internazionale Modello Brasile), que produzia até 160 cv.

O FNM 2000 foi substituído em 1969 pelo FNM 2150, que tinha um motor maior e estilo revisto.

Em 1974, o 2150 foi substituído pelo Alfa Romeo 2300, que parecia-se com o Alfa Romeo Alfetta. O 2300 era baseado no 1900, mas tinha o estilo do Alfetta.

Ver também Fábrica Nacional de Motores (FNM) Alfa Romeo 2600

Notas

Ligações externas CarsFromItaly.net. História do Alfa Romeo (em inglês) 2600/2000 International Register alfa-romeo-club-2000-2600.de Best Cars Web Site. 2000/2600: linha que originou JK teve último seis-em-linha Best Cars Web Site. Carros do Passado: O carro do Presidente. Quatro Rodas. Grandes Brasileiros: FNM JK 2000

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