Santa Teresinha ou Santa Terezinha é um bairro da Zona Norte do município de São Paulo, situado no distrito de Santana e na área administrativa da Subprefeitura de Santana/Tucuruvi. Sua formação está relacionada ao crescimento urbano do antigo Chora Menino e do Alto de Santana, denominações que ainda são utilizadas para identificar partes de seu entorno.
História A área onde se desenvolveu o bairro integrava o território historicamente associado a Santana. A planta do Núcleo Colonial de Santana elaborada em 1906 mostra que sua extremidade setentrional alcançava o local no qual posteriormente seria instalada a parada Chora Menino do Tramway da Cantareira. O lote 68 do núcleo, de formato triangular, correspondia aproximadamente ao ponto em que seria construída a estação ferroviária, nas proximidades da atual Rua Cônego Manuel Vaz. Essa rua acompanhava parte do antigo caminho percorrido pelos trilhos, constituindo um vestígio do traçado ferroviário na malha urbana contemporânea.
Outro elemento importante para a ocupação da região foi o Cemitério de Santana, popularmente conhecido como Cemitério do Chora Menino. Inaugurado em 1897, o cemitério foi construído no Alto de Santana, então um arrabalde pouco povoado e afastado da parte mais consolidada da cidade. Durante várias décadas, serviu aos moradores e sitiantes de uma extensa parcela da Zona Norte, permanecendo como o principal local de sepultamentos da região até a inauguração do Cemitério do Tremembé, em 1933. O equipamento permanece em funcionamento na Rua Nova dos Portugueses e continua oficialmente identificado pelo município como “Cemitério Santana (Chora Menino)”.
O transporte ferroviário também participou da transformação da antiga área rural. Desde os primeiros anos de funcionamento do Tramway da Cantareira havia uma parada no Chora Menino, utilizada pelos moradores da região. Em 1917 foi inaugurada uma estação regular com esse nome, posteriormente denominada Santa Teresinha. A existência da ferrovia, contudo, não eliminou as dificuldades de circulação pelas colinas do Alto de Santana. Em 1919, moradores solicitaram o prolongamento da linha de bondes elétricos de Santana até a entrada do cemitério, passando pelo Chora Menino. A empresa Light and Power adiou os estudos sob a alegação de falta de materiais, e a extensão não chegou a ser executada.
A consolidação da denominação Santa Teresinha relaciona-se à presença dos Salesianos no antigo Chora Menino. Por volta de 1918, a congregação adquiriu uma chácara no Alto de Santana e nela construiu um campo esportivo e um galpão destinados aos estudantes do Liceu Coração de Jesus, inclusive aos alunos que se recuperavam da gripe espanhola. Em 1924 começou a construção de uma igreja votiva dedicada a Santa Teresinha do Menino Jesus, em cumprimento a um voto feito pelo padre Luiz Marcigaglia durante a Revolta Paulista de 1924. A capela foi inaugurada em 4 de abril de 1927.
A capela permaneceu vinculada às atividades salesianas até 27 de outubro de 1940, quando foi elevada à condição de matriz da recém-criada Paróquia Santa Teresinha do Menino Jesus. A implantação da igreja contribuiu para transformar Santa Teresinha em uma denominação própria dentro do antigo Chora Menino. A mudança ocorreu gradualmente, como demonstra a posterior adoção do nome pela estação ferroviária, enquanto a designação Chora Menino continuou associada ao cemitério e a partes do entorno.
Em 9 de maio de 1937 foi fundado, na mesma propriedade salesiana, o Colégio Salesiano Santa Teresinha, instituição que se tornou uma das principais referências educacionais do bairro. A igreja, o colégio e a praça Domingos Correia da Cruz constituem referências centrais da identidade local. A área usualmente associada ao bairro estende-se pelo entorno da Rua Conselheiro Moreira de Barros, da Alameda Afonso Schmidt e das ruas Santo Egídio, Augusto Tolle, Copacabana e Dom Henrique Mourão, aproximando-se da Avenida Engenheiro Caetano Álvares. Esses limites são apenas referenciais e se sobrepõem às denominações Santana, Chora Menino, Alto de Santana e Imirim.
Ao longo do século XX, a antiga paisagem de chácaras e terrenos pouco ocupados foi substituída por uma malha urbana predominantemente residencial, acompanhada pela instalação de estabelecimentos comerciais, escolas e serviços. A partir das últimas décadas do século, também ocorreu o crescimento da verticalização, com a construção de edifícios residenciais nos antigos terrenos ocupados por casas e sobrados. Apesar dessas transformações, a memória do Tramway da Cantareira, do Chora Menino e das instituições salesianas permanece vinculada à formação histórica de Santa Teresinha.Preços na zona norte são os menores da cidade
Bibliografia
Categoria:Bairros de Santana (distrito de São Paulo)