Terminal Campo Limpo é um terminal de ônibus urbano da cidade de São Paulo, localizado no distrito do Campo Limpo, na Zona Sul do município. É o único terminal da Área 8 - Laranja da SPTrans.
O terminal foi inaugurado em 30 de outubro de 2009, durante a gestão do então prefeito Gilberto Kassab. Sua construção teve um custo estimado em R$ 43 milhões, dos quais aproximadamente R$ 12 milhões foram destinados a medidas de compensação ambiental. O equipamento foi concebido para atender bairros da região sudoeste da capital, como Jardim Maria Sampaio, Jardim Macedônia, Jardim Mitsutani, Jardim Helga, Valo Velho, Inocoop, entre outros. As linhas que operam no terminal possibilitam a integração desses bairros com outras regiões como o centro de São Paulo, bem como os bairros do Butantã, Pinheiros e adjacências.
Na época de sua inauguração, entretanto, o terminal foi alvo de muitas críticas dos usuários. As principais reclamações referiam-se à extinção das várias linhas diretas que ligavam os bairros da região ao centro, que foram desativadas ou divididas, exigindo baldeações no novo terminal. Segundo os passageiros, as alterações resultaram em aumento do tempo das viagens e do tempo de espera nos pontos de ônibus. Em resposta às críticas, a SPTrans e a Prefeitura justificaram as mudanças como parte de um processo de reorganização da rede, com o objetivo de redistribuir melhor o fluxo de passageiros e reduzir a sobrecarga no Corredor Campo Limpo-Rebouças-Centro.
Atualmente, o equipamento serve 27 linhas diurnas e 3 linhas noturnas, atendendo cerca de 35 mil passageiros diariamente, sendo um terminal de porte médio. Em 2022, a gestão do terminal foi transferida à iniciativa privada, por meio de concessão ao consórcio SP Terminais Noroeste, liderado pela empresa Socicam. O consórcio realizou obras de requalificação do espaço, concluídas em junho de 2024. O Terminal Campo Limpo é o único terminal da zona sul sob administração dessa concessionária.
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