A pilotagem de um avião engloba uma série de comandos e instrumentos destinados a realizar as manobras da aeronave. A pilotagem é um processo complexo, uma vez que o ser humano só está geralmente habituado nas suas deslocações a lidar com duas dimensões (comprimento e largura), enquanto na pilotagem há se considera também a altitude.

Comandos Na pilotagem de um avião o piloto dispõe do manche e dos pedais. O manche, assim chamado porque na origem era um cabo que se mexia da direita para a esquerda e se puxava ou empurrava, é atualmente composto pelo mesmo sistema para o movimento de puxar/empurrar mas em cima tem um volante (tipo automóvel) para os movimentos direita/esquerda.AeroKytech

Ao ser rodado para direita/esquerda, o volante aciona os ailerons. Ao ser puxado/empurrado aciona o profundor. O apoio nos pedais aciona o leme de direcção.

Existe também um acelerador manual semelhante ao dos navios, comandos de ajustes de mistura de ar/combustível e pode haver um comando de controle das pás das hélices.

Instrumentos

thumb|Os seis instrumentos básicos de um avião. Em cima: velocímetro, horizonte artificial e altímetro; em baixo: indicador de curva, giro direcional e variômetro. Os instrumentos relacionados diretamente com o voo são: Velocímetro - mede a velocidade; Altímetro - indica a altitude, em pés; Variômetro - mede a velocidade vertical; Bússola - para indicar a proa bússola; Horizonte artificial - que permite conhecer a inclinação lateral e o ângulo entre o eixo horizontal da nave em relação ao horizonte, a sua inclinação longitudinal.

Eixos Num avião há três eixos de rotação que são;Aircraft Rotations

Eixo longitudinal - uma linha imaginária que cruza o avião do nariz à cauda - linha vermelha (Roulis); Eixo transversal - uma linha imaginária que cruza o avião de uma extremidade à outra da asa - linha azul (Tangage); Eixo vertical - uma linha imaginária que atravessa o avião de cima para baixo - linha verde (Lacet);

O ponto onde se encontram as 3 linhas imaginárias é o centro de gravidade do avião.

Como a cada eixo corresponde um movimento associado também se poderia falar de: Eixo longitudinal - movimento de rolagem com aileron (Eng - Roll) Eixo transversal - movimento de arpagem com o profundor (Eng - Pitch) Eixo vertical - movimento de direcção com o leme vertical (Eng - Yaw )

Eixo longitudinal A aeronave gire em torno do eixo longitudinal, movimento este conhecido por rolagem ou rolamento, quando se roda para a direita e a esquerda o volante no manche do avião. As superfícies aerodinâmicas que actuam na execução deste movimento são os ailerons situados na parte traseira, o bordo de fuga, das extremidades das asas.

Na prática, e em condições normais de voo uma volta de 360º só será possível em seu eixo longitudinal, sendo o movimento em seus outros dois eixos limitados pelas forças aerodinâmicas da aeronave, possibilitando apenas uma inclinação moderada.

Eixo transversal O movimento de subir/descer da aeronave, movimento denominado arfagem, é dado pela superfície de controlo móvel horizontal existente na extremidade traseira da cauda (empenagem) dos aviões. O apêndice que efectua esse movimento chama-se profundor, o leme de profundidade.

O movimento para frente e para trás do manche actua no eixo transversal da aeronave inclinado o nariz desta para baixo, movimento de picar; e para cima, movimento de cabrar (ver: flap).

Eixo vertical A aeronave gire em torno de seu eixo vertical, para a esquerda ou direita, segundo a pressão exercida nos pedais (como os dos automóveis),ao pisar no pedal esquerdo, o avião faz uma guinada (vira) para a esquerda e vice-versa.

Este comando é responsável pelo movimento em torno do eixo vertical, de guinada, accionando o leme de direcção com os pedais.

Galeria Movimento rotação segundo o eixo

Ver também

Ângulos de Euler Aileron Alongamento (asa) Aterrissagem Ciência aeronáutica Cockpit Copiloto Decolagem Engenharia aeronáutica Engenheiro de voo Envergadura Leme de direcção Piloto (aviação) Piloto automático Piloto em comando Profundor ou Leme de profundidade Simulador de voo

Categoria:Aeronáutica