Peugeot

Peugeot (, , ) é uma fabricante de automóveis francesa fundada em 1810 por Armand Peugeot, pertencente à Stellantis. É a marca de automóveis mais antiga do mundo.

Peugeot ganhou muitos prêmios internacionais, como: 5 vezes Carro do Ano na Europa, 9 vezes Carro do Ano na Espanha, 5 vezes Carro do Ano na Itália e 2 vezes Carro do Ano na Irlanda.

Peugeot ganhou cinco vezes o Campeonato Mundial de Rali, 2 vezes o Campeonato Mundial de Resistência (1992, 1993) e 2 Intercontinental Le Mans Cup (2010, 2011).

O maior sucesso da Peugeot no mundo foi o Peugeot 206, estando entre os carros mais vendidos da história. No Brasil chegou várias vezes a aparecer entre os 10 mais vendidos no ranking da Anfavea, foi o primeiro modelo a ser fabricado no Brasil, quando inaugurou sua fábrica em Porto Real (RJ) em abril de 2000.

História A família Peugeot, que desde 1810 tinham um moinho hidráulico familiar, vem envolvida em vários tipos de negócios desde o século XVIII. Em 1842, entraram no ramo alimentício produzindo moinhos de café, depois disso começaram a produzir armações para vestidos, guarda-chuvas, fundição de aço, ferramentas e utensílios domésticos, em 1882 começaram a fabricar bicicletas e motos. Em 1889, produziu o seu primeiro automóvel que tinha 3 rodas, apenas 4 unidades foram produzidas e no ano seguinte, um quadriciclo à gasolina. A Peugeot também esteve presente na primeira corrida automobilística do mundo entre Paris e Ruão em 22 de julho de 1894.Le Petit Journal, publicação de 23 de julho, 1894 Em 1895, na corrida entre Paris e Bordeaux os carros competiram pela primeira vez com rodas emborrachadas feitas em parceria com a Michelin. Em 25 de novembro de 1891, o primeiro carro importado chegou ao Brasil, foi adquirido pelo jovem inventor do avião, Alberto Santos Dumont, que mais tarde seria conhecido como o "Pai da Aviação" no Brasil. O carro era um reluzente Peugeot com motor Daimler a gasolina, de 3½ cavalos-vapor e dois cilindros em V, conhecido pelos franceses como voiturette por ser muito parecida com uma charrete. Seu proprietário o comprara por 6 200 francos, em Valentigney, cidade perto de Paris, e o trouxe diretamente para Santos. Mais tarde, o veículo foi levado a São Paulo, permanecendo na residência de Santos Dumont. Esse Peugeot foi o primeiro carro a chegar no Brasil, asseguram os historiadores. No entanto, a chegada oficial acontece em 1992. A marca também é proprietária do clube francês Football Club Sochaux-Montbéliard da cidade de Sochaux, construída para abrigar uma fábrica da marca e os funcionários, porém o clube joga em Montbéliard, apesar de ter sido fundado em Sochaux. Foi o primeiro clube profissional a ser fundado na França em 1928 e que permaneceu até 2012 como o clube que jogou mais temporadas na elite profissional francesa.

Símbolo Por volta de 1850, a marca teve a necessidade de distinguir as diferentes ferramentas que fabricava, e por isso registou três logotipos distintos: uma mão (para os produtos de 3ª categoria), uma lua crescente (2ª categoria) e um leão (1ª categoria), apenas o leão sobreviveu com o passar do tempo. A marca do leão foi registrada em 1858 pelos irmãos Peugeot (Jules e Emile) e feita pelo artesão Julien Blazer, para representar força, resistência e dinamismo.

Desde então, o logotipo associado à Peugeot foi evoluindo sempre a partir da imagem de um leão. Até 2002, foram sete as modificações feitas ao emblema, cada uma delas feita a pensar num maior impacto visual, solidez e flexibilidade de aplicação. Em janeiro de 2010, por ocasião do 200º aniversário da marca, a Peugeot anunciou a sua nova identidade visual. Criado pela equipe de designers da marca, o felino francês ganhou contornos mais minimalistas mas ao mesmo tempo dinâmicos, além de apresentar um aspecto metalizado e modernista. O leão libertou-se igualmente do fundo azul para, segundo a marca, “exprimir melhor a sua força”. O primeiro veículo a ostentar o novo logotipo da marca foi o Peugeot RCZ, lançado no mercado europeu no primeiro semestre de 2010. Foi, sem dúvida, a celebração de um bicentenário projetado para o futuro.

Com o lançamento de uma gama inaugurada pelo novo Peugeot 308 na Europa e com o nascimento da Stellantis, em 25 de fevereiro de 2021 foi anunciado seu novo logotipo, que é, segundo a própria marca: "um emblema que transmite identidade, atemporal, universal e multicultural. Um sinal distintivo, um símbolo de pertencimento, de reconhecimento. Sinônimo de prestígio, segurança, longevidade e linhagem. Com ele e seu novo universo gráfico, a PEUGEOT conjuga elementos históricos com a modernidade".

Apesar de todas as modificações ao emblema, o significado do leão manteve-se inalterado ao longo do tempo, continuando assim a desempenhar na perfeição o seu papel como símbolo da “qualidade superior da marca” e também como forma de homenagear a cidade francesa de Lyon (França).

Fusão com a Citroën

A Citroën estava em apuros, pois desenvolveu modelos muito ambiciosos para seus recursos financeiros. Em 1974, a Peugeot comprou 30% da Citroën e em 1975 concretizou a compra do controle acionário.

Carro do Ano na Europa 1969 — Peugeot 504 1988 — Peugeot 405 2002 — Peugeot 307 2014 — Peugeot 308 2017 — Peugeot 3008

Seis modelos tem também uma segunda ou terceira classificação. 1980 — Peugeot 505 1984 — Peugeot 205 1996 — Peugeot 406 1999 — Peugeot 206 1988 — Peugeot 405 2002 — Peugeot 307

Carro do Ano em Espanha 1981 — Talbot Horizon 1985 — Peugeot 205 1999 — Peugeot 206 2002 — Peugeot 307 2005 — Peugeot 407 2006 — Peugeot 1007 2007 — Peugeot 207 2012 — Peugeot 508 2013 — Peugeot 208

Carro do Ano na Itália 'Auto Europa' 2007 — Peugeot 207 2010 — Peugeot 3008 2013 — Peugeot 208 2014 — Peugeot 2008 2015 — Peugeot 308

Carro do Ano na Irlanda 1997 — Peugeot 406 2010 — Peugeot 3008

Peugeot no desporto motorizado thumb|220px|Marcus Grönholm e Peugeot 307, correspondente à categoria principal, A8 thumb|220px|Peugeot 908 HDi FAP: Peugeot ganhou 2 vezes o Campeonato Mundial de Resistência (1992, 1993) e 2 Intercontinental Le Mans Cup (2010, 2011).

Fórmula 1 1994 — McLaren F1 1995 — Jordan 1996 — Jordan 1997 — Jordan 1998 — Prost F1 1999 — Prost F1

500 Milhas de Indianápolis 1913 — Jules Goux — Vitória 1916 — Dario Resta — Vitória

World Rally Championship WRC 1985 — Peugeot 205 Turbo 16 — Ganha campeonato (Pilotos e Carros) 1986 — Peugeot 205 Turbo 16 — Ganha campeonato (Pilotos e Carros) 2000 — Peugeot 206 WRC — Ganha o campeonato (Pilotos e Carros) 2001 — Peugeot 206 WRC — Ganha o campeonato (Somente Carros) 2002 — Peugeot 206 WRC — Ganha o campeonato (Pilotos e Carros)

Paris Dakar 1987 — Peugeot 205 Turbo 16 — Vitória 1988 — Peugeot 405 Turbo 16 — Vitória 1989 — Peugeot 405 Turbo 16 — Vitória 1990 — Peugeot 405 Turbo 16 — Vitória 2016 — Peugeot 2008 DKR 16 — Vitória

World Sports Car Championship 1991 — Peugeot 905 V10 1992 — Peugeot 905 V10 — Ganha o Campeonato 1993 — Peugeot 905 V10 — Ganha o Campeonato

Pikes Peak Internation Hill Climb 1988 — Peugeot 405 T16 — Vitória, bate o record mundial (Ari Vatanen) 1989 — Peugeot 405 T16 — Vitória 2013 — Peugeot 208 T16 — Vitória, bate o record mundial com o tempo de 8m13.878s (Sébastien Loeb)

Peugeot 306 Peugeot 307 Peugeot 308 Peugeot 309 Peugeot 401 Peugeot 402 Peugeot 403 Peugeot 404 Peugeot 405 Peugeot 406 Peugeot 407 Peugeot 408 Peugeot 504 Peugeot 505 Peugeot 508 Peugeot 601 Peugeot 604 Peugeot 605 Peugeot 607 Peugeot 806 Peugeot 807 Peugeot 1007 Peugeot 2008 Peugeot 3008 Peugeot 4007 Peugeot 4008 Peugeot 5008 Peugeot RCZ Peugeot iOn Peugeot Hoggar Peugeot Landtrek Peugeot Bipper Peugeot Partner Peugeot Rifter Peugeot Expert Peugeot Traveller Peugeot Boxer Peugeot J5 Peugeot J7 Peugeot J9 Peugeot P4

Carros-conceito Quasar (1984) Proxima (1986) Oxia (1988) Ion (1994) Touareg (1996) Asphalte (1996) 806 Runabout (1997) 20♥ (1998) Escapade (1998) Les City Toyz (2000) 607 Féline (2000) Sésame (2002) 607 Pescarolo (2002) 3♥7 CC (2002) H2O (2002) Peugeot RC (2002) Peugeot Hoggar (2003) Peugeot 407 Elixir (2003) Peugeot 4002 (2003) 407 Silhouette (2004) Peugeot Quark (2004) Peugeot 907 (2004) Peugeot Coupé 407 Prologue (2005) Peugeot 20Cup (2005) Peugeot 908 RC (2006) Spider 207 (2006) Peugeot RC HYbrid4 HYmotion4 (2008) Peugeot RD (2008) Peugeot BB1 (2009) Peugeot EX1 (2010) Peugeot HR1 (2010) Peugeot SR1 (2010) Peugeot 5 by Peugeot (2010) Peugeot HX1 (2011) Peugeot SXC (2011) Peugeot Onyx (2012) Peugeot Exalt (2014) Peugeot Quartz (2014)

Ligações externas

Site Oficial da Peugeot — Brasil Site Oficial da Peugeot — Portugal Peugeot

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