Cinco Chagas foi uma nau (carraca) portuguesa que foi afundada durante o combate do Faial em 22–23 de junho de 1594, durante a Guerra Anglo-Espanhola. Quando foi afundada, a carraca tinha, segundo relatos, uma tonelagem de porte de 2 000 toneladas.

Descrição e serviço A Cinco Chagas foi construída em Goa, assim como sua famosa homônima trinta e dois anos antes. Em sua viagem inaugural em 1593, Francisco de Mello era o capitão. Relatos sugerem que ela estava sobrecarregada de mercadorias quando partiu de Goa em 1593. A Cinco Chagas passou o inverno em Moçambique, onde foi determinado que o navio estava em condições muito precárias. A tripulação era de cerca de 1400 pessoas (incluindo 270 escravos). Ela foi afundada durante o combate do Faial em 22–23 de junho de 1594, na Guerra Anglo-Espanhola. Antes de afundar, o navio havia sido incendiado, e mais de quinhentas pessoas morreram. Os ingleses pouparam treze membros da tripulação.

A carga da Cinco Chagas (juntamente com a carga recuperada dos outros dois navios) valia muito mais de 2 000 000 de ducados e, além disso, havia vinte e dois baús de tesouro com diamantes, rubis e pérolas, estimados em US$ 15–20 bilhões pelos valores de 2017. na pág. 229 cita US$ 1 bilhão, mas ele escreveu em 1971, quando os valores monetários eram aproximadamente um vigésimo dos valores de 2017. Os prisioneiros que foram salvos disseram aos seus captores que render-se tinha sido impossível, pois as riquezas eram para o rei da Espanha e de Portugal e que o capitão, estando em alta estima junto ao rei, teria sido feito vice-rei nas Índias em seu retorno. pp. 45–57 Estimativas da localização da Cinco Chagas sugerem que ela se encontra em mares com mais de uma milha de profundidade no Oceano Atlântico, dezoito milhas ao sul do canal entre a Ilha do Pico e o Faial, juntamente com sua preciosa carga de diamantes e gemas. pág. 229 O naufrágio tem sido procurado por caçadores de tesouros, mas nenhum sinal foi encontrado, em parte devido à profundidade.

Ver também

Lista dos navios de madeira mais longos Madre de Deus Santa Catarina (navio) Henry Grace à Dieu São João Baptista (galeão) Baochuan Ganj-i-Sawai Jong javanês

Referências

Citações

Bibliografia

(Português)

Categoria:Carracas Categoria:Naufrágios por guerra Categoria:Naufrágios em Portugal Categoria:Navios de 1594