alt=|miniaturadaimagem|280x280px| Vista lateral do F100 O Mercedes-Benz F100 é um carro conceptual da, então, Daimler-Benz, apresentado no Salão Internacional do Automóvel da América do Norte, em 1991. O objetivo era apresentar inovações, em termos de controlo, design e conforto, nos automóveis de passageiros.
Inovações A F100 introduziu diversas características que mais tarde apareceram em modelos de produção da Mercedes. O ano de lançamento destas inovações em modelos Mercedes de produção está entre parêntesis:
Sistema de controlo de velocidade de cruzeiro autónomo (1999, Distronic) Assistência Ativa de Ângulo Morto e Assistência Ativa à Manutenção na Faixa de Rodagem (2010) Teto de células fotovoltaicas (2002, Maybach 62) Lâmpadas de Xénon HID (descarga de alta intensidade) para faróis médios (1995) Reconhecimento de voz (1996) Sistema de monitorização da pressão dos pneus (1999) Sensor de chuva (1995) Cartão com chip em vez de chaves simples (1998, Keyless Go) Sistema anti-colisão (2005, radar Distronic Plus com BAS Plus)
Referências
Categoria:Veículos conceituais da Mercedes-Benz