«Орёл» — русский эскадренный броненосец, один из пяти кораблей типа «Бородино».
В составе 2-й Тихоокеанской эскадры, сформированной из кораблей Балтийского флота, под командованием капитана 1-го ранга Н. В. Юнга совершил -мильный переход, принял участие в Цусимском сражении, в конце которого был захвачен японцами и включён в состав их флота под названием «Ивами».
История корабля Корабль был заложен на Галерном острове в Санкт-Петербурге 20 мая 1900 года. Строителем корабля был Михаил Карлович Яковлев, а с июня 1904 года до введения в эксплуатацию — младший судостроитель В. П. ЛебедевКостенко В. П. На «Орле» в Цусиме. — : Гангут, 2007. — 784 с. — ISBN 5-85875-034-6.
Корабль едва не погиб ещё в ходе достройки: приведённый в Кронштадт и пришвартованный в Средней гавани у Западной стенки напротив Лесных ворот, утром 7 мая 1904 года он внезапно глубоко осел в воде, а затем стал крениться на левый борт. Когда крен достиг 24 градусов, корабль лёг на дно. Через несколько недель он был поднят, отремонтирован и достроен.Виноградов С. Е. Авария эскадренного броненосца «Орёл». // Военно-исторический журнал. — 2010. — № 7. — C.51-54. По поводу аварии было много слухов, вплоть до «действий японских агентов». Однако по свидетельству офицера корабля и участника его спасения В. П. Костенко: «Ночью … наблюдалось необычное для Кронштадта падение уровня воды в Финском заливе — на 4 фута ниже ординара. Это произошло в связи с сильным циклоном в южной части Балтийского моря, вызвавшим угон воды с севера на юг. Броненосец «Орел», опустившись, сел правым бортом и боковым килем на откос, образовавшийся за долгие годы у стенки порта, а под левым бортом оставалась достаточная глубина под днищем. По мере спада воды корабль кренился, пока позволяли швартовы. Но при этом левый борт опустился на 3 фута и вошли в воду верхние дыры для броневых болтов, оставленные на ночь открытыми для начала постановки брони с наступлением утра. За ночь через незакрытые дыры заполнились водой верхние коридоры позади брони. Когда накопилась достаточная кренящая сила, то швартовы, завернутые за палы на берегу, лопнули и корабль внезапно повалился».Костенко В. П. На «Орле» в Цусиме. — Л.: Судпромгиз, 1955. — Глава IX. С этой версией согласен и академик-кораблестроитель А. Н. КрыловКрылов А. Н. Мои воспоминания. — 9-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Политехника, 2003. — — 510 с. — ISBN 5-7325-0674-8. — Глава «Авария броненосца «Орел»..
Под командованием капитана 1-го ранга Н. В. Юнга принимал участие в Русско-японской войне 1904—1905 годов и Цусимском сражении. Входил в состав Второй Тихоокеанской эскадры. На «Орле» служил унтер-офицером Алексей Новиков-Прибой, автор романа «Цусима».
В сражении получил 76 попаданий (по данным Кэмбэла). Из них 5 — 305-мм снарядами, 2 — 254-мм снарядами, 9 — 203-мм снарядами, 39 — 152-мм снарядами и 21 — более мелкими снарядами. По данным В. П. Костенко попаданий было не менее 140, из них 42 — 305 мм снарядами. После боя утративший значительную часть боеспособности корабль со смертельно раненым командиром присоединился к отряду контр-адмирала Н. И. Небогатова и вместе с другими кораблями этого отряда был сдан в плен.
После сдачи и восстановления был кардинально модернизирован японцами: башни 152-мм калибра заменены на палубные установки орудий калибра 203 мм, удалены оба марса, верхние ярусы мостиков, укорочены и уменьшены в диаметре дымовые трубы и другое. Вступил в строй Императорского флота Японии под названием «Ивами» (, (, в честь древнеяпонской провинции Ивами, сегодня территории префектуры Симанэ, неподалёку от Цусимы).
28 августа 1912 года переквалифицирован в броненосцы береговой обороны 1-го класса.
В годы Первой мировой войны принимал участие в битве за город Циндао.
12 января 1918 года японский броненосец береговой обороны «Ивами» вошёл в бухту Владивостока для «защиты интересов и жизни проживающих на российской земле японских подданных»Японское участие в Сибирской интервенции. Это событие символизировало начало иностранной военной интервенции стран Антанты в Гражданскую войну в России.
Списан 9 мая 1923 года, в соответствии с Вашингтонским морским соглашением и расстрелян как мишень 10 июля 1924 года самолётом с военного аэродрома Йогасима (около крепости Йокосука).
Офицерский состав на момент Цусимского сражения
Командир — капитан 1 ранга Н. В. Юнг (c 26.04.1904) — смертельно ранен, скончался 16.05.1905 Старший офицер — капитан 2 ранга К. Л. Шведе (с 1901) Флагманский обер-аудитор — титулярный советник В. Э. Добровольский. Ревизор — лейтенант С. Н. Бурнашев (с .01.1904) Старший минный офицер — лейтенант И. В. Никанов 1-й (с 1902) Младший минный офицер — лейтенант В. Л. Модзалевский (с 31.07.1904) Старший артиллерийский офицер — лейтенант Ф. П. Шамшев (с .01.1904) Младший артиллерийский офицер, командир правой носовой 6" башни — лейтенант А. В. Гирс 3-й (с 31.07.1904) — тяжело ранен во время боя, скончался 05.06.1905 в японском госпитале. Младший артиллерийский офицер, командир левой кормовой 6" башни — лейтенант Г. М. Рюмин (с 31.07.1904) Старший штурманский офицер — лейтенант В. А. Саткевич (с 11.06.1904) Младший штурманский офицер — мичман, с 17.04.1905 г. лейтенант Л. В. Ларионов (с 27.04.1904) Вахтенный начальник, командир левой носовой 6" башни — лейтенант К. П. Славинский (с 24.05.1904) Вахтенный начальник, командир носовой 12" башни — мичман, с 17.04.1905 г. лейтенант С. Я. Павлинов 4-й (с 18.06.1904) Вахтенный начальник — мичман И. И. Бибиков (с 17.07.1904 списан в Носси-Бе) Вахтенный начальник, командир правой кормовой 6" башни — мичман А. Д. Бубнов 4-й (с 16.06.1904) Вахтенный начальник, командир носовой противоминной батареи — мичман А. П. Шупинский (26.04.1904) — убит. Вахтенный офицер, командир кормовой 12" башни — мичман О. А. Щербачев 4-й (с 17.06.1904) Вахтенный офицер, командир трюмного дивизиона — мичман Д. Р. Карпов 2-й Вахтенный офицер, командир левой средней противоминной батареи — мичман князь Я. К. Туманов (с 17.05.1904) Вахтенный офицер, командир правой средней противоминной батареи — мичман Н. А. Сакеллари (с 15.06.1904) Вахтенный офицер, командир кормовой противоминной батареи — прапорщик по морской части Г. А. Андреев-Калмыков (c 15.08.1904) — убит. Вахтенный офицер — прапорщик по морской части С. В. Титов (с 19.06.1904) — списан по болезни 14.02.1905. Вахтенный офицер — мичман Н. Н. Зубов 2-й — переведен на миноносец «Блестящий» в июне 1904 Старший судовой механик, командир левой паровой машины — подполковник К. И. М. И. И. Парфенов (с 11.09.1904) Помощник старшего судового механика, командир правой паровой машины — штабс-капитан К. И. М. К. А. Скляревский (с 30.08.1904) Трюмный механик — поручик К. И. М. Н. М. Румс (с 19.06.1904) Младший судовой механик — поручик К. И. М. Н. Г. Русанов (с 02.07.1904) Младший судовой механик — поручик К. И. М. П. А. Можжухин (с 18.08.1904) Младший судовой механик — поручик К. И. М. Г. Я. Леончуков (с 08.07.1904) Младший судовой механик — прапорщик по механической части В. И. Антипин Младший судовой механик — прапорщик по механической части Н. Г. Иванов (с .06.1904) — 17.01.1905 переведен на крейсер 2-го ранга «Урал» Судовой корабельный инженер — младший помощник судостроителя В. П. Костенко (с 06.05.1904) Старший судовой врач — надворный советник Г. А. Макаров (с 09.06.1904) Младший судовой врач — коллежский асессор Н. М. Марков (с 23.06.1904) — списан по болезни в апреле 1905 года Младший судовой врач — лекарь А. П. Авроров (с 10.05.1905) Судовой священник — иеромонах отец Паисий Подшкипер И. И. Ерёмин (родом из Владимирской губернии) — убит.
Средними 6" башнями командовали унтер-офицеры: левой — артиллерийский кондуктор Владимир ПанцыревЗаметки артиллерийского кондуктора Панцырева, сделанные в плену в Японии., правой — артиллерийский квартирмейстер 2-й статьи Михаил Тимофеевич Волжанин.
Примечания
Литература Костенко В. П. На «Орле» в Цусиме. — Л.: Судпромгиз, 1955.] Туманов Я. К. Мичмана на войне. 1930. Новиков-Прибой А. С. Цусима — воспоминания баталера с «Орла». S. McLaughlin, 2005, Aboard the Orel at Tsushima, in Warship 2005, Conways Maritime Press — based on the memoirs of Lieutenant V. P. Kostenko, a Russian officer who survived the battle Gibbons, Tony: The Complete Encyclopedia of Battleships and Battlecruisers Burt, R. A.: Japanese Battleships, 1897—1945
См. также Список броненосных кораблей русского флота
Ссылки
ЭСКАДРЕННЫЕ БРОНЕНОСЦЫ «Цесаревич» и типа «Бородино» Офицерский состав броненосца «Орел» Эскадренный броненосец «Орёл» на tsushima.su — фото, чертежи, ТТД Линейный корабль «Ивами» (б. «Орёл») на tsushima.su — фото, чертежи, ТТД
Категория:Броненосцы типа «Бородино» Категория:Корабли Второй Тихоокеанской эскадры Категория:Корабли, захваченные Японией во время русско-японской войны Категория:Броненосцы Японской империи