+«Ласточка»Судно на подводных крыльяхТехнические характеристикиКласс регистра:КМ*2[А]3 пассажирское СПКМаксимальная пассажировместимость:77 человекДлина:31 мШирина:6,2 м (габаритная)Осадка:2,0 м Высота:Водоизмещение:37Скорость:40 узла (максимальная)Количество двигателей:2 дизельных М470Мощность каждого из главных двигателей, л/с:990Движитель:два гребных винтаАвтономность:300 мильЭкипаж:4 чел.Судно на подводных крыльях
Ласточка (Ласточка-М) — серия морских пассажирских теплоходов на подводных крыльях второго поколения (проект 03525). Автор проекта — ЦКБ имени Алексеева. Строились на Судостроительном заводе «Волга» в Нижнем Новгороде. Первое судно серии построено в 1986 г.
Форма корпуса остроскулая V-образная, корпус изготовлен из алюминиево-магниевого сплава 1561. В отличие от СПК «Восход» обладает повышенной скоростью хода и степенью автоматизации энергетической установки.
Построено 3 судна, первое из них — Ласточка-1 продано в Венгрию, где эксплуатировалось на внутренних водных путях под именем Quicksilver, два других судна (Ласточка-М) в 2004 году были отправлены в Китай для Ичанской судоходной компанией «Ичан Сан Ся Цзинь Шан».
Примечания
Источники Маскалик А. И., Нагапетян Р. А., Вольфензон А. Я., Иваненко В. В. Крылатые суда России, Спб., 2006.
Ссылки Пассажирский теплоход на подводных крыльях "Ласточка Фото судов проекта на сайте Водный транспорт
Категория:Морские суда на подводных крыльях Категория:Теплоходы Категория:Суда на подводных крыльях ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева