МиГ-29МУ2 — глубокая модернизация истребителя МиГ-29, выполненная силами украинского Львовского государственного авиационно-ремонтного завода без участия разработчика исходного самолёта, компании МиГ. Полностью обновлена авионика, а в качестве вооружения добавлены авиабомбы и ракеты «воздух-поверхность», что позволяет такому самолёту решать задачи штурмовика. Также заявлялось о продлении срока службы самолёта до 35-40 лет.
История Во время вооружённого конфликта на востоке Украина испытывала значительную нехватку штурмовиков для нанесения ударов по противнику на линии фронта. Имеющегося парка Су-25 было недостаточно для всего объёма задач. Нехватка стала причиной интенсивных изысканий в области фронтовой авиации. Одним из результатов изысканий стал проект переоборудования имеющихся Миг-29 в многоцелевые самолёты на Львовском государственном авиационно-ремонтном заводе. В мае 2019 года министр обороны Степан Полторак во время пребывания на заводе объявил о реализации проекта с 2020 года.
В декабре 2019 года опытный МиГ-29МУ2 совершил первый полёт. В мае 2020 успешно выполнен пуск ракет Х-29.
Изменения В модификации по сравнению с базовым самолётом произведены следующие изменения: возможность пуска ракет «воздух-поверхность»; возможность использования управляемых авиабомб; новый бортовой радар Н019У1; многофункциональный дисплей в кабине; возможность работать в международном воздушном пространстве (VOR/DME); система автоматической посадки; комплекс обороны самолётов «Омут»; адаптация для работы с зарубежным шлемом и кислородной маской.
Оценки При ракетных ударах по наземным целям МиГ-29МУ2 придётся использовать единственный стоящий на вооружении Украины класс ракет «воздух-поверхность» — Х-29 с дальностью в 10 км, которая не позволяет при наличии у противника средств ПВО запускать ракеты с безопасного расстояния. В целом, эффективность самолёта в качестве штурмовика оценивается как низкая из-за малой полезной нагрузки — 2200 кг (для сравнения, у имеющихся Су-25 — 4400 кг). Тем не менее, с учётом ограниченного количества ресурсов и времени, переоснащение истребителя в многоцелевой самолёт оценивалось как актуальное, поскольку задач для истребителя в современных конфликтах Украины не было.
Страны-эксплуатанты — неизвестное количество по состоянию на август 2022 года
Примечания
Категория:Самолёты МиГа Категория:Реактивные истребители Украины Категория:Появились в 2019 году на Украине