Корабль — искусственная негеральдическая гербовая фигура.
С древних языческих времён у всех народов приморских стран эмблема корабля означала благополучное достижение поставленной цели.
История Является христианским символом с самого его появления. Полагают, что латинское слово («корабль») обозначает основную часть паствы. Римский теолог и мученик Ипполит определял Церковь как «корабль среди бушующих волн, но никогда не тонущий», другие же святые называли «кораблём спасения», который несёт верующего под знаком креста (перекрещённые мачты и реи, наподобие креста) сквозь бурные воды жизни. В храмах Дании часто подвешивали модель корабля с парусами, что символизировало путешествие человека, как через спокойные, так и бурные воды.
У народов Средиземноморья корабль или иное судно, символизировало жизненный путь и жизненный успех, что потом стало отождествляться с образом Христа, символом которого часто избирался корабль, что нашло отражение в Библии.
В современности Изображение парусного корабля используется на гербах ряда новых стран Африки, Латинской Америки, арабского мира и Океании, что ошибочно считается за указание на расположение данных государств. В государственных гербах говорящие гербы не употребляются, а эмблематические изображение парусника в большинстве гербовых щитов помещено, как главная фигура или составляет его навершие. В государственных гербах корабли, как правило, имеют национальные цвета и форму (пирога в гербе Фиджи; гондола в гербе Мальты), либо обязательно снабжены поднятым или спущенным парусом. Если хотят сделать корабль эмблемой торговли, то его изображают не парусным, а паровым (с трубой из которой идёт дым). Часто над таким кораблём изображают Кадуцей, символ торговли (герб Эквадора).
В светской традиции, особенно в океанических и морских странах, экономика которых тесно связано с морем, символика корабля оказалась наиболее приемлемой в государствах не имевших древних традиций, ни имперской или династической истории. В гербах новых государств корабль означает достижение главной национальной цели — национальной независимости, при этом на мачте или корме корабль имеет малый государственный флаг. В данном понятии такой эмблемой пользуются: Багамские Острова, Доминика, Гренада, Коста-Рика, Суринам, Тринидад и Тобаго.
В арабском мире государственный корабль в гербах: Тунис, Кувейт, Катар, ОАЭ (корабль помещён на груди государственного орла).
В африканских странах: Габон, Маврикий, Либерия (без национального флага, как память о конкретном первом корабле, на котором в 1822 году приплыли из США, потомки негритянских рабов).
В гербе Новой Зеландии корабль трижды изображён со скатанными парусами, это обозначает, что страна достигла поставленной цели — самостоятельности и независимости.
Геральдика По геральдическим правилам, настоящий геральдический корабль — тот, который называют «старинным» и имеет округлые формы, снабжён вёслами и боковым рулём, что характерно для Средневековья (некоторые версии герба Парижа). В Англии и Шотландии данный тип геральдического судна назывался и является искажённым гэльским словом, обозначающее «двухмачтовую галеру», изображение которой чаще всего встречаются в городских и родовых гербах этих странах. В европейской геральдике XVII—XVIII веков появились корабли более позднего происхождения, часто изображаемые в бою.
В геральдике, особенно если речь идёт о гербах городов и стран, расположенных на берегах судоходных рек, также, не забыты много численные речные лодки и барки (герб Элста).
Из оснастки корабля, чаще всего в гербах изображаются: якорь, паруса (Измайловы) и штурвал (Феодотьевы). Иногда фигура корабля или его оснастки используется в нашлемниках.
В польской геральдике имеется герб Кораб.
В русской геральдике данная эмблема используется в территориальной геральдике и дворянских родах: Нечаевы, Примо, Мазаровичи, Струговщиковы, Крон, Ивановы, Михайловы, и другиеСост: И. В. Борисов. Дворянские гербы России: опыт учёта и описание XI—XXI частей «Общего Гербовника дворянских родов Всероссийской империи». М., ООО Старая Басманная. Тип: Форгрейфер. 2011 г. Выборка гербов. ISBN 978-5-904043-45-2.
Блазонирование Блазонирование корабля имеет свою терминологию: не плавающий — «странствующий»; не держащийся (находящийся) на воде — «колеблемый»; не оборудованный — «оснащённый» (такого-то цвета), не со знаменем — «ознаменованный»; с вымпелом (fiamma) — «предлинным флагом». При описании корабля, указывается и цвет моря (воды), по которому странствует.
Галерея
См. также Якорь в геральдике
Примечания
Литература
Состак каки.н. В. В. Похлёбкин. Словарь международной символики и эмблематики. М. Изд. Междун. Отношения. Изд. 3-е. 2001 г. № 97. Корадль. ISBN 5-7133-0869-3. Сост. В. М. Рошаль. Энциклопедия символов. Изд. Сова. М. 2008 г. Корабль. стр. 514. ISBN 978-985-16-2097-1. Сост: Джованни Санти-Мадзини. Геральдика. История, терминология, символы и значения гербов и эмблем. М. Изд: Астрель. Корабль. стр. 366—371. ISBN 978-5-271-10044-4.
Категория:Суда и корабли Категория:Искусственные негеральдические фигуры