Volkswagen EA896 — дизельный двигатель внутреннего сгорания немецкого автоконцерна Volkswagen, находящийся в производстве с 2003 по 2009 год.
Технические характеристики Рабочий объём двигателя Volkswagen EA896 с углом поворота 90 градусов составляет 2967 см3. Геометрическая степень сжатия составляет 17:1. Клапанный механизм приводится в действие с помощью ремня газораспределительного механизма.
Двигатель оснащён турбонаддувом BorgWarner KKK BV50. Воздух охлаждается с помощью интеркулера. Для снижения выбросов оксидов азота двигатель оснащён системой рециркуляции выхлопных газов. Common rail работает при давлении до 1600 бар.
С помощью ремня газораспределительного механизма топливный насос высокого давления приводится в движение впускным распределительным валом блока цилиндров со стороны водителя. Масляный насос приводится в действие цепным приводом. Вакуумный насос прикрепляется к распределительному валу со стороны пассажира с помощью блока цилиндров. ПроизводительМодельТипЭКО-СтандартГоды производстваBKN: Мощность: 150 кВт (204 л. с.) при 3750—4500 об/мин, крутящий момент: 450 Н*м при 1450—3500 об/минAudiAudi A4 B73.0 TDIЕвро-412.2004—01.2006BMK: Мощность: 165 кВт (224 л. с.) при 3500—4500 об/мин, крутящий момент: 450 Н*м при 1450—3500 об/минAudiAudi A6 C6, VW Touareg I3.0 TDIЕвро-402.2004—04.2006ASB: Мощность: 171 кВт (233 л. с.) при 4000 об/мин, крутящий момент: 450 Н*м при 1400—3250 об/минAudiAudi A4 B73.0 TDIЕвро-401.2006—03.2008Audi A6 C604.2006—08.2008Audi A8 D303.2003—07.2010Audi Q7 4L09.2005—10.2007
Примечания
EA896 Категория:Volkswagen