Тихон Петрович Чернов () — советский инженер-строитель, специалист в области промышленного строительства. Заслуженный строитель РСФСР (1967), действительный член Академии строительства и архитектуры СССР (1956), лауреат Сталинской премии второй степени (1949).
Биография
Родился а в Москве в семье крестьянина села Рогачёво Рогачёвской волости Дмитровского уезда Московской губернии Петра Ефремовича Чернова и его жены Анны ИвановныЦГА Москвы, фонд № 203, опись № 776, дело № 191, стр. 22. Окончил реальное училище. В 1921 году окончил МИИПС.
В 1919—1920 годах занимался строительством мостов, складов и восстановлением военных объектов в Тамбове и Воронеже. С 1921 года работал в Москве инженером строительной конторы при штабе РККА, занимался восстановлением гражданских объектов. В 1922—1924 годах — производитель работ инженерно-строительной группы Наркомата путей сообщения. В 1925 году работал в строительном отделении общества «Международная рабочая помощь», которое занималось строительством жилых и промышленных в Московской губернии. В 1925—1931 годах осуществлял руководство строительством зданий Института прикладной минералогии и металлургии НТУ ВСНХ СССР, Научного института по удобрениям и опытного завода Научного института по удобрениям. В 1931—1933 годах начальник конструкторской секции строительного сектора Гипроавтотранса. В 1933—1938 годах руководил строительством металлургических комбинатов В Восточном Казахстане и Забайкалье. В 1938—1944 годах работал главным инженером треста «Строитель». Занимался строительством и реконструкцией промышленных сооружений: Первого государственного автомобильного завода имени Сталина, Московского автомобильного завода имени КИМ, завода «Красный пролетарий» и других. Кроме того, занимался строительством жилых и общественных зданий, внедрял методы поточно-скоростного домостроения.
После начала Великой Отечественной войны руководил строительством оборонительных сооружений на Западном и Юго-Западном фронтах. Находясь в эвакуации в Ташкенте, руководил строительством заводов «Красный Аксай», «Ташсельмаш» и других.
Вернувшись в 1944 году в Москву работал главным инженером треста Моспромстрой. В 1944—1950 годах — главный инженер треста Главцентрострой. В 1950—1957 годах — главный инженер треста Главсвинецпромстрой. С 1957 года — начальник отдела металлургической промышленности Государственного комитета Совета Министров СССР по делам строительства. С 1968 года — председатель экспертной комиссии Госплана СССР.
В 1959—1972 годах заведовал кафедрой технологии строительного производства МИСИ имени В. В. Куйбышева. В 1956—1958 и в 1963—1967 годах занимал должность главного редактора журнала «Строительная промышленность» (с 1958 года — «Промышленное строительство»). с 1956 года. Член Союза архитекторов СССР с 1957 года.
В 1920-х годах жил в Москве в доме 28 по Ленинградскому шоссе (не сохранился). С конца 1930-х — на Беговой улице, 13.
Умер в Москве 26 февраля 1973 года. Похоронен на Пятницком кладбище.
Признание заслуженный строитель РСФСР (1967) Сталинская премия второй степени (1949) — за разработку и внедрение в строительство методов производства бетонных, железобетонных и каменных работ в зимних условиях Грамота Верховного Совета Узбекской ССР орден «Знак Почёта» (1942) медаль «За оборону Москвы» медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
Сочинения Тонкостенный кирпичный свод двоякой кривизны: (Описание конструкции и практика применения). М., 1944 (в соавторстве) Современные конструкции и методы возведения свайных фундаментов зданий. Пермь, 1963 (в соавторстве)
Примечания
Литература Багузов Н. П. и другие. Т. П. Чернов // Промышленное строительство. 1974. № 4
Категория:Инженеры СССР Категория:Строители СССР Категория:Инженеры-строители Категория:Выпускники МИИТа Категория:Преподаватели Московского государственного строительного университета Категория:Члены Союза архитекторов СССР Категория:Похороненные на Пятницком кладбище