К-23 — советская и российская атомная подводная лодка с крылатыми ракетами (ПЛАРК) проекта 675, построенная в 1966—1967 годах, входила в состав Тихоокеанского флота. В 1991 году выведена из боевого состава, в 2005 году утилизирована.
История строительства Подводная лодка К-23 была заложена 23 февраля 1966 года на заводе № 199 в Комсомольске-на-Амуре под заводским номером 182. 18 июня 1967 года выведена из цеха и спущена на воду, С 1 июля по 8 октября завершила швартовные испытания. С марта по июль 1967 года продолжились швартовные испытания, 10-17 октября прошла заводские ходовые испытания, до 10 декабря прошла государственные испытания, 30 декабря 1967 года после подписания приёмного акта вступила в строй.
История службы 11 января 1968 года ПЛАРК К-23 под командованием А. Е. Можейкина была зачислена в состав Тихоокеанского флота, вошла в 26-ю дивизию подводных лодок с базированием на бухту Павловского. Помимо основного экипажа был создан 360-й экипаж АПЛ проекта 675, тоже вошедший в состав 26-й ДиПЛ, а в 1968 году переименованный во второй экипаж К-23. К апрелю 1968 года основной экипаж сдал все учебно-боевые задачи, и подводная лодка вошла в состав боеготовых сил. В 1969 году совершила боевую службу в Охотском море, в том же году осуществила совместную ракетную стрельбу с крейсером «Адмирал Фокин» проекта 58.
В 1970 году совершила боевую службу, осуществляла подлёдное плавание в Охотском море, в конце боевого похода приняла участие в манёврах «Океан-70». С 1969 по 1972 годы К-23 с основным экипажем завоевала несколько призов за ракетную стрельбу, дважды признавалась лучшей по ракетной подготовке в ВМФ СССР, долгие годы была лучшей по ракетной подготовке среди АПЛ Тихоокеанского флота.
В 1971—1972 годах К-23 со вторым экипажем провела трёхмесячную боевую службу в Индийском океане, в 1972 году ещё раз совершила боевую службу, на борту находился первый экипаж.
В 1973 году второй экипаж К-23 был переименован в 298-й экипаж АПЛ проекта 675, именно этот экипаж впоследствии был приписан к ремонтирующейся К-431, когда на той произошла радиационная авария. В июне 1973 года К-23 в ходе учений «Перекат» совершила успешную стрельбу тремя ракетами.
В 1976 году на борту К-23 произошёл пожар в 5-м отсеке, потушенный системой ЛОХ, пострадавших не было.
С 1978 по 1984 год К-23 находилась в ремонте на ДВЗ «Звезда», пройдя перезарядку активных зон реакторов и модернизацию по проекту 675МК — лодка получила систему космической связи «Касатка» и была перевооружена ракетами П-500 «Базальт». В ноябре 1984 года, после выхода из ремонта, К-23 была передана в состав 29-й дивизии подводных лодок с базированием на залив Владимира, посёлок Ракушка.
В 1985 году выполнила боевую службу, находилась у западного побережья США, совершила промежуточный заход на Камчатку.
С мая 1986 по февраль 1987 года К-23 совершила длительную боевую службу в Индийском и Тихом океанах, для пополнения запасов посещала порт Сокотра (Йемен) и Камрань (Вьетнам).
В 1988—1990 годах на боевые службы не выходила, использовалась для боевой подготовки.
24 июня 1991 года К-23 была исключена из состава флота, поставлена на прикол в бухте Чажма, в конце 1992 года переведена на отстой в залив Владимира. В 1996 году переведена в бухту Павловского.
В 2005 году утилизирована на ДВЗ «Звезда», разделана до одноотсечного блока, который был установлен на суше в пункте долговременного хранения реакторных отсеков «Устричный». Всего за 23 года службы К-23 прошла 114 681 милю.
Командиры 1966—1972: А. Е. Можейкин; 1972—1974: Е. М. Мазульников; 1974—1978: В. А. Воронин; 1978—1979: В. К. Бондаренко; 1983—1989: А. С. Шевелев; 1989—1992: В. В. Чмеленко; После вывода из состава флота: 1992—1998: С. Огородников; 1998—2003: Е. Косячок.
Примечания
Литература
Ссылки
Категория:Военные корабли Тихоокеанского флота ВМФ СССР Категория:Корабли, построенные на Амурском судостроительном заводе