Жан-Бати́ст Паска́ль Эже́н Кьяпп (; 3 мая 1878, Аяччо, Корсика — 27 ноября 1940, Средиземное море) — французский полицейский и политический деятель.
Биография Жан Кьяпп родился 3 мая 1878 в Аяччо на острове Корсика в семье землевладельца и сотрудника Министерства юстиции. После получения юридического образования, прошёл срочную службу в армии (уволен в 1899 году) и одновременно, с конца 1897 по 1899 годы работал политическим редактором в газетах и , а также сотрудничал с журналом .
С 1899 года работал в пенитенциарной системе страны, начав с простого делопроизводителя. С 1 июля 1911 года работал в органах Министерства внутренних дел, занимая самые разные должности и сделав к середине 1920-х годов внушительную карьеру: с 8 июля 1924 года — директор сюрте, с 6 октября 1925 года — одновременно генеральный секретарь Министерства внутренних дел, с 14 апреля 1927 года — префект полиции Парижа. На этой должности проявил высокие организаторские качества, в частности, в плане борьбы с дороговизной. В результате за 7 лет получил такую власть, что считался «неснимаемым». Вместе с тем, жёсткие действия префекта полиции вызывали возмущение в обществе.
Разразившийся в 1934 году коррупционный скандал, получивший название «Дела Ставиского», пошатнул позиции префекта. Несмотря на то, что доказательств соучастия в коррупционных схемах самого́ Кьяппа не было, социалистические члены Палаты депутатов требовали в качестве одного из условий поддержки формировавшегося правительства Даладье увольнение Кьяппа. 2 февраля Даладье встретился с префектом и предложил тому добровольно уйти в отставку, обещая в обмен пост генерал-резидента в Марокко, но получил отказ. На следующий день премьер-министр сам уволил несговорчивого Кьяппа, назначив на его место префекта департамента Сена и Уаза . Эта отставка и некомпетентность нового префекта полиции вызвала организованные через три дня ультраправыми лигами беспорядки во французской столице. В результате не менее 14 человек погибли и 236 были ранены, а только что сформированное правительство Даладье ушло в отставку.
В июле 1934 года Кьяпп получил предложение выставить свою кандидатуру на выборы в Палату депутатов от департамента Эна, но ответил отказом. С 1 апреля по 4 мая 1935 года занимал должность депутата Муниципального совета VI округа Парижа, 5 мая был избран его председателем. С 24 июня того же года — председатель Муниципального совета Парижа. 26 апреля 1936 года был избран членом Палаты депутатов от Аяччо, но 2 июля результаты выборов были признаны недействительными. 3 августа 1936 года был повторно избран членом Палаты депутатов, на этот раз — от XVI округа Парижа.
После поражения Франции во Второй мировой войне поддержал формирование коллаборационистского Правительства Виши, хотя сам и не участвовал в его формировании. В ноябре 1940 года получил от правительства Виши назначение на пост верховного комиссара Франции в Сирии и Леванте. 27 ноября Кьяпп вылетел к новому месту службы на четырёхмоторном самолёте Farman авиакомпании Air France, который пилотировали два опытных пилота. Над Средиземным морем в районе Сардинии самолёт случайно оказался в центре боя между британскими и итальянскими истребителями и был подбит огнём одного из них. Первый пилот Анри Гийоме успел подать сигнал бедствия, после чего самолёт рухнул в море, и все находившиеся на борту 5 человек, включая Жана Кьяппа, погибли.
Награды Был принят в орден Почётного легиона в следующих званиях: кавалер — 9 августа 1913 офицер — 30 октября 1920 командор 30 апреля 1926 великий офицер 15 апреля 1932
Примечания
Категория:Французские коллаборационисты Категория:Префекты полиции Франции Категория:Члены Палаты депутатов Третьей французской республики Категория:Погибшие во Второй мировой войне