ОАО «Пензенское конструкторское бюро моделирования» — бывшая российская компания, которая занималась разработкой авиационных тренажёров. История В СССР в 1948 году было принято решение передать производство авиационных тренажёров пензенскому предприятию ППО «Эра», состоявшему из завода «Электроавтомат» и ОКБ, которое с 1950 года стало называться «Пензенским конструкторским бюро моделирования» (ПКБМ)ЭСВО: знамя пензенских тренажёростроителей – на вечное хранение.
ПКБМ разрабатывало авиационные тренажёры для лётчиков различных военных и гражданских самолётов и вертолётов советского производства (в общей сложности было разработано свыше 2 тысяч тренажёров). В этой организации были созданы тренажёры самолётов вертикального взлёта и посадки, посадки на палубу авианосца, вертолётов воздушного боя и палубного базирования, а также специализированные тренажёры маловысотного полёта, дозаправки топливом в воздухе.
В 2013 году ОАО «Пензенское конструкторское бюро моделирования» было признано банкротом, в отношении него было открыто конкурсное производствоОтчет оценщика об оценке имущества должника.
В 2015 году совместным решением Министерства промышленности и торговли РФ и Министерства обороны РФ все заделы «Пензенского конструкторского бюро моделирования» и функции разработчиков авиатренажёров были переданы петербургскому ООО «ЭСВО»История компании 2007–2024Банкротное дело: как разорялось конструкторское бюро авиатренажёров в Пензе.
В 2018 году в Пензе на территории технопарка «Рамеев» ООО «ЭСВО» была создана производственная база, которая представляет собой офисы, лабораторию, испытательный полигон, перевалочный пункт, цех композитных материалов и сборочный цех. ООО «ЭСВО» занимается модернизацией авиатренажёров, которые были разработаны «Пензенским конструкторским бюро моделирования» до 2005 годаВ пензенском технопарке возродилось производство авиационных тренажеров.
В 2024 году в рамках конкурсного производства в связи с банкротством «Пензенского конструкторского бюро моделирования» прошли торги по продаже дебиторскую задолженности компании Korea Aerospace Industries в сумме 471 млн рублей (6,1 млн долларов) перед «Пензенским конструкторским бюро моделирования». В 2018 году Арбитражный суд Москвы признал за «Пензенским конструкторским бюро моделирования» право на получение этой суммы от Korea Aerospace Industries за создание программного обеспечения для тренажера самолета KAI KT-1 Woongbi, первого самолета ВВС Южной Кореи, полностью корейского производства. С ПКБМ договор на создание программного обеспечения заключила компания Daewoo Heavy Industries, которая в 1999 году передала свои авиационные направления своей дочерней компании Korea Aerospace Industries. Ltd. За созданное программное обеспечение ни одна из корейских компаний не заплатилаРоссийское КБ продает за 1,1 млрд рублей долг и ПО для корейских штурмовиков.
Примечания
Категория:Исчезнувшие компании России Категория:Оборонные компании России Категория:Предприятия Пензы Категория:Компании Пензы