Григорий Иванович Прокопенко () — советский механик, лётчик-аматор, конструктор-самоучка самолётов.
Биография Родился в 1896 году.
Участник гражданской войны на Южном фронте.
Самостоятельно овладел специальностью механика, работал механиком-водителем в гараже Криворожского уездного комитета КП(б)У.
В 1923 году в своей мастерской на Первомайской улице, 6 (дом разрушен в начале 1990-х годов) самостоятельно построил первый самолёт. Летал на своих самолётах с лётного поля в районе шахты «Коммунар» Дзержинского рудника над Кривым Рогом, совершал полёты до Никополя. Всего построил 3 самолёта.
Криворожским окружным исполкомом был отправлен на обучение в Роганскую (Чугуевскую) авиашколу под Харьковом, которую окончил в 1926 году.
Из Харькова прибыла комиссия для ознакомления с аэропланами ПрокопенкоВ источнике ошибочно указан апрель 1934 года..
Погиб 23 февраля 1930 года в Кривом Роге во время демонстрационного полёта над ипподромом на Гданцевке. Похоронен в Кривом Роге на ныне не существующем кладбище возле Центрального рынка в Центрально-Городском районе.
Награды Грамота революционного военного совета Южного фронта.
Память Сообщения о лётчике и его самолётах публиковались в местной и республиканской прессе, в журналах «Всесвіт» (1928), «На варті», газете «Червоний гірник».
Память о Григории Прокопенко возродил криворожский художник, отец писателя Владимира Алейникова, Дмитрий Григорьевич Алейников.
В историю вошёл как Криворожский Икар.
Примечания
Источники
Ссылки
Категория:Похороненные в Кривом Роге, чьи могилы утрачены Категория:Погибшие в авиакатастрофах на Украине Категория:Погибшие в авиакатастрофах в СССР Категория:Самоучки Категория:Участники Гражданской войны в России (красные) Категория:Авиаконструкторы СССР Категория:Механики СССР