К-35 — советская и российская атомная подводная лодка с крылатыми ракетами (ПЛАРК) проекта 675, построенная в 1964—1965 годах, входила в состав Северного флота. В 1984—1987 годах переоборудована по проекту 675МКВ, в 1993 году выведена из боевого состава, в 2005 и 2016 годах утилизирована.
История строительства Подводная лодка К-35 была заложена 6 января 1964 года в цехе № 50 предприятия «Севмаш» в Северодвинске под заводским номером 539. 27 января 1965 года К-35 была спущена на воду, с 16 февраля по 1 июня 1965 года прошла заводские швартовные испытания, с 5 по 30 июня прошла государственные испытания, 30 июня 1965 года принята у промышленности.
История службы 30 июля 1965 года подводная лодка К-35 под командованием капитана 1 ранга Эрнеста Генриховича Бульона прибыла к месту постоянного базирования в Западную Лицу (город Заозёрск), 6 августа 1965 года приказом по соединению вошла в состав 11-й дивизии подводных лодок Северного флота с базированием на губу Малая Лопаткина.
11 декабря 1965 года подводную лодку К-35 посетил первый космонавт Ю. А. Гагарин. Лодка с Гагариным на борту совершила полуторачасовой выход в море и тренировочное погружение. По итогам визита гость заявил: «Лучше я еще раз в космос слетаю, чем выйду в море на подводной лодке», и оставил памятную запись в историческом журнале корабля. В центральном посту, в кают-компании и на пульте управления реакторами К-35 висели фотографии Гагарина с его автографами, а сам он получил в подарок макет подводной лодки с дарственной надписью и форменную пилотку подводника.
В 1966 году К-35 выполнила боевую службу продолжительностью 29 суток. 31 марта 1967 года в ходе визита на Северный флот Генсека ЦК КПСС Л. И. Брежнева и Председателя Совета министров СССР А. Н. Косыгина подводная лодка К-35 выполнила показательную ракетную стрельбу. Отрядом кораблей сопровождения командовал лично Командующий Северным флотом адмирал С. М. Лобов, руководил стрельбами начальник штаба 11-й ДиПЛ А. П. Михайловский, высокие гости наблюдали за стартом ракет с борта крейсера «Мурманск».
Обе ракеты поразили мишенную позицию прямыми попаданиями. На память гостям и участникам были сделаны фотографии К-35 во время стрельбы и поражённых ракетами мишеней.
В мае 1968 года 300-й экипаж АПЛ проекта 675 переформирован во второй экипаж К-35, впоследствии этот экипаж был переформирован на АПЛ проекта 667А и передан в состав 31-й ДиПЛ. По итогам 1968 года К-35 под командованием Э. Г. Бульона признана лучшим кораблём 11-й дивизии.
С сентября 1969 по апрель 1973 года К-35 прошла средний ремонт на СРЗ-10 в Полярном, в ходе ремонта были заменены парогенераторы реакторов. После ремонта лодка была передана в состав 7-й дивизии подводных лодок и базировалась на губу Нерпичья, Западная Лица. С 1973 по 1975 год К-35 выполнила три боевых службы общей продолжительностью 221 сутки. В марте 1974 года во время боевой службы (с 351-м экипажем АПЛ) на борту лодки произошёл пожар со взрывом нескольких баллонов системы воздуха высокого давления. 7 декабря 1975 года в аккумуляторной яме К-35 произошёл взрыв водородной смеси, двое пострадавших.
В 1980 году К-35 в составе дивизии перебазировалась в Видяево. В 1981 году прошла перезарядку реакторов. В 1982 году экипаж К-35 совершил боевую службу на борту АПЛ К-235, в 1983 году 461-й экипаж совершил боевую службу на борту К-35. В 1984 году лодка передана в состав 50-й дивизии подводных лодок с прежним местом базирования. С декабря 1984 по декабрь 1987 года прошла ремонт с модернизацией по проекту 675МКВ — лодка получила ракеты П-1000 «Вулкан» и аппаратуру «Касатка-Б» для приёма сигналов с космических спутников системы морской космической разведки и целеуказания «Легенда».
В 1989 году К-35 совершила боевую службу (62 суток). В 1992 году переименована в Б-35. 20 июня 1993 года Б-35 выведена из боевого состава флота, находилась на отстое в Ара-губе (Видяево). Всего за 28 лет службы К-35 прошла миль.
В 2005 году из реакторов выгружено отработанное ядерное топливо, в 2006 году лодка утилизирована на СРЗ-10 в Полярном, трёхотсечный реакторный блок хранился на плаву в Сайда-губе. В 2016 году трёхотсечный блок разделан до одноотсечного реакторного блока, который был установлен на суше в пункте долговременного хранения ядерных отходов «Сайда-губа».
Командиры 1963—1968: Бульон Эрнест Генрихович; 1968—1971: Ефремов А. А.; 1971—1973: Морозов Геннадий Васильевич; 1974—1976: Мирошников И. Б.; 1976—1983: Ковальчук Пётр Васильевич; 1983—1984: Зыков Анатолий Викторович; 1984—1988: Сыроежко Владимир Иванович; 1988—1992: Васильев В. И.; 1993—2003: Челпанов В. Я.; 2003—2005: Тараненко А. Э.
Примечания
Литература
Ссылки
Категория:Военные корабли Северного флота ВМФ СССР Категория:Корабли, построенные на заводе «Севмаш»