Стены Феррары — пояс средневековых крепостных укреплений, первоначально полностью окружавших город. Их строительство началось в раннем средневековье. В XV—XVI веках, в связи с новыми требованиями к фортификациям, была проведена их капитальная реконструкция. Длина стен составляла около 13 километров. Протяжённость сохранившихся до нашего времени участков составляет примерно девять километров.
С 1995 года фортификации как часть исторического центра Феррары являются объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО.
История
Первые укрепления для защиты речной переправы в Ферраре были построены византийцами около VI века. Позднее, в X веке, граф Каноссы Тедальд приказал возвести дополнительные оборонительные стены для защиты второй переправы у города.
Примерно в начале XII века, во времена строительства нового городского собора, протяжённость стен стала увеличиваться. Центр города переместился на север, дальше от реки, и стены стали выстраиваться уже вокруг всего поселения. В начале XIV века появились первые участки кирпичных стен. В 1314 году стены также включали район Борго-Вадо (место брода через По). В то время здесь в стене существовали ворота, которые соответствуют современной улице .
Вдоль всего периметра стен были выстроены бастионы, некоторые из которых сохранились до настоящего времени (сохранившиеся бастионы расположены в южной части стен). С течением времени они модернизировались для более эффективной защиты на случай осады города. Окружённые рвами, они были оборудованы орудийными портами.
В 1385 году правитель города Никколо II д’Эсте поручил архитектору и фортификатору построить к северу от городских стен Кастелло ди Сан-Микеле. Замок был заложен 29 сентября 1385 года. Позднее, с ростом населения города, стены были возведены дальше на север, и оборонительное значение замка, оказавшегося внутри периметра, сильно уменьшилось.
С приходом Борсо д’Эсте территория, защищённая стенами, расширилась до на юго-востоке.
С юга въезд в город контролировали , существовавшие с XIII века и перестроенные около 1426 года, а с востока — Ворота святого Иоанна («Порта-сан-Джованни»). Главными воротами города в конце XV века стали («Порта-дельи-Анджели»), расположенные в северной части городских стен. Через них в город въезжали как именитые гости, так и сами герцоги Феррары. В 1598 году через эти ворота Чезаре д’Эсте покинул город, чтобы перенести столицу герцогства в Модену.
Северные стены были преимущественно построены между 1493 и 1505 годами, в рамках возведения так называемых «» ( — игра слов с Ercole, именем герцога). Построенные по проекту Биаджо Россетти, они отличаются полукруглыми башнями и длинной патрульной дорожкой для часовых. Оборонительные насыпи, предназначавшиеся для защиты от венецианцев, почти сразу после возникновения стали излюбленным местом отдыха — вдоль них были разбиты сады.
В северо-западной части укреплений возвышается , образец военной архитектуры переходного периода на рубеже XV—XVI веков. К северу от неё расположены , к востоку — , круглая структура которой типична для архитектуры эпохи Возрождения.
В конце XV — начале XVI веков также были возведены два бастиона треугольной формы — («Сан-Томмазо»), а несколько южнее — («Монтаньоне»), служивший наблюдательным пунктом и названный так по Горе святого Георгия, откуда к городу шёл акведук. Для строительства использовалась земля, вынутая при сооружении внешнего оборонительного рва. На парапетах этих бастионов была размещена артиллерия. Довольно скоро территории обоих бастионов стали парковыми зонами. Около 1541 года Эрколе II повелел выстроить на участке у Бастиона горы с садом. В конце XIX века эта часть города была заброшена, в 1890 году близ Монтаньоне был сооружён первый в городе резервуар для сбора питьевой воды.
После того, как в состав города в 1451 году вошли и окружающие его земли, был построен , называемый также Бастионом доброй любви или Воротами любви, так как сама башня бастиона рухнула в 1570 году во время землетрясения. В 2020 году Бастион любви был реконструирован.
Фортецца
В 1597 году, после того как герцог Альфонсо II д’Эсте умер, не оставив наследников, Феррара перешла под власть Климента XVIII, войдя в Папскую область. Климент посетил Феррару в 1598 году, после чего задумался о сооружении крепости, одновременно защищавшей от венецианцев и обеспечивающей контроль над местным населением. Активные работы по возведению начались лишь в 1608 году, после того как на папский престол вступил Павел V. Они продолжались в течение десяти лет и сделали папскую власть крайне непопулярной в Ферраре, так как сооружение обширных фортификаций потребовало сноса целых кварталов города.
Крепость, спланированная в форме пятиугольной звезды, располагалась к юго-западу от города и нарушала целостность исторических стен в этой его части. Фортецца была частично разрушена войсками Наполеона в 1805 году и окончательно снесена около 1860 года временным правительством Феррары в период выхода из-под правления римских пап.
Современное состояние Территория на месте существующих и разрушенных стен Феррары представляет собой парковую зону, окружающую ренессансное сердце города.
Стены Феррары стали важной частью архитектурного облика города при включении в список Всемирного наследия ЮНЕСКО в 1995 году. Охранная территория была существенно расширена на сессии 2 декабря 1999 года в Марракеше как «Город эпохи Возрождения Феррара и дельта реки По».
В 2020 году была проведена реставрация (), сопровождавшаяся археологическими работами на прилегающей территории.
Примечания
Библиография
Категория:Всемирное наследие в Италии Феррара Категория:Здания и сооружения Феррары