Char moyen/lourd AMX 50 B (surbaissé) – опытный французский тяжёлый танк, последняя машина проекта по изготовлению 50-тонной боевой машины. Проект был впоследствии закрыт министром обороны Франции Шарлем де Голлем ввиду отсутствия перспектив этих машин из-за их запредельных габаритов, высокой массы и неспособности защитить экипаж от средств РХБ-поражения (в свою очередь, из-за особенностей конструкции качающейся башни). Французской армии был предпочтён основной танк AMX 30, разработка которого началась в 1958 году. Был изготовлен один прототип, сохранившийся до наших дней.
История создания В начале 1953 года было решено коренным образом переработать проект с целью создания облегчённой «пониженной» версии — AMX 50 B (basse, с ), или surbaissé (с ). В апреле был спроектирован новый литой корпус уменьшенной высоты. Для установки на танк была выбрана башня TOB120 (). Планы по установке башни классической конструкции TCB120 также прорабатывались конструкторами AMX, но попыток по её установке не проводилось. В конце концов, работы принесли свои плоды, и появившийся в 1956 или 1957 году заключительный прототип весил 58 тонн. Новая башня получила более совершенный барабанный механизм заряжания, расположенный в нише, наподобие того, что использовался на лёгком танке AMX 13.
Судьба проекта По итогу ото всех наработок пришлось отказаться. К концу 1950-х концепция тяжёлой брони и мощных противотанковых пушек устарела: высокоэффективными противотанковыми кумулятивными боеприпасами можно было вести огонь из орудий значительно меньшего калибра и используя меньший объём заряда, более эффективно расходуя место для боекомплекта и порох. Эти же снаряды практически аннулировали все защитные свойства стали; актуальность брони потеряла смысл до массового внедрения разнесённой и комбинированной защиты в середине 1960-х. Место AMX 50 было занято более лёгкими, мобильными и компактными танками AMX 30, а сам танк был отправлен в музей. Предварительно были изменены фары, а автоматическая пушка заменена пулемётом M2 Browning.
В 1990-х AMX 50 B в последний раз своим ходом выезжал из музея и участвовал в мероприятии на Сомюрской карусели вместе с двумя лёгкими танками ELC EVEN. В настоящее время он находится в музее бронетехнике в Сомюре и передвигаться своим ходом не можетYouTube – L'AMX-50 en mouvement ⎸ RÉORGANISATION DU MUSÉE.
Описание конструкции Танк получил совершенно новый, литой, пониженный корпус. Как и в случае с AMX 70, место помощника мехвода было пожертвовано ради дополнительного боезапаса. Для большей компактности при установке на AMX 50 B система смешения и подачи топлива была изменена с инжекторной на карбюраторную, из-за чего двигатель потерял до 150 л.с. мощности.
Сохранившиеся экземпляры – единственный сохранившийся танк является экспонатом музея бронетехники в Сомюре.
См. также AMX 45 – первичный проект послевоенного французского среднего танка AMX 50 – прототипы танков AMX M4 как промежуточное звено между AMX 45 и AMX 50 B AC 120 – прототип противотанковой самоходной установки на базе AMX 50 AMX 70 – тяжёлый вариант AMX 50 с мощным противоснарядным бронированием
Примечания
Ссылки Как вымирали динозавры — последние тяжёлые танки (часть 5.3) 1949 CHAR AMX 50 ou M 4 1951 AMX 50 120mm
Категория:Танки по алфавиту Категория:Танки Франции Категория:Военная продукция AMX Категория:Танки с бензиновым двигателем Категория:Танки Франции с качающейся башней