Служба движения судов или система управления движения судов (СУДС) — береговая система, которая управляет движением судов в портах и на других сложных участках акватории, помогая им избежать столкновений между собой и с берегом (посадки на мель, попадания на подводные скалы и т.п.)Услуги по организации движения судовСистемы управления движением судов — горизонты развития.
Такие системы появились в связи с внедрением радиолокаторов. Первыми из них были созданные в 1948 году в Великобритании службы контроля движения судов в порту Дугласа на острове Мэн и в порту Ливерпуля. Интенсивность судоходства даже в крупных портах того времени была достаточно невысокой, поэтому многие из первых СУДС использовались лишь в условиях плохой видимости или «по заявке» при входе судов в порт и выходе из него.
В СССР первая СУДС начала работать в 1955 году в опытно-экспериментальном режиме в Одесском порту, а в 1957 году заработала СУДС в порту Усть-Камчатска.
К 1960 году такие системы существовали уже более чем в 50 портах мира, в основном европейских. Сначала операторы обрабатывали информацию от радиолокаторов «вручную», поэтому один оператор мог одновременно управлять движением не более 2-3 судов. Но в 1970-е годы в подобных системах начали применяться ЭВМ, что дело возможным автоматическое сопровождение десятков судов и автоматическое определение опасности сближения.
В 1972 году начала работу первая в мире СУДС в международных водах — британо-французская система CNIS/CROSS, контролирующая движение судов в проливе Па-де-Кале, где в 1967 году была введена первая в мире международная схема разделения движения.
К 2015 году в мире было около 500 СУДС. Примечания
Категория:Морской транспорт Категория:Навигация