Чемпионат мира по ралли () — раллийный турнир, проводимый Международной автомобильной федерацией (FIA) с 1973 года. Пришёл на смену Международному чемпионату по ралли для производителей, проводившемуся в 1970—1972 годах.
Общая информация
Подготовка к сезону начинается за несколько месяцев до старта первого этапа. Управляющий орган ФИА (Международная автомобильная федерация) одобряет маршруты, стадии и заключительный порядок всех этапов ралли по всему миру и вручает копии регламента участникам.
На каждом ралли отводится два дня на ознакомление со спецучастками, один день — для проверки техники. Основные соревнования (ралли) проходят в течение трёх, и очень редко четырёх дней, и обычно состоят из 15—25 спецучастков.
Команды производителей (заводские команды) выставляют не менее двух автомобилей, и прибывают к месту проведения ралли как минимум за неделю до начала этапа для подготовки. Порядок старта автомобилей часто меняется ФИА. Обычно в соревнованиях принимают участие от 60 автомобилей, так как, кроме заводских команд, также участвуют частные команды, участники молодежного чемпионата мира на менее мощных автомобилях, местные автоспортсмены.
Появлению чемпионата мира предшествовали чемпионат Европы по ралли и международный чемпионат по ралли для производителей. WRC для этого вида спорта ознаменовал начало новой эры.
Ознакомление с трассой Перед началом соревнований водитель и штурман знакомятся с трассами. Они обычно проезжают по спецучасткам на обычной машине во вторник и среду перед соревновательными днями. Именно здесь штурман, исключительно со слов пилота, детализирует своими записями особенности дороги (записывает стенограмму), непосредственно которую он и будет читать пилоту во время гонки. Именно правильные записи штурмана, со слов пилота во время ознакомления, имеют решающее влияние на результат прохождения СУ. По каждому спецучастку разрешается проехать не более двух раз, при этом скорость движения ограничена рамками правил дорожного движения.
Спецучастки
Спецучастки представляют собой отрезки трасс, на которых экипажи едут настолько быстро, насколько это возможно, чтобы показать самое хорошее время. Маршрут может проходить по дорогам с различным покрытием: гравий, асфальт, снег или лед. За исключением суперспецучастка (super special), маршрут гонки проходит по дорогам общего пользования, которые естественно во время соревнований закрыты для остального транспорта. В типичном ралли около 25 спецучастков, на прохождение которых отведено 3 или 4 дня. Участки дорог, по которым передвигаются гоночные автомобили между спецучастками называются дорожными секциями. Каждый день экипажи проезжают около 150 км, где спецучастки составляют примерно треть. Длина участков колеблется от 2 до 60 км, а время фиксируется после каждого спецучастка с точностью до десятой доли секунды.
Время Автомобили в WRC не соревнуются непосредственно друг с другом. Главным определяющим победителя фактором является время. Автомобили в ралли стартуют по очереди с интервалом 2 минуты согласно установленному таймеру с которого и фиксируется время прохождения участка. Если экипажи не сталкиваются с серьёзными неисправностями, то они редко встречаются друг с другом на трассе. После завершения всех спецучастков, водитель, потративший наименьшее время в сумме, является победителем.
Очки Результаты каждого из этапов ралли рассчитываются Международной Автомобильной Федерацией в двух зачетах: во-первых, по пилотам, а, во-вторых, по производителям. Водители получают очки по схеме: Позиция 1-й 2-й 3-й 4-й 5-й 6-й 7-й 8-й 9-й 10-й Очки 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1
Кроме того идет начисление дополнительных очков за шоу-спецучасток ("Power-stage"): 5 — за первое место, 4 — за второе, 3 — за третье, 2 — за четвёртое, 1 — за пятое.
А производители складывают очки, набранные их экипажами, которые заявлены в зачёте производителей. В этом случае очки производителям считаются отдельно и не связаны с очками, набранными в абсолютном зачёте.
Регламент
Проведение ралли регулируется строгим расписанием, за нарушение которого водители наказываются штрафным временем. Приезжать на спецучастки, заезжать и выезжать из сервисов технического обслуживания следует строго по времени, определённому расписанием, — ни раньше, ни позже. Отклонение от расписания штрафуется 10 секундами за каждую минуту опоздания, а опережение штрафуется минутой, и оно приписывается к итоговому времени водителя. Водители могут быть дисквалифицированы за 15-минутное опоздание на контрольные пункты, 30-минутное опоздание на спецучасток или если время всех опозданий превысит 60 минут в сумме.
Техническое обслуживание После того, как определённая группа спецучастков пройдена, автомобили могут посетить пункты технического обслуживания, где может быть произведен ремонт автомобиля механиками под строгим наблюдением в течение 15 минут. В конце каждого дня командам разрешают потратить на ремонт автомобиля ещё 45 минут, перед тем, как их поместят на специальную стоянку, куда никого не пропускают до следующего утра перед гонкой. Команды так же наказываются штрафным временем за превышение лимита времени технического обслуживания.
Победители Сезон Чемпионат гонщиков Чемпионат производителей Пилот Автомобиль Производитель Автомобиль 2025 Себастьен Ожье (9) Toyota GR Yaris Rally1 Toyota Toyota GR Yaris Rally1 2024 Тьерри Невилль Hyundai i20 N Rally1 Toyota Toyota GR Yaris Rally1 2023 Калле Рованперя (2)Toyota GR Yaris Rally1 ToyotaToyota GR Yaris Rally1 2022 Калле РованперяToyota GR Yaris Rally1 ToyotaToyota GR Yaris Rally1 2021 Себастьен Ожье (8)Toyota Yaris WRC ToyotaToyota Yaris WRC 2020 Себастьен Ожье (7)Toyota Yaris WRC HyundaiHyundai i20 Coupe WRC 2019 Отт ТянакToyota Yaris WRC HyundaiHyundai i20 Coupe WRC 2018 Себастьен Ожье (6)Ford Fiesta WRC ToyotaToyota Yaris WRC 2017 Себастьен Ожье (5) Ford Fiesta WRC M-Sport Ford Fiesta WRC 2016 Себастьен Ожье (4) Volkswagen Polo R WRC Volkswagen Volkswagen Polo R WRC 2015 Себастьен Ожье (3) Volkswagen Polo R WRC Volkswagen Volkswagen Polo R WRC 2014 Себастьен Ожье (2) Volkswagen Polo R WRC Volkswagen Volkswagen Polo R WRC 2013 Себастьен Ожье Volkswagen Polo R WRC Volkswagen Volkswagen Polo R WRC 2012 Себастьен Лёб (9) Citroën DS3 WRC Citroën Citroën DS3 WRC 2011 Себастьен Лёб (8) Citroën DS3 WRC Citroën Citroën DS3 WRC 2010 Себастьен Лёб (7) Citroën C4 WRC Citroën Citroën C4 WRC 2009 Себастьен Лёб (6) Citroën C4 WRC Citroën Citroën C4 WRC 2008 Себастьен Лёб (5) Citroën C4 WRC Citroën Citroën C4 WRC 2007 Себастьен Лёб (4) Citroën C4 WRC Ford****** Ford Focus RS WRC 2006 Себастьен Лёб (3) Citroën Xsara WRC Ford****** Ford Focus RS WRC 2005 Себастьен Лёб (2) Citroën Xsara WRC Citroën Citroën Xsara WRC 2004 Себастьен Лёб Citroën Xsara WRC Citroën Citroën Xsara WRC 2003 Петтер Сольберг Subaru Impreza WRC Citroën Citroën Xsara WRC 2002 Маркус Гронхольм (2) Peugeot 206 WRC Peugeot Peugeot 206 WRC 2001 Ричард Бёрнс Subaru Impreza WRC Peugeot Peugeot 206 WRC 2000 Маркус Гронхольм Peugeot 206 WRC Peugeot Peugeot 206 WRC 1999 Томми Мякинен (4) MMC Lancer Evo VI Toyota Toyota Corolla WRC 1998 Томми Мякинен (3) MMC Lancer Evo IVMMC Lancer Evo V Mitsubishi MMC Lancer Evo IVMMC Lancer Evo V 1997 Томми Мякинен (2) MMC Lancer Evo IV Subaru Subaru Impreza WRC 1996 Томми Мякинен MMC Lancer Evo III Subaru Subaru Impreza 555 1995 Колин Макрей Subaru Impreza 555 Subaru Subaru Impreza 555 1994 Дидье Ориоль Toyota Celica Turbo 4WD Toyota Toyota Celica Turbo 4WD 1993 Юха Канккунен (4) Toyota Celica Turbo 4WD Toyota Toyota Celica Turbo 4WD 1992 Карлос Сайнс (2) Toyota Celica Turbo 4WD Lancia Lancia Delta Integrale 16V 1991 Юха Канккунен (3) Lancia Delta Integrale 16V Lancia Lancia Delta Integrale 16V 1990 Карлос Сайнс Toyota Celica GT-4 Lancia Lancia Delta Integrale 16V 1989 Массимо Биазьон (2) Lancia Delta Integrale Lancia Lancia Delta Integrale 1988 Массимо Биазьон Lancia Delta Integrale Lancia Lancia Delta Integrale 1987 Юха Канккунен (2) Lancia Delta HF 4WD Lancia Lancia Delta HF 4WD 1986 Юха Канккунен Peugeot 205 T16 E2 Peugeot Peugeot 205 T16 E2 1985 Тимо Салонен Peugeot 205 T16 Peugeot Peugeot 205 T16 1984 Стиг Блумквист Audi Quattro*****Audi Sport Quattro***** Audi Audi QuattroAudi Sport Quattro 1983 Ханну Миккола Audi Quattro Lancia Lancia Rally 037 1982 Вальтер Рёрль (2) Opel Ascona 400 Audi Audi Quattro 1981 Ари Ватанен Ford Escort RS1800 Talbot**** Talbot Sunbeam Lotus 1980 Вальтер Рёрль Fiat 131 Abarth Fiat Fiat 131 Abarth 1979 Бьорн Вальдегорд Ford Escort RS1800***Mercedes 450 SLC 5.0*** Ford Ford Escort RS1800 1978 Маркку Ален* Fiat 131 Abarth**Lancia Stratos HF** Fiat Fiat 131 Abarth 1977 Сандро Мунари* Lancia Stratos HF Fiat Fiat 131 Abarth 1976 чемпионат среди пилотов не проводился Lancia Lancia Stratos HF 1975 чемпионат среди пилотов не проводился Lancia Lancia Stratos HF 1974 чемпионат среди пилотов не проводился Lancia Lancia Stratos HF 1973 чемпионат среди пилотов не проводился Alpine-Renault Alpine A110 * — В 1977 и 1978 годах разыгрывался Кубок ФИА для ралли-пилотов (FIA Cup for Rally Drivers), предвестник будущего чемпионата мира в личном зачёте. ** — Маркку Ален в сезоне 1978 провёл пять ралли на Fiat 131 Abarth и два — на Lancia Stratos HF. *** — Бьорн Вальдегорд провёл в 1979-м семь гонок на Ford Escort RS1800 и две — на Mercedes 450 SLC 5.0. **** — Компанию Talbot в 1981 году официально представлял британский дилер марки. ***** — Стиг Блумквист провёл в 1984 году девять этапов на Audi Quattro и два — на Audi Sport Quattro. ****** — В 2006 и 2007 годах команда марки Ford выступала по британской гоночной лицензии.
Больше всего чемпионских титулов у французских пилотов (19), чуть меньше у финских (15), однако Финляндия впереди по количеству чемпионов мира — их (Ватанен, Миккола, Салонен, Канккунен, Мякинен, Гронхольм и Рованперя), в то время, как у Франции — трое (Ориоль, Лёб и Ожье), у Великобритании и Швеции по два чемпиона, а у , Германии, Испании, Норвегии, Эстонии — по одному.
Абсолютными лидерами по количеству выигранных чемпионатов в личном зачёте являются Себастьен Лёб и Себастьен Ожье — по 9. По четыре чемпионских звания на счету финнов Канккунена и Мякинена, по два — у немца Рёрля, итальянца Биазьона, испанца Сайнса и финна Калле Рованпери.
Гонки в календаре чемпионата 1973-2017
Ралли737475767778798081828384858687888990919293949596979899000102030405060708091011121314151617Общ. Ралли Монте-Карло 40 Ралли Швеции 41 Ралли Португалии 38 Ралли Сафари 29 Ралли Акрополис 38 Ралли Финляндии 44 Ралли Сан-Ремо 30 Ралли Сардинии 13 Ралли Великобритании 44 Ралли Корсики colspan="3" bgcolor="palegreen" |37 Ралли Франции 5 Ралли Марокко 3 Ралли Польши 5 Ралли Австрии 1 Ралли Независимой прессы 2 Ралли Олимпус 3 Ралли озёр Ридо 1 Ралли Квебека 3 Ралли Новой Зеландии 32 Ралли Кот-д’Ивуара 15 Ралли Аргентины 36 Ралли Бразилии 2 Ралли Австралии 24 Ралли Каталонии 25 Ралли Индонезии 2 Ралли Китая 1 Ралли Кипра 8 Ралли Германии 15 Ралли Турции 6 Ралли Японии 6 Ралли Мексики 13 Ралли Норвегии 2 Ралли Ирландии 2 Ралли Иордании 2 Ралли Болгарии 1Всего1381010111112121213121212131313131214141310891413141414141416161616151313131414131314'''''' Несостоявшиеся и аннулированные этапы чемпионата мира