Ра́йан Бри́ско (; родился 24 сентября 1981 года в Сиднее, Австралия) — австралийский автогонщик. Чемпион Евросерии Формулы-3 (2003), бронзовый призёр чемпионата IRL IndyCar (2009) и чемпионата ALMS в классе LMP2 (2007).
Общая информация Супруга Николь Манске-Бриско работает ведущей в передачах о NASCAR на американском телевидении.
Бриско — хороший знакомый другого автогонщика — Роберта Дорнбоса. Оправляясь от травмы, полученной в аварии на Chicagoland Speedway в 2005 году, Бриско перенёс операцию в Италии, остановившись на это время в доме Дорнбоса.
Владеет итальянским и французским языками.
Биография
Ранние годы Начал гоночную карьеру с картинговых соревнований. В 1993—2000 годах провёл множество стартов сначала на национальном уровне, а затем в Европе, обосновавшись в Италии. Ряд его локальных успехов заинтересовал гоночную программу концерна Toyota, вскоре ставшую помогать ему.
В 2000 году началась карьера Бриско в гонках формульного типа: при поддержке Prema Powerteam он дебютировал в итальянском чемпионате двухлитровой Формулы-Рено. Через год он стал чемпионом этого первенства, одержав пять побед в десяти гонках. Основное преимущество было добыто на итальянских этапах, потому в параллельном сезоне в еврокубке Бриско уже не имел такого преимущества и стал лишь четвёртым. В 2001 же году Бриско провёл несколько гонок в более престижном классе — в Формуле-3.
В сезон-2002 Бриско стал выступать в высшем молодёжном первенстве Европы — чемпионате международной Формулы-3000. Nordic Racing, ещё год назад ставшая чемпионом в обоих зачётах, благодаря усилиям опытных Томаша Энге и Джастина Уилсона, подписала в пару к Бриско Жолта Баумгартнера. Венгерско-австралийская пара большую часть первых гонок чемпионата боролась во втором десятке пелотона. Накануне французского этапа серии Бриско покинул серию, оставшуюся часть сезона участвуя в различных гонках на технике Формулы-3, параллельно работая в тестовой программе Toyota в Формуле-1.
В 2003 году Бриско стал выступать в свежеобразованном первенстве евросерии Формулы-3. Выиграв восемь из двадцати стартов сезона он стал победителем чемпионата. Следующий год провёл исключительно на тестах Toyota, приняв участие в нескольких пятничных тренировках Гран-при,. Руководители программы накануне следующего сезона устроили Бриско в Chip Ganassi Racing серии IRL IndyCar, которой в тот момент японцы поставляли моторы.
Годы в Северной Америке Бриско отъездил за «Ганасси» лишь один сезон. Из-за различных происшествий он пропустил три этапа и занял в общем зачёте лишь девятнадцатое место, ни разу не приехав в гонках выше восьмого места, но выиграв одну поул-позицию. Ганасси, уже подписавший на следующий год контракт с Дэном Уэлдоном, предпочёл не продлевать соглашение с Бриско. Следующие пару сезонов австралиец время от времени стартовал в IndyCar и Champ Car.
В 2008 году Penske Racing перевела одного из пилотов своей команды из IndyCar в NASCAR и на образовавшуюся вакансию взяла Бриско, с которым до того некоторое время работала в гонках спортпрототипов. Бриско проводёл в команде пять сезонов, выиграв за это время восемь гонок. В 2008 году он боролся за титул, одержав три победы и восемь раз приехав вторым, однако ошибка во время выезда с пит-стопа на этапе в Японии лишила его важных очков и отбросила лишь на третье место в общем зачёте. Несколько лет спустя Бриско ещё раз лишил Пенске титула, когда в одной из гонок сезона отобрал победу и десять зачётных баллов у своего напарника Уилла Пауэра, которому не хватило до титула всего четырёх очков.
Накануне сезона-2013 Penske Racing потеряла нескольких спонсоров, что стоило Бриско места в команде. Он принял участие в том году в нескольких гонках, стартуя сначала за Chip Ganassi Racing, а затем за Panther Racing. Не показав особых результатов, Бриско, тем не менее, получил предложения от обоих коллективов подписать контракт полноценного пилота на будущий год и, в итоге, вернулся в Ganassi.
Прочие выступления В 2005—2007 годах, не имея постоянного места в Champ Car или IRL IndyCar, Бриско принимал предложения руководителей австралийской команды в A1 Grand Prix, стартуя за неё в пяти уик-эндах серии и дважды за это время приехав в гонке на подиумных позициях.
Параллельно Бриско стартовал в различных гонках спортпрототипов: с 2005 года он регулярно принимал участие в суточном марафоне в Дейтоне и ряде других гонок в Grand Am, несколько раз приводя свой экипаж на подиумные позиции. С 2007 года австралиец также стартует в различных первенствах лемановских прототипов, одержав немало побед в своём классе в гонках американской серии (включая выигрыш полусуточного марафона в Себринге и первое место в Petit Le Mans), а также единожды приведя свой экипаж к общему вице-чемпионскому титулу в классе. В 2013 году, вместе с Level 5 Motorsports, австралиец впервые принял участие в гонке «24 часа Ле-Мана».
C 2006 года Бриско время от времени стартует и в туринговых гонках, принимая участие в марафонских этапах высшей лиги австралийской серии V8 Supercars. В 2013 году Бриско и его напарник Рассел Ингол привели Holden Commodore к седьмому месту в общем зачёте гонок на выносливость серии.
Статистика результатов в моторных видах спорта
Сводная таблица Результаты Сезон Серия Команда Гонки Победы Поулы Подиумы Очки Место 2000 Итальянская Формула-Рено 2000 Prema Powerteam 1 0 0 00 16 17 2001 Итальянская Формула-Рено 2000 Prema Powerteam 10 5 3 17 226 1 Еврокубок Формулы-Рено 2000 6 2 1 23 102 4 2001 Немецкая Формула-3 2 0 0 00 0 НК† Французская Формула-3 1 0 0 01 0 НК† Формула-3 Мастерс 1 0 0 00— НК Итальянская Формула-3 Prema Powerteam 1 0 0 н/д0 0 НК† 2002 Немецкая Формула-3 12 0 0 03 16 13 Французская Формула-3 2 0 0 00 0 НК† Формула-3 Мастерс 1 0 0 00— НК Международная Формула-3000 7 0 0 00 0 НК Формула-1 Toyota F1тест-пилот Британская Формула-3 Prema Powerteam 2 0 0 00 0 НК† 2003 Евросерия Формулы-3 20 8 4 510 110 1 Формула-3 Мастерс 1 0 0 11— 3 Гран-при Макао 1 0 0 00— 7 Формула-1 Toyota F1тест-пилот Формула-1 Toyota F1тест-пилот IRL IndyCar Chip Ganassi Racing 14 0 1 10 232 19 Rolex Sports Car Series — DP 1 0 0 н/д0 24 83 Формула-1 Toyota F1тест-пилот 2005–06 A1 Grand Prix 4 0 0 01 51Все очки набирались в общую копилку австралийской сборной. Указаны суммарные очки всех гонщиков, выступавших за Австралию в том сезоне. 13В серии не было личного зачёта. Указано место сборной Австралии в первенстве наций. IRL IndyCar 4 0 0 01 83 21 Champ Car 2 0 0 00 17 21 Rolex Sports Car Series — DP 2 0 0 н/д2 62 66 V8 Supercar Championship Series 2 0 0 00 120 58 2006-07 A1 Grand Prix 6 0 0 01 25 13 IRL IndyCar 1 0 0 00 30 24 Американская серия Ле-Ман — LMP2 Penske Racing 12 3 1 59 186 3 IRL IndyCar Penske Racing 17 2 3 45 447 5 Nikon Indy 300 1 0 0 0— 1 Американская серия Ле-Ман — LMP2 4 1 1 11 53 10 Rolex Sports Car Series — DP Penske-Taylor Racing 1 0 0 01 30 57 IRL IndyCar Penske Racing 17 3 4 511 604 3 Rolex Sports Car Series — DP 1 0 0 00 25 41 2010 IRL IndyCar Team Penske 17 1 3 13 482 5 V8 Supercar Championship Series Holden Racing TeamWalkinshaw Racing 3 0 0 00 0 НК† IRL IndyCar Team Penske 17 0 0 04 364 6 Rolex Sports Car Series — DP 1 0 0 00 26 26 International V8 Supercars Championship Holden Racing Team 2 0 0 00 108 72 IRL IndyCar Team Penske 15 1 1 13 370 6 Rolex Sports Car Series — DP 1 0 0 00 0 НК International V8 Supercars Championship 2 0 0 00 0 НК† 2013 IRL IndyCar Chip Ganassi Racing 7 0 0 00 100 26 Американская серия Ле-Ман — LMP2 8 5 5 27 129 5 2013 FIA WEC — LMP2 1 0 0 00 0 НК International V8 Supercars Championship 4 0 0 01 516 35 Pirtek Endurance Cup 4 0 0 01 516 72014 IndyCar Series Chip Ganassi Racing18001046111 IndyCar Series 8000020518 United Sports Car Championship — GTLM 220027212 Чемпионат IMSA — GTLM Ford Chip Ganassi Racing113115328 2 Чемпионат IMSA — GTLM Ford Chip Ganassi Racing1101053064 Чемпионат IMSA — GTLM Ford Chip Ganassi Racing113214316 2 Чемпионат IMSA — GTLM Ford Chip Ganassi Racing1120143134 Чемпионат IMSA — DPi 92025264 2 Vital Speed100000НК2021 FIA WEC — Гиперкар Glickenhaus Racing20000386 24 часа Ле-Мана — Гиперкар10000—5 Чемпионат IMSA — GTD 20010194682022 FIA WEC — Гиперкар Glickenhaus Racing10001237 24 часа Ле-Мана — Гиперкар10001— 32023 FIA WEC — Гиперкар Glickenhaus Racing Чемпионат IMSA — GTD Racers Edge Motorsports with Источник: † — Поскольку Бриско был приглашенным гонщиком, он не мог получать очки.
Гонки на машинах с открытыми колёсами
Евросерия Формулы-3 Результаты Сезон Команда Шасси Мотор 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Очки Поз. 2003 Prema Dallara F303/008 Spiess-Opel HO11 AD15 PA11 NO14 LM13 NÜ1НФ A111 ZA117 HO317 MA114 110 1-й HO21 AD21 PA22 NO2НФ LM2НФ NÜ27 A121 ZA21 HO41 MA214 Жирным выделен старт с поул-позиции, курсивом — быстрейший круг в гонке.В верхней строчке показаны результаты субботних гонок, в нижней — воскресных.
IndyCar Результаты Сезон Команда Шасси Мотор 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Очки Поз. 2005 Ganassi Panoz Toyota HMS20 PHX19 STP14 JPN12 IND10 TXS12 RIR21 KAN21 NSH8 - MIS10 KTY13 PPI20 SNM19 CHI22 - - 232 19-й 2006 Dreyer &Reinbold Dallara Honda - - - - WGL3 - - - NSH9 MIL18 - - SNM16 - 83 21-й 2007 Luczo-Dragon Dallara Honda - - - - IND5 - - - - - - - - - - - - 30 24-й 2008 Penske Dallara Honda HMS19 STP23 MOT9-Командам бывшей серии IRL было запрещено участвовать в этапе в Лонг-Бич, если они участвуют в этапе в Мотеги. KAN7 IND23 MIL1 TXS3 IOW7 RIR15 WGL12 NSH23 MDO1 EDM6 KTY7 SNM2 DET9 CHI 3 447 5-й 2009 Penske Dallara Honda STP1 LBH13 KAN4 IND15 MIL2 TXS2 IOW2 RIR19 WGL2 TOR2 EDM4 KTY1 MDO2 SNM2 CHI1 MOT18 HMS26043-й 2010 Penske Dallara Honda SAO14 STP3 ALA6 LBH8 KAN6 IND24 TXS1 IOW4 WGL2 TOR18 EDM4 MDO6 SNM4 CHI11 KTY24 MOT4 HMS4 482 5-й 2011 Penske Dallara HondaSTP18ALA21LBH2SAO3IND27TX16TX23MIL11IOW6TOR7EDM10MDO16NHM8SNM3BAL14MOT20KTY8LVSОтм. 364 6-й 2012 Penske Dallara Chevrolet STP5 ALA14 LBH7 SAO25 IND5 DET16 TXS3 MIL14 IOW18 TOR19 EDM8 MDO7 SNM1 BAL2 FON17 370 6-й 2013 Ganassi Dallara Honda---- IND12-------------- 100 26-й Panther Chevrolet----- DE121 DE213- MIL15- POC14 TO122-- SNM17---- Жирным выделен этап, где выиграна поул-позиция. Курсивом выделена гонка, где показан быстрейший круг.
Результаты в Indy 500 Год Шасси Мотор Команда 2005 Panoz Toyota 24 10 Ganassi 2007 Dallara Honda 7 5 Luczo-Dragon 2008 Dallara Honda 3 23 Penske 2009 Dallara Honda 2 15 Penske 2010 Dallara Honda 4 24 Penske 2011 Dallara Honda 26 27 Penske 2012 Dallara Chevrolet 1 5 Penske 2013 Dallara Honda 23 12 Ganassi
Сводная статистика в гонках «чампкаров» Сезоны Команды Старты Победы Победы в Indy 500 106113127193300
Гонки спортпрототипов
ALMS Результаты Сезон Команда Шасси Мотор Класс 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Очки Поз. 2007 Penske Porsche RSSpyder Porsche MR63.4L V8 LMP2 SEB8 STP1 LGB2 HOU3 MMP1 LMR1 MDO2 ROA2 MOS2 DET7 ATL5 LAG2 186 3-й 2008 Penske Porsche RSSpyder Porsche MR63.4L V8 LMP2 SEB8------- DET5 ATL1 LAG4 53 16-й 2013 Level 5 HPD ARX-03b Honda HR28TT2.8 L Turbo V6 LMP2 SEB1 LGB3 LAG2 LMR1-- BAL4 COT1 VIR1 ATL1 125 5-й Жирным выделен старт с поул-позиции, курсивом — быстрейший круг в гонке. В качестве результата указана финишная позиция в своём зачёте.
24 часа Дейтоны Год Класс № Команда Напарники Машина Круги 2005 DP 01 Chip Ganassi Racing Скотт Пруэтт Луис Диас Riley-Lexus 688 7-й 7-й 2006 DP 10 SunTrust Racing Макс Анджелелли Эммануэль Коллар Уэйн Тейлор Riley-Pontiac 123 57-й 29-й 2008 DP 9 Penske-Taylor Racing Курт Буш Элио Кастроневес Riley-Pontiac 6893-й3-й 2009 DP 16 Penske Racing Тимо Бернхард Ромен Дюма Riley-Porsche 717 6-й 6-й 2011 DP 10 SunTrust Racing Макс Анджелелли Рикки Тейлор Уэйн Тейлор Dallara-Chevrolet 720 5-й 5-й 2012 DP 10 Wayne Taylor Racing Макс Анджелелли Рикки Тейлор Dallara-Chevrolet 14 58-й 14-й
Примечания
Ссылки
Официальный сайт
Профиль на сайте IRL IndyCar
Категория:Родившиеся в Сиднее Категория:Картингисты Категория:Автогонщики Австралии Категория:Пилоты Итальянской Формулы-Рено Категория:Пилоты Еврокубка Формулы-Рено