Да́угавпилс (, ; до 1920 года — Двинск; до 1893 года — Динабу́ргСоветский энциклопедический словарь / Научно-редакционный совет: А. М. Прохоров (пред.), М. С. Гиляров, Е. М. Жуков и др. — М.: «Советская энциклопедия», 1980. — С. 396 (статья «Динабург»), ; в 1656—1667 годах — Борисогле́бовСоветский энциклопедический словарь / Научно-редакционный совет: А. М. Прохоров (пред.), М. С. Гиляров, Е. М. Жуков и др. — М.: «Советская энциклопедия», 1980. — С. 161 (статья «Борисоглебов»); в русских летописях также Невгин) — город государственного значения в Латвии, второй по величине и значению после Риги (расстояние до Риги: по шоссе — 232 км, по железной дороге — 218 км). Самый южный из всех городов республики, расположен на реке Даугаве (Западной Двине), недалеко от границы с Литвой (23 км по автодороге А13) и Беларусью (26 км по автодороге Р68).
Город основан в 1275 году как крепость (замок) Динабург (первоначально находился в 19 км выше по течению реки Двины от нынешнего месторасположения города). Является крупнейшим городом в юго-восточной части Латвии. Культурный, образовательный и промышленный центр Латгалии, важный железнодорожный узел. Административный центр Аугшдаугавского края, в состав которого не входит.
Население города на начало 2024 года составляло 77 799 человек. При этом доля русских в составе населения Даугавпилса была самой высокой среди крупных городов Латвии — 46,6 %.
Председатель Даугавпилсской городской думы (мэр) — Андрей Элксниньш.
Географическая характеристика
Месторасположение Расстояние от Даугавпилса до крупных городов (по автодорогам) Рига ~ 230 км Таллин ~ 524 км Санкт-Петербург Псков ~ 264 км Резекне ~ 91 км Клайпеда ~ 411 км Шяуляй ~ 239 км Москва ~ 780 км Вильнюс ~ 174 км Калининград Варшава ~ 611 км Берлин ~ 1100 км Минск ~ 288 км Витебск ~ 275 км Киев ~ 845 км
Климат
Климат на территории города по сравнению с другими регионами Латвии является более континентальным. Температура воздуха летом сравнительно выше, а зимой — ниже, чем в других регионах Латвии. В Даугавпилсе были зафиксированы самая высокая (+36,4 °C — 4 августа 1943 года) и самая низкая (−43,2 °C — 8 февраля 1956 года) температуры в ЛатвииLatvijas ģeogrāfijas atlants / galv. red. Jānis Turlais; red.: Gints Milliņš, Mārtiņš Vimba, Ronalds Krūmiņš ; kartogrāfi: Ilze Antēna, Aldis Builis … [u.c.]; māksl. Gints Roderts. 5. izd. — Rīga : Karšu izdevniecība «Jāņa sēta», 2009. — 40 lpp. : il. ISBN 978-9984-07-477-1. Солнце светит в среднем 1809 часов в году.
История
В составе Ливонии Старый Динабург (сейчас , Науенская волость) был основан немецкими рыцарями на берегу реки Двины, в 19 км вверх по течению от нынешнего города. В 1275 годуРанее назывались другие даты основания замка: 1274, 1276, 1277 и 1278 годы. магистр Ливонского ордена Эрнст фон Ратцебург построил каменный замок Динабург, который стал центром комтурии.
Вскоре после основания нового замка литовский князь Тройден осаждал его несколько недель. Несколько лет спустя штурм, предпринятый преемником Тройдена, князем Витенем, оказался более успешным, и замок был в первый раз разрушен. В 1313 году магистр ордена Герхард фон Йорк вновь отстроил Динабург, а в 1347 году магистр Госвин фон Херике пристроил ещё четыре башни. В 1481 году, в ходе русско-ливонской войны, замок взяли войска великого князя московского Ивана III.
В составе Речи Посполитой
В 1558 году началась Ливонская война. В 1559 году Динабург был уступлен ливонцами королю польскому и великому князю литовскому Сигизмунду II Августу. По договору между Сигизмундом II и ландмейстером Тевтонского ордена в Ливонии Готхардом Кетлером, заключённому в 1561 году, Динабург перешёл в состав Великого княжества Литовского (с 1566 года стал центром вновь созданного Задвинского герцогства, которое вначале было частью Литовского княжества, а с 1569 года — Речи Посполитой).
В июле 1577 года замок взят войсками царя Ивана Грозного и полностью разрушен. Затем по указанию Ивана Грозного крепость была заново отстроена в 19 км ниже по течению Двины (уже на месте современного Даугавпилса) — в устье речки Шуницы напротив селения Иерусалимка. Однако в 1582 году согласно Ям-Запольскому миру Динабург перешёл в состав Речи Посполитой, в этом же году он получил права города (городу даровано Магдебургское право).
Во время войны за шведский престол между королём Сигизмундом и герцогом Карлом Седерманландским, а также при Густаве II Адольфе, шведы дважды брали Динабург, но каждый раз возвращали его Речи Посполитой. При этом Задвинское герцогство фактически перестало существовать, на части его бывшей территории образовано Инфлянтское воеводство с центром в Динабурге.
В результате Кейданской унии в 1655 году город заняли шведы. Однако год спустя, в ходе русско-шведской войны 1656—1658 годов, Динабург был осаждён и взят войском русского царя Алексея Михайловича, который переименовал город в Борисоглебов (в некоторых источниках — Борисоглебск). В 1666 году в ходе русско-польской войны под Борисоглебовым было отражено нападение литовцев, однако по Андрусовскому перемирию город вновь перешёл в состав Речи Посполитой.
В составе Российской империи
В результате первого раздела Речи Посполитой Динабург в 1772 году вошёл в состав Российской империи, став центром Двинской провинции Псковской губернии. С 1773 по 1776 год — уездный город Псковской губернии, с 1776 года — Полоцкой губернии (с 1778 года — Полоцкого наместничества), в 1796—1802 годах — Белорусской губернии. С 1802 года — уездный город Витебской губернии.
В 1810—1832 годах в городе строится Динабургская крепость (позднее неоднократно проводились работы по её модернизации). К началу Отечественной войны 1812 года крепость не была закончена, и гарнизон крепости, хотя и сумел отбить первый штурм, был вынужден в конечном итоге её оставить, после чего значительная часть укреплений была срыта французами.
В середине XIX века город стал крупным железнодорожным узлом: через Динабург прошли Риго-Динабургская и Петербурго-Варшавская железные дороги (движение открыто в 1861 году), затем — Динабург-Витебская железная дорога (1866 год) и железнодорожная линия Динабург — Радзивилишки (1873 год).
Со второй половины XIX века Динабург являлся одним из важнейших городов в западной части Российской империи.
14 (26) января 1893 года указом императора Александра III город Динабург переименован в ДвинскВысочайше утверждённый всеподданнейший доклад министра внутренних дел (Собр. Узак. 1893 г. Янв. 29, ст. 146). — О переименовании городов: Дерпта в Юрьев и Динабурга в Двинск // ПСЗРИ. Собрание 1881—1913 гг. Том 13, узаконение № 9244 от 14 января 1893 года.
В 1897 году население города составляло 69 675 человек, из них: евреи — 32 064 чел., русские — 19 153 чел., поляки — 11 420 чел., немцы — 3126 чел., белорусы — 1525 чел., латыши — 1274 чел.
По данным за 1904 год, в уездном городе Двинске было 97 улиц и переулков (общая их длина — 92 версты, из них мощёных — 72 версты), а также 16 площадей и 3 общественных сада (парка). В городе имелось 5117 жилых строений, из них 887 каменных. Существовал водопровод, при этом часть жителей использовала воду из Западной Двины и колодцев. Действовали 7 православных церквей (в том числе 1 единоверческая), 1 костёл и 1 лютеранская кирха. Также имелись православная и католическая часовни, 2 старообрядческих и 35 еврейских молитвенных домовСписок населённых мест Витебской губернии // Издание Витебского Губернского Статистического Комитета и Губернской Типо-Литографии. — Витебск: Губернская Типо-Литография, 1906. — С. XXVI—XXVII.
В Двинске работали 28 учебных заведений (в том числе реальное училище и женская гимназия), 16 гостиниц (на 132 номера), 5 постоялых дворов, 4 ресторана, 11 харчевен, 3 трактира и 14 чайных. Имелись также 7 больниц (на 151 койку) и 2 приёмных покоя (лечебницы), 9 аптек и 16 аптекарских магазинов, 3 библиотеки и 2 читальни. Функционировали 38 небольших заводов и фабрик (1915 рабочих) — среди них пивоваренные заводы, паровые мельницы и табачные фабрики, а также 1026 различных ремесленных мастерских (2689 ремесленников).
В городе было 6 различных банков (в том числе отделение Государственного банка) и 4 нотариальные конторы, 2 действующих театра и цирк. Работали 8 типографий, литография и 4 фотографические мастерские; издавалась единственная городская газета — «Двинский Листок».
К услугам жителей города имелось 289 легковых извозчиков, между Двинском и Витебском периодически (в половодье) ходили два грузовых парохода. Кроме того, пароходы делали пассажирские рейсы до имения Погулянка, в 6 верстах от Двинска, где находилась кумысолечебница.
В то время у городской полиции существовал следующий штат: полицеймейстер, помощник (заместитель) полицеймейстера, секретарь, 3 частных пристава, 6 помощников частных приставов, 6 канцелярских служителей и 125 городовых (всего 143 человека).
При городе Двинске также располагалась крепость-склад Двинск, бывшая в ведении Военного министерства Российской империи. В ней находились 5 церквей (в том числе 2 домовых), военный госпиталь и аптека (при госпитале).
На 1 января 1905 года в Двинске проживало 73 748 человекСписок населённых мест Витебской губернии // Издание Витебского Губернского Статистического Комитета и Губернской Типо-Литографии. — Витебск: Губернская Типо-Литография, 1906. — С. XVI (к 1 января 1911 года число жителей достигло 89 884 чел.Россия. Географическое описание Российской Империи по губерниям и областям с географическими картами. — СПб.: Тип. «Бережливость», 1913.).
В годы Первой мировой войны В ходе Первой мировой войны бо́льшая часть промышленных предприятий города была эвакуирована во внутренние губернии Российской империи. Фронт приблизился к Двинску осенью 1915 года, когда германские войска вплотную подошли к реке Двине. Вблизи Двинска развернулись позиционные бои, он подвергался немцами артиллерийским обстрелам и бомбардировкам с воздуха.
После Октябрьской революции и перемирия на фронте (Декрет о мире), в ноябре 1917 года через Двинск в Брест-Литовск для ведения мирных переговоров с Германией проследовала делегация Советской России.
18 февраля 1918 года в Двинск вошли подразделения германской армии, которые занимали город в течение нескольких месяцев. После Ноябрьской революции в Германии 9 декабря 1918 года германские войска без боя оставили Двинск, который затем заняли части Красной армии.
В начале 1919 года Двинск и Двинский уезд, как и два других «инфлянтских» (латгальских) уезда Витебской губернии — Режицкий и Люцинский, были фактически интегрированы в Социалистическую Советскую Республику Латвии, что нашло отражение в конституции республики.
В составе первой Латвийской Республики и в годы Второй мировой войны В ходе боёв за Двинск во время советско-польской войны 3 января 1920 года город был занят польскими войсками под командованием генерала Э. Рыдз-Смиглы.
По Рижскому мирному договору, заключённому 11 августа 1920 года между Латвийской Республикой и Советской Россией, город Двинск и Двинский уезд отошли в состав независимой Латвии. В том же году город переименовали в Даугавпилс («за́мок на Даугаве»), а бывший Двинский уезд стал называться Даугавпилсским уездом (просуществовал до конца 1949 года, когда уезды в республике упразднили и ввели районное деление).
В 1935 году открыт первый стальной мост в Прибалтике — мост Единства, соединивший Даугавпилс с Гривой.
В сентябре 1939 года, после начала Второй мировой войны, на территорию Латвии в районе Даугавпилса перешли некоторые части польской армии. Осенью того же года в Даугавпилсской крепости создан лагерь для интернированных польских военнослужащих.
17 июня 1940 года в Даугавпилс вступили части Красной армии. С лета 1940 года город находился в составе Латвийской ССР. При этом он был выделен из Даугавпилсского уезда, став городом республиканского подчиненияСоветская Латвия: энциклопедия. — Рига: Главная редакция энциклопедий, 1985. — С. 31.