Бе́лая Калитва́ — город в Ростовской области России. Административный центр Белокалитвинского района и Белокалитвинского городского поселения.
26 апреля 2019 года Белой Калитве присвоено почётное звание Ростовской области — «Город воинской доблести».
География Город расположен в центральной части Ростовской области, на восточной оконечности Донецкого кряжа, на берегах самого крупного притока реки Дон — Северского Донца. Сам город стоит в устье впадающих в Северский Донец рек Калитва и Лихая. Правый скалистый берег Северского Донца в окрестностях города имеет наивысшую отметку уровнем моря. В последние годы от недостатка зимних осадков, и отсутствия весеннего половодья, река Калитва сильно обмелела, во многих местах реку можно перейти вброд.
История Город расположен в месте впадения реки Калитвы в Северский Донец, в 168 км от Ростова-на-Дону. Местность в районе пересечения четырёх полноводных рек была заселёна с глубокой древности: раскопки, случайные находки, говорят, что люди здесь жили назад. Обнаружены предметы, относящиеся к срубной культуре бронзового века. назад в одном из городских дворов были также найдёны остатки погребения и предметы катакомбной культуры бронзового века По мнению ряда исследователей битва русских с половцами 1185 года, воспетая в «Слове о полку Игоревом», произошла в междуречье Калитвы и Быстрой. Историк В. А. Афонасьев полагал, что путь войска Игорева лежал через нынешний Донбасс и завершился на левобережье Северского Донца близ Калитвы. Быстрая — тогда полноводная — Каяла. Другой исследователь В. И. Стрелецкий считал, что Каяла — это Калитва.
Первое казачье поселение на месте нынешнего города появилось в 1703 по указу Петра I — войсковая грамота о дозволении казакам: Сысою Ермолаеву, Михале Никитину и Емельяну Дорогальному со товарищи по их челобитью, заселить новую станицу на р. Белой Калитве. Эта дата официально считается годом рождения станицы Усть-Белокалитвенской (в настоящее время это город Белая Калитва). Сама станица делилась на четыре части: Майдан, Низовка, Бугор и Заяровка. После образования Ростовской области 13 сентября 1937 года в её состав вошёл Белокалитвенский район с центром в станице Усть-Белокалитвенской. Вся дореволюционная и нынешняя история Белой Калитвы связана с казачеством. В мае 1918 года в Усть-Белокалитвенской несколько дней находился штаб 5-й и 3-й Украинских Красных армий под командованием К. Е. Ворошилова. Здесь же состоялось историческое совещание красных командармов Н. А. Руднева, А. Я. Пархоменко, Е. А. Щаденко и Артёма. В это же время в станицу прибыла экспедиция Ф. Г. Подтёлкова и М. В. Кривошлыкова. В годы Гражданской войны во время Вёшенского восстания — 10 (23) февраля 1919 года станица Усть-Белокалитвенская (ныне город Белая Калитва) приняла решение вооружиться всем и дать отпор советским войскамА. В. Венков «Вёшенское восстание», 2012, Москва, изд. Вече. ISBN 978-5-9533-6038-8. В этой связи упоминается в песне «Эшелонная» Осипа Колычева..
В 1930-е годы по всей стране шло строительство предприятий, которые смогли бы обеспечить металлом новые отрасли отечественной промышленности. Специалисты давно присматривали место для завода по производству полуфабрикатов из лёгких сплавов. Их выбор пал на казачью станицу. Удобное географическое положение, большие запасы природных строительных ископаемых привлекли внимание учёных, считавших, что регион имеет хорошие перспективы для промышленного развития. Летом 1939 года полным ходом началось освоение промышленной площадки: рабочие рыли котлованы, строили складские помещения, прокладывали железнодорожные пути.
В 1941 году Указом Президиума Верховного Совета РСФСР станица Усть-Белокалитвинская была преобразована в рабочий посёлок Белая Калитва.
В Великую Отечественную войну рабочий посёлок Белая Калитва находился под оккупацией немецких войск в период с 17 июля 1942 года по 19 января 1943 года. Её освобождение проходило в зоне Сталинградской битвы. В январе 1943 года, освобождая Белую Калитву, бойцы эскадрона под командованием Аннаклыча Атаева из Башкирской кавалерийской дивизии ценой жизни отстояли отбитую у врага важную высоту, ныне именуемую высотой Бессмертия. На высоте установлен мемориал в честь погибших, зажжён Вечный огонь, на мемориальных стендах — более тысячи имён жителей Белой Калитвы, не вернувшихся с войны. Командиру сабельного эскадрона А. Атаеву посмертно присвоено звание Героя Советского Союза, его именем назван один из посёлков Белокалитвинского районаГорода и районы Ростовской области, Ростов-на-Дону, Ростовское книжное издательство, 1987, стр 57.
После войны быстро шло восстановление угольной промышленности, возобновилось строительство крупного металлургического завода. Весной 1948 года правительство СССР подписало постановление о продолжении строительства Белокалитвинского завода алюминиевого проката. Одновременно со строительством производственных корпусов, заводчане строили жилые дома, школы, Дворец Культуры и многие другие городские объекты. В конце 1954 года Белокалитвинский завод был введён в строй действующих.
29 августа 1958 года рабочий посёлок Белая Калитва был преобразован в город районного подчиненияСССР. Административно-территориальное деление союзных республик. Дополнение к справочнику 1958 года. М., 1959. С. 20. и являлся районным центром Белокалитвинского района.
С 1 февраля 1963 годаУказом Президиума Верховного Совета РСФСР от 1 февраля 1963 года по февраль 1989 года Белая Калитва имела статус города областного подчинения и одновременно являлась районным центром Белокалитвинского района Ростовской области. Кроме этого, в административном подчинении Белокалитвинского городского Совета находились четыре посёлка городского типа Горняцкий, Коксовый, Синегорский и Шолоховский.
В феврале 1989 года Белокалитвинский район был передан в административное подчинение Белокалитвинскому городскому Совету народных депутатовУказ Президиума Верховного Совета РСФСР от 22.02.1989 года «О передаче Белокалитвинского, Красносулинского, Миллеровского, Сальского районов в административное подчинение Белокалитвинскому, Красносулинскому, Миллеровскому и Сальскому городским Советам народных депутатов Ростовской области». Районные органы местного самоуправления Белокалитвинского района были упразднены, функции управления районом переданы Белокалитвинскому городскому Совету и горисполкому, а позже в 1991 году управление районом находилось в ведении — городской администрации Белой Калитвы.
В марте 1997 года в соответствии с Уставом Ростовской области Белая Калитва преобразована город областного значения Ростовской области, который был административно объединён с Белокалитвинским районом, составляя единое муниципальное образование с наименованием «Город Белая Калитва и Белокалитвинский район».
В 2004 году в ходе реформы органов местного самоуправления муниципальное образование «Город Белая Калитва и Белокалитвинский район» было преобразовано в муниципальное образование «Белокалитвинский район». Город Белая Калитва и рабочий посёлок Шолоховский получили статус городских поселений, а рабочие посёлки Горняцкий, Коксовый и Синегорский были преобразованы в сельские поселения в составе Белокалитвинского района. Кроме этого, город Белая Калитва сохранил за собой статус районного центра Белокалитвинского района, а также стал административным центром Белокалитвинского городского поселения, в состав которого помимо города, вошли ещё три населённых пункта (хутора Бородинов, Дядин и Поцелуев).
Авария на станции Белая Калитва 9 мая 2013 года в 1 час 40 минут при приёме на первый главный путь станции Белая Калитва Ростовского региона грузового с локомотивом в голове приписки ТЧ-4 Максим Горький Приволжской ж.д. под управлением локомотивной бригады приписки этого же депо допущен сход с рельсов локомотива с последующим возгоранием 7 и детонацией 1 цистерны с газом (пропан). тепловоза на боку, в сходе всеми колёсными парами. Секция «Б» тепловоза в сходе всеми колёсными парами, на боку, из-за возникновения пожара выгорела полностью. Секция «А» тепловоза 2ТЭ116 № 1594 в сходе всеми колёсными парами, наклонена под углом 60 градусов к пути. локомотива полувагоны в сходе всеми колёсными парами, лежат на боку. Следующие в сходе всеми колёсными парами нагромождены друг на друга. В результате схода повреждены до степени исключения из инвентарного парка три секции локомотива, повреждены в объёме капитального ремонта, — в объёме деповского. Одна из секций колёс локомотива от ударной волны буквально пробила внешнюю стену жилого дома, разворотив полквартиры. Число пострадавших в результате пожара на станции Белая Калитва составило были госпитализированы. Из района ЧП было немедленно эвакуировано около Хотя по факту эвакуирован никто не был.
Население
Гендерный состав 1745 год — было приходских дворов 92, в них жителей мужского пола — 235, женского — 212. 1775 год — дворов 160, мужского пола — 562, женского — 572. 1800 год — было приходских дворов 270, в них муж. п. — 1231. женск. п. — 1232. 1860 год — дворов в станице 990, дворов в хуторах — 895, число жителей — 9638. 1896 год — душ муж. пола — 3740, жен. — 3818. 1926 год — общее количество хозяйств 946, мужчин — 1728 (из них казаки — 1107), женщин — 2017 (из них казачки — 1376)Поселенные итоги переписи 1926 г. по Северо-Кавказскому Краю, Ростов на Дону 1929 г.
Экономика Градообразующим предприятием является Белокалитвинское металлургическое производственное объединение (БКМПО, ныне — «Алюминий Металлург Рус»).
Предприятиями Белокалитвинского района выпускается: алюминиевый прокат, строительные профили из алюминиевых сплавов, посуда алюминиевая штампованная и посуда с антипригарным покрытием, поковки, уголь, концентрат каменного угля, щебень, хлебобулочные, кондитерские и макаронные изделия, швейные изделия, мясная продукция, кирпич силикатный, смеси асфальтобетонные дорожные, тара из гофрокартона. С каждым годом, предприятие сокращает число рабочих мест, сохраняя при этом уровень заработной платы и планы производства на прежнем уровне.
Транспорт В городе находится железнодорожная станция Белая Калитва на неэлектрифицированной линии Лихая − Морозовская Ростовского региона Северо-Кавказской железной дороги.
На территории города расположен Белокалитвинский остановочный пункт ПАО «Донавтовокзал», через который осуществляются междугородние автобусные перевозки.
Внутригородской транспорт представлен автобусами малой вместимости ПАЗ и ГАЗель. Также существует внутрирайонные автобусные маршруты во все населённые пункты Белокалитвинского района.
Медицина Медицинская помощь в городе Белая Калитва в системе муниципального здравоохранения оказывается следующими лечебно-профилактическими учреждениями:
Центральная районная больница (корпуса больницы расположены по адресам: ул. Российская, дом 5 и Заводская, 10): стационарная на 414 коек: кардиологическое отделение 35 коек, хирургическое отделение 63 коек, терапевтическое отделение 40 коек, неврологическое (первичное сосудистое) 25 коек, неврологическое отделение 20 коек, гинекологическое отделение 25 коек, травматологическое отделение 55 коек, отоларингологическое отделение 30 коек, офтальмологическое отделение 30 коек, педиатрическое отделение 20 коек, акушерское отделение 40 коек, инфекционное отделение 35 коек, отделение анестезиологии и реаниматологии 6 коек, параклинические отделения: отделение лучевой диагностики, физиотерапевтическое отделение, отделение функциональной диагностики, клинико-диагностическая лаборатория, отделение скорой медицинской помощи, патолого-анатомическое отделение, отделение платных услуг. В структуру больницы входят поликлиническое отделение для взрослого населения (адреса: ул. Большая 25, ул. Машиностроителей,6/2), женская консультация, а также детское поликлиническое отделение (адрес: ул. Энгельса, дом 34). Стоматологическая поликлиника (адрес: ул. Светлая, 6 а).
Образование Среднее профессиональное образование