Ряза́нский райо́н — район в Москве, расположенный в Юго-Восточном административном округе, которому соответствует внутригородское муниципальное образование муниципальный округ Рязанский. Занимает территорию исторического района «Новые Кузьминки», расположенного между Рязанским и Волгоградским проспектами.
Площадь района по данным Мосгорстата — 649 га (по данным районной управы — 648.52 га). Население — чел. (). Общая площадь жилого фонда — 1 843 тыс. м².
История В старину территория современного Рязанского района города Москвы представляла собой сельскую местность, посреди которой пролегала Рязанская дорога — предтеча современного Рязанского проспекта.
По видимому, самым старым первопоселением была деревня Найденово-Чурилово, впоследствии – Вешняково или Вешняки (восточный угол современного Рязанского района). Первое упоминание о Вешняках относится к XVI веку.
В писцовых книгах Московского уезда под 1577 годом числится деревня «Найдёново, Чурилово, а Вешняково тож — пуста». Деревня была прикуплена боярином Иваном Васильевичем Шереметевым к селу Кускову, которое называлось Спасским по церкви во имя Спаса Нерукотворного.
В писцовой книге за 1623/1624 год Вешняки были записаны как «старинная вотчина боярина Фёдора Ивановича Шереметева пустошь, что была деревня Найдёнова-Чурилова, а Вешняково тож, на суходолеДолина, местность в водоразделах, заполняемая лишь талыми водами». Все эти имена произошли от старинных русских личных имен — Вешняк, Найдён, Чурило — бояр или помещиков, владевших этой деревней и окрестными землями в XV-XVI веках.
Одним из старейших первопоселений района являлась деревня именем Вязовка (срединная часть современного административно-территориального образования).
Во время Отечественной войны 1812 года через Рязанскую дорогу и стоявшую на ней Вязовку отступала русская армия после оставления Москвы.
2 (14 н.ст.) сентября 1812 года в Вязовке провёл ночь отряд прикрытия основных сил и беженцев из Москвы, уходивших на восток, к Боровской переправе через Москву-реку. Название деревни, впоследствии села Вязовки, отражают современные 1-й и 2-й Вязовские проезды, примерно совпадающие по месторасположению с исторической Вязовкой (к западу от станции метро Окская и к северу от станции метро Кузьминки).
В 1860 году по северной окраине будущего района проходит Московско-Казанская железная дорога, а в 1861 году — Московско-Нижегородская железная дорога.
В 1861 году территория будущего района входит в состав новообразованной Выхинской волости.
В 1879 году на Московско-Казанской железной дороге появляется платформа Вешняки, названная в честь старинного села, а в 1894 году — платформа Шереметьевская (в 1930 году будет переименована в Плющево в честь столяра Перовских вагонных мастерских Павла Карповича Плющева).
В 1897 году на Московско-Нижегородской железной дороге открывается платформа «Чу́хлинская» (после 1918 года — «Чухлинка»), названная по одноимённой деревнеУлицы Москвы. Топонимический словарь-справочник. — М.: Наука, техника, образование, 2003. — С. 323.. В свою очередь, название деревни напоминает бытовавшее в России в XIX веке — начале XX века прозвище финно-угорских народностей — «чухари» (родственные понятия — «чудь», «чухна», «чухонцы»). Второй существующий в России топоним «Чу́хлинская» обнаруживается в Иркутской области, в районе со значительным присутствием вепсского населения, появившегося там в начале XX века вследствие переселенческой политики Столыпина.
Благодаря улучшенному сообщению с Москвой на местности начинают разрастаться дачные посёлки: Вешняки, Чухлинка, Шереметевка.
Например, в 1880-х годах в Вешняках более 40 дач, а в 1930-х годах — более 500, с магазинами, почтой, клубом, амбулаторией, электрическим освещением.
Одновременно железнодорожное сообщение подстёгивает рост количества промышленных предприятий и приток трудящихся на них рабочих.
Перед Октябрьской революцией тайные собрания рабочих-большевиков проводились под видом загородных гуляний на природе (о тех событиях напоминает теперь название улицы Маёвок).
После революции Выхинскую волость переименовывают в Ухтомскую, в честь революционера-железнодорожника.
В 1929 году образуется Ухтомский, позднее — Люберецкий район, а через несколько лет часть будущего района «Рязанский» передают в подчинение городу Перово.
В эпоху советской индустриализации в окрестностях железной дороги стали расти фабрики и заводы. Среди самых крупных — Карачаровский металлокомбинат (1934), Перовский машиностроительный завод, производивший эскалаторы для Московского метрополитена, Центральный ремонтно-механический завод, обслуживавший оборудование электростанций (1948), комбинат железобетонных конструкций № 2, Всесоюзный институт по сложным основаниям и фундаментам, участвовавший в проектировании большинства крупных заводов в СССР (1931) и гордость советской атомной отрасли, завод «Молния», основанный как машиностроительный в 1929 году.
Именно завод «Молния» сыграл большую роль в формировании социальной инфраструктуры района — построил жилые дома для рабочих, детские сады, стадион «Комета» и дом культуры имени 40-летия Октября. Дом культуры был возведён в 1958 году, в нём работали кинотеатр, концертный зал, библиотека, кружки для детей и взрослых. Здесь торжественно принимали школьников в пионеры и отсюда провожали призывников на службу в ряды Советской армии.
До 1960 года территория района была в составе Московской области (ранее Московской губернии), в Ухтомском районе (с центром в Люберцах). После строительства территория между Окружной железной дорогой и МКАД была включена в территорию Москвы. Современная территория района вошла сначала в Ждановский район Москвы, а в 1969 году — в состав Волгоградского района. В черте города оказались такие населённые пункты, как село Вязовка, посёлок МПС, дачный посёлок Вешняки, Новокузьминский посёлок, Чухлинка и Плющево (в прошлом Шереметевка) и др.
Преобладающий тип жилой застройки — кирпич 1950-60-х годов, панель 1970-1980-х годов и современная. Есть несколько домов довоенной постройки на Рязанском проспекте.
В 1995 году образован Рязанский район города Москвы.
С 2000-х годов промышленное производство постепенно выводится с территории Рязанского района. Многие из основанных в советский период предприятий в окрестностях Рязанского проспекта уже закрыты, например, комбинат железобетонных конструкций № 2 «Мосстройкомплект», трикотажная фабрика «Москвичка». На освободившихся площадях задумано возведение новых жилых кварталов, в том числе по программе реновации жилья в Москве.
Население
Национальный состав По итогам переписи населения 2020 года проживали следующие национальности (национальности менее 0,1 % и другое, см. в сноске к строке «Другие»): Национальность Численность, чел. ДоляРусские 89 569 82,78 %Армяне 782 0,72 %Татары 769 0,71 %Украинцы 603 0,56 %Азербайджанцы 392 0,36 %Узбеки 327 0,30 %Грузины 318 0,29 %Киргизы 247 0,23 %Таджики 187 0,17 %Белорусы 185 0,17 %Евреи 155 0,14 %Казахи 117 0,11 % ДругиеАбхазы (20), Аварцы (21), Агулы (3), Адыгейцы (3), Американцы (3), Арабы (18), Ассирийцы (1), Афганцы (4), Балкарцы (5), Башкиры (80), Болгары (5), Боснийцы (1), Британцы (10), Буряты (27), Венгры (3), Вепсы (1), Вьетнамцы (5), Гагаузы (6), Греки (17), Даргинцы (26), Езиды (1), Ингуши (18), Индийцы (1), Испанцы (1), Итальянцы (5), Кабардинцы (10), Калмыки (24), Карачаевцы (8), Карелы (3), Китайцы (10), Коми (5), Коми-пермяки (1), Корейцы (17), Кубинцы (1), Кумыки (20), Лакцы (6), Латыши (4), Лезгины (29), Литовцы (4), Марийцы (6), Молдаване (87), Монголы (1), Мордва (59), Немцы (28), Ногайцы (1), Осетины (66), Пакистанцы (4), Персы (5), Поляки (9), Румыны (1), Рутульцы (3), Сербы (13), Табасараны (9), Талыши (1), Тувинцы (1), Турки (26), Туркмены (32), Удмурты (12), Французы (1), Хакасы (3), Хорваты (3), Цыгане (3), Черкесы (2), Чехи (1), Чеченцы (107), Чуваши (57), Чукчи (2), Эстонцы (11), Якуты (8), Японцы (2), Указавшие другие ответы о национальной принадлежности (2549), Нет национальной принадлежности (803), Лица, в переписных листах которых национальная принадлежность не указана (10 205) 14 548 13,46 % Итого 108 199 100,00 %
Символика района
Герб района Столб указывает на проходящую через территорию района старую Рязанскую дорогу, ныне Рязанское шоссе. Меч символизирует историю района и указывает на военное значение старой Рязанской дороги. Кадуцей символизирует историю района и указывает на торговое значение старой Рязанской дороги. Княжеская шапка указывает на название района, в частности на связь с городом Рязанью, из герба которого она заимствована. Красное поле указывает на древние связи с Рязанью, поскольку этот цвет традиционен для народного костюма Рязанской земли.
Флаг района Флаг Рязанского района представляет собой прямоугольное полотнище с отношением ширины флага к его длине 2:3, красного цвета с жёлтой вертикальной полосой по центру. Ширина полосы составляет 4/13 длины полотнища. В центре полотнища находятся перекрещенные слева зелёный кадуцей с желтыми крыльями и белыми змеями, а справа белым мечом. Над ними сверху княжеская шапка с зелёным верхом и чёрной меховой опушкой. Габаритная ширина изображения основных элементов гербовой эмблемы на флаге Рязанского района должна составлять ½ длины полотнища флага.
Инфраструктура
Транспорт
До 1966 года транспортное сообщение осуществлялось автобусами и железной дорогой (станция «Вешняки»). После пуска первой очереди Ждановско-Краснопресненского радиуса метро от ст. «Ждановская» (ныне ст. «Выхино») до ст. «Таганская») на территории округа появилась станция метро «Рязанский проспект».
27 марта 2020 года были открыты станции «Окская» и «Стахановская» Некрасовской линии Московского Метрополитена на пересечении Рязанского проспекта с Окской и Стахановской улицами соответственно.
Основные магистрали Основной магистралью является Рязанский проспект (до 1964 г. — Рязанское шоссе). Следует отметить такие улицы, как 1-я Новокузьминская, Зеленодольская, 4-й Вешняковский проезд, 2-я и 3-я Институтские, Михайлова, Зарайская, ул. Паперника, ул. Фёдора Полетаева и др.
Организации и предприятия
Научные организации В районе расположено 12 научно-исследовательских организаций, в том числе: Всесоюзный институт металлургического машиностроения (). Центральный научно-исследовательский институт строительных конструкций им. В. А. Кучеренко (ЦНИИСК им. В. А. Кучеренко). Научно-исследовательский институт бетона и железобетона (). Научно-исследовательский институт подземных сооружений и оснований им. Герсеванова ( НИИОСП имени Н. М. Герсеванова). Всероссийский научно-исследовательский институт механизации сельского хозяйства (ВИМ). Всероссийский научно-исследовательский институт ремонта и эксплуатации машинно-тракторного парка (ГОСНИТИ). « оснований и подземных сооружений»; «ПРОЕКТЭНЕРГОМАШ».
Предприятия
Всего расположены промышленные предприятия, в том числе: ЦРМЗ завод Мосэнерго. Московский завод электромонтажных изделий ЖБК-2 (закрыт) Завод опытных изделий и конструкций (). ПО «Машиностроительный завод «Молния» (закрыт) ЗАО «Светотехнический завод «Сатурн». Хлебозавод № 25 (закрыт) «Московский механический завод № 3» (один из старейших заводов района, основан еще в 1938 году). « СТАНКО» — ведущее предприятие станкостроительной отрасли по выпуску новых токарно-винторезных и специальных станков под торговым знаком «ЗТС».
Учреждения культуры, образования и здравоохранения
Учреждения культуры
Дворец культуры им. 40-летия Октября (на пересечении Рязанского проспекта и ул. Коновалова) Московский детский музыкально-драматический театр «Поколение» (бывший под управлением Г. Чихачёва) — в здании бывшего кинотеатра «Ташкент» (на пересечении Рязанского проспекта и 1-й Новокузьминской ул.). Кинотеатр был открыт в 1968 году. На церемонии открытия демонстрировался фильм «Бриллиантовая рука» (ещё до выхода на экран). Кинотеатр «Восход» на улице Михайлова (закрыт). Библиотечные сервисы