Птенец-2 — сверхлёгкий самолёт.
Разработан в опытном конструкторском бюро «Ротор» г. Кумертау. Сверхлёгкий самолёт нормальной аэродинамической схемы с подкосно-расчалочным крылом «парасоль» с толкающим винтом. На аппарате устанавливаются неубираемые трёхстоечные шасси с носовой опорой, рессорного типа. Носовая стойка шасси управляемая. Колёса основных опор самолёта оснащены механическими тормозами. Фюзеляж самолёта ферменно-расчалочный, каркас изготовлен из труб марки Д16Т. Обшивка крыла изготовлена из ткани. Может оборудоваться лыжами или поплавками. Самолёт предназначен для учебно-тренировочных и спортивных полетов.
На самолёте устанавливается быстродействующая парашютная система спасения Кобра−500.
Технические характеристики Размах крыла 10,2 м Длина 6,51 м Высота 2,45 м Площадь крыла 12,7 м² Вес конструкции 270 кг Взлетный вес 495 кг
Двигатель Rotax 912 Мощность двигателя 100 л.с. Скорость минимальная 65 км/ч Крейсерская скорость 120 км/ч Скорость максимальная 160 км/ч Скороподъёмность 6 м/с Перегрузка +6/-3 Масса (объем) топлива, кг (л) - 40 (50) Время полёта 5,5 ч
Ссылки «Птенец-2» «Птенец-2»
Категория:Самолёты общего назначения Категория:Самолёты лёгкой и сверхлёгкой авиации России