Морско́й вокза́л — вокзальный комплекс Морского порта Сочи в Центральном районе города Сочи, Краснодарский край, Россия.

История

Морской вокзал Сочи — памятник архитектуры федерального значения.

Строительство морского вокзала началось во второй половине 1930-х годов. По преданию место для строительства указал непосредственно И. В. Сталин.

В строительстве портовых сооружений (северный и южный молы, причалы) принимали участие водолазы Экспедиции подводных работ особого назначения (ЭПРОН) НКВД СССР. Руководила работами Нина Васильевна Соколова — первая в мире женщина-водолаз. В 1938 году для контроля подводных работ она лично погрузилась в тяжёлом водолазном сооружении.

К 1941 году были построены первое деревянное здание морского порта, 200-метровый свайный причал, судоремонтные мастерские, частично были возведены северный и южный молы. К сожалению, Великая Отечественная война внесла свои коррективы в развитие Сочи. Строительные работы были приостановлены.

19.05.1943 г. группой торпедных катеров Кригсмарин на переходе Туапсе — Батуми был атакован на буксир «Перванш» и баржа. Одна из торпед прошла мимо баржи и попала в недостроенный северный мол.

Строительство порта было возобновлено только после окончания Великой Отечественной войны.

Схема размещения портовых сооружений сочинского порта была признана архитектурной классикой и нашла отражение в советском Политехническом словаре 1976 г. Зона порта была разделена на глубоководную и мелководную части. У причалов южного мола швартовались пассажирские теплоходы, курсировавшие по линии Одесса — Батуми, а так же суда на подводных крыльях «Комета». У причалов северного мола швартовались грузовые суда. В мелководной части швартовались прогулочные теплоходы и глиссеры.

Глубоководная часть порта в силу ряда особенностей не позволяла принимать большие иностранные круизные лайнеры и высадка пассажиров осуществлялась на рейде на катера, которые доставляли туристов непосредственно в порт.

Для обороны порта в южном и северном молах были оборудованы ДОТы. Для контроля судов входящих и выходящих в акваторию порта на северном молу была установлена специальная башня (ошибочно принимаемая за маяк). В башне размещался пограничный пост наблюдения.

Здание морского вокзала построено в 1955 году. Авторы проекта - архитекторы Каро Семёнович Алабян и Леонид Борисович Карлик.

Здание имеет два основных этажа. К нему примыкает Г-образная двухэтажная галерея. В центре здание увенчано башней со шпилем, выполненным из полированной нержавеющей стали. Высота её 71 м. В здании размещались билетные кассы, зал ожидания, ресторан «Морской», клуб моряков и линейный отдел милиции на водном транспорте.

Над тремя ярусами башни установлены скульптурные фигуры, автором которых является известный скульптор В. И. Ингал. Они олицетворяют четыре времени года и четыре стороны света. Завершает комплекс Морского вокзала расположенный через дорогу фонтан. В сквере, в котором разбиты розарии, растут пальмы и гималайские кедры, находится фонтан с 7-метровой чашей. В центре чаши — женская фигура, олицетворяющая Навигацию. В одной руке у нее кораблик и лоция, а второй рукой она останавливает волнение моря, желая морякам счастливого плавания.

В период подготовки к проведению в Сочи ХХ зимних олимпийских игр в 2014 году акватория морского порта была расширена, построен новый северный мол и порт смог принимать океанские круизные лайнеры. Было построено и новое здание морского вокзала.

С тех пор в историческом здании морского вокзала размещаются брендовые бутики, ресторан и кафе.

Международное сообщение Сочи — Батуми (до 2018 г.) Сочи — Гагра (до 2014 г.) Сочи — Трабзон (до 2014 г.) Морские круизы по Средиземному морю (Турция, Египет) на лайнере Astoria Grande.

Внутреннее сообщение Сочи — Новороссийск — Ялта — Севастополь (круизный лайнер "Князь Владимир") Сочи - Геленджик - Новороссийск (суда на подводных крыльях "Комета" компании "ВодоходЪ экспресс")

Интересные факты

На Южном молу глубоководного причала для круизных лайнеров Морского вокзала Сочи снят один из эпизодов фильма «Бриллиантовая рука» — сцена прощания Семёна Семёновича Горбункова с семьёй перед его отплытием в путешествие на лайнере «Михаил Светлов». В сочинском морском порту проходили съёмки художественных фильмов: «Запасной игрок» (1954 г.) «Матрос с „Кометы“» (1958 г.), «Бриллиантовая рука» (1968 г.), «Дамы приглашают кавалеров» (1980 г.). В 1960-1970-х годах на втором этаже морского вокзала проводились осенние сельскохозяйственные выставки местных производителей. Здание с башней весьма напоминает здание Главного Адмиралтейства в Санкт-Петербурге

Адрес 354000 Россия, г. Сочи, ул. Войкова,1

Ссылки Здание морского вокзала. Сочи HDR фотография морского вокзала Сочи Каталог яхт Сочинского морского вокзала Фотографии и видео Сочинского морского вокзала Сайт морского порта Сочи На новой морской линии

Категория:Морские вокзалы России Категория:Морской транспорт Сочи Категория:Транспортные здания и сооружения Сочи