Акционерное общество (АО) «Мостранса́вто» — автотранспортное предприятие, охватывающее своей деятельностью Московскую область, а также частично Москву (пригородные автобусные маршруты) и сопредельные регионы (Тульская, Калужская, Рязанская, Тверская области).
История 11 августа 1924 года состоялось пленарное заседание Президиума Моссовета, на котором было решено поэтапно приступить к организации пригородного автобусного сообщения, затем к транспортному обслуживанию промышленных городов Московской губернии. Первые автобусы в Подмосковье появились на улицах Серпухова, Коломны, Орехово-Зуева, Подольска, Ногинска и некоторых других городов в 1925—1926 годы. С этого времени «Мострансавто» ведёт отсчёт своего возраста.
В 1992 году «Мострансавто» перешло из государственной собственности в областную; сократилась финансовая поддержка. Если раньше в течение года обновлялось 12% подвижного состава и примерно столько же проходило капитальный ремонт, то после перестройки количество новых автобусов резко уменьшилось, а ремонтировать автобусы стали больше не на специализированных заводах, а в мастерских при предприятиях. Изменилось и финансовое положение «Мострансавто», поскольку помимо государственного перевозчика появилось большое количество частных.
Для выхода из кризиса предприятия «Мострансавто» вышли на рынок коммерческих перевозок (для этого было взято в лизинг почти 1000 микроавтобусов «Газель»), а также появились дальние маршруты, в основном параллельные основным железнодорожным направлениям.
Начиная с 1993 года стали закупаться бывшие в употреблении автобусы иностранного производства, в основном марок Ikarus, Mercedes-Benz и MAN. В начале 2000-х пришла большая партия израильских автобусов Haargaz на шасси Mercedes-Benz O303 для обслуживания междугородних маршрутов.
2001 год стал для «Мострансавто» переломным. Предприятия «Мострансавто» получили большие партии новых автобусов. Помимо всего прочего стало производиться строительство и реконструкция автовокзалов и автостанций. В последние годы были построены удобные вокзалы в Сергиевом Посаде, Чехове, Клину, Луховицах, Серебряных Прудах, Домодедово, Егорьевске, Воскресенске, Коломне и в других городах Московской области. Стали разрабатываться и другие программы (в том числе и по автоматизации производства), направленные в конечном счёте на улучшение качества перевозки пассажиров.
В 2005 году поступила первая партия новых автобусов Scania OmniLink, что позволило заменить старые автобусы на пригородных и междугородних маршрутах.
В 2007 году на условиях лизинга в «Мострансавто» поступила крупная партия новых пригородных автобусов из Турции марки Mercedes-Benz Conecto, что позволило заменить выработавшие срок службы машины на пригородных и междугородных маршрутах.
Начиная с середины 2010-х годов в «Мострансавто» поступила крупная партия автобусов ЛиАЗ-5292 нескольких модификаций, а в 2015 году — крупная партия новых автобусов ЛиАЗ-4292.60, которые работают на внутригородских, внутрирайонных маршрутах Московской области, а также пригородных маршрутах Москвы и Московской области, бывших во владении ГУП «Мосгортранс». Данная партия автобусов полностью заменила выработавший свой срок службы старые автобусы ЛиАЗ-5256, и прочие старые автобусы различных модификаций, работавшие на внутригородских и внутрирайонных маршрутах Московской области.
В 2019 году произошла реорганизация ГУПа «Мострансавто» в АО.
Начиная с 2020 года в «Мострансавто» стала поступать пригородная версия автобуса ЛиАЗ-5292.65, которая должна полностью заменить выработавшие свой срок автобусы Scania OmniLink и прочих других марок, пришедших в середине 2000-х годов.
С июля 2021 года по октябрь 2022 года АО «Мострансавто» руководил генеральный директор Смирнов Сергей Алексеевич.
С 16 мая 2022 года запущен сервис пассажирских перевозок по требованию «НамПоПути».
С 18 июня 2022 года в автобусах АО «Мострансавто» и других областных перевозчиков отменена оплата наличными.
По состоянию на конец июня 2022 года АО «Мострансавто» находилось на грани банкротства. Правительство Московской области, чтобы избежать процедуры банкротства, запустило процедуру санации предприятия. В рамках постановления №659/18 от 23 июня 2022 года «О принятии мер в целях предупреждения банкротства и восстановления платежеспособности (санация) акционерного общества «МОСТРАНСАВТО»:
предусмотрено выделение финансовых средств из бюджета (до 3 800 000 000 ₽); необходимо уменьшить кредиторскую задолженность; недопустимы приостановки деятельности по состоянию на 1 января 2023 года; предприятие ждут серьёзные сокращения — планируется сократить до 20% сотрудников. В августе 2022 года Правительство Московской области передало предприятию партию из 110 новых автобусов ЛиАЗ-4292.60 синего цвета.
30 сентября Смирнов Сергей Алексеевич покинул пост генерального директора АО «Мострансавто». 3 октября 2022 года новым директором был назначен Кайгородов Сергей Владимирович.
Зимой 2022-2023 годов состоялись две поставки автобусов: в декабре 2022 года — 20 новых автобусов ЛиАЗ-5292.65, в январе 2023 года — 49 новых ЛиАЗ-4292.60 в окраске Московской области. С февраля по июль поступило 80 автобусов НЕФАЗ-5299-40-52 (городской модификации) и 326 автобусов НЕФАЗ-5299-31-52 (пригородной модификации). Также началась поставка автобусов ГАЗель City.
10 августа 2023 года на портале госзакупок был размещён аукцион «Оказание услуг по оценке рыночной стоимости 100 % доли участия в уставном капитале ООО «РАНД-ТРАНС», а также проведению экспертизы саморегулируемой организации оценщиков на отчет об оценке». Заказчиком выступает АО «Мострансавто». Позднее закупка была отменена, а 15 августа был размещён аукцион «оказание услуг по оценке рыночной стоимости 100 % доли участия в уставном капитале ООО «Стаффтранс», а также проведению экспертизы саморегулируемой организации оценщиков на отчет об оценке» (заказчик — так же АО «Мострансавто»). Предполагается, что «Мострансавто» планирует выкупить данные юрлица вместе с автобусами и водителями.
Структура Начиная с 2020 года произошло объединение ряда автотранспортных предприятий в так называемые межрайонные автотранспортные предприятия (МАП) в количестве 12 штук. +МАП №1 г. Люберцы (г. Люберцы, Котельнический проезд, 13)№Производственные базыАдрес1Производственная база «Жуковский»г. Жуковский, ул. Чкалова, 492Производственная база «Лыткарино»г. Лыткарино, промзона Тураево, стр. 15 +МАП №2 г. Коломна (г. Коломна, ул. Октябрьской Революции, 128)№Производственные базыАдрес1Производственная база «Бронницы»г. Бронницы, ул. Строительная, 62Производственная база «Воскресенск»г. Воскресенск, ул. Заводская, 73Производственная база «Луховицы»г. Луховицы, ул. Пушкина, 1324Производственный участок «Озеры»г. Озеры, ул. Свердлова, 64 +МАП №3 г. Домодедово (г. Домодедово, ул. Станционная, 13)№Производственные базыАдрес1Производственный участок «Барыбино»г. Домодедово, мкр. Барыбино, ул. Коммуны Герольд, 14А2Производственная база «Ступино»г. Ступино, ул. Пристанционная, владение 10/13Производственный участок «Малино»г.о. Ступино, р.п. Малино, ул. Школьная, вл. 94Производственный участок «Кашира»г.о. Кашира, г. Кашира, ул. Клубная, 65Производственный участок «Серебряные пруды»г.о. Серебряные Пруды, р.п. Серебряные Пруды, ул. Привокзальная, 18 +МАП №4 г. Раменское (г. Раменское, ул. Красноармейская, 91)№Производственные базыАдрес1Производственная база «Егорьевск»г. Егорьевск, ул. Владимирская, 102Производственная база «Шатура»г. Шатура, Транспортный проезд, 183Производственный участок «Дмитровский Погост»г.о. Шатура, с. Дмитровский Погост, ул. Октябрьская, 24Производственный участок «Рошаль»г. Рошаль, ул. Лесная, 5 +МАП №5 г. Подольск (г. Подольск, ул. Лапшенкова, 5)№Производственные базыАдрес1Производственная база «Серпухов»г. Серпухов, ул. Полевая, 32Производственная база «Чехов»г.о. Чехов, д. Манушкино, тер. «Промзона-Манушкино», вл. 2 +МАП №6 г. Одинцово (г. Одинцово, Можайское шоссе, 10)№Производственные базыАдрес1Производственная база «Звенигород»г. Звенигород, ул. Московская, 452Производственная база «Можайск»г. Можайск, ул. Бородинская, 373Производственная база «Наро-Фоминск»г. Наро-Фоминск, ул. Московская, 264Производственная база «Руза»г. Руза, ул. Красная, 574Производственный участок «Верея»г. Верея, ул. 1-я Советская, 86 +МАП №7 г. Истра (г. Истра, ул. Панфилова, 46)№Производственные базыАдрес1Производственная база «Волоколамск»г. Волоколамск, ул. Ленина, 422Производственный участок «Шаховская»г.о. Шаховская, р.п. Шаховская, Волочановское шоссе, 1А +МАП №8 г. Химки (г. Химки, ул. Пролетарская, 18; юридический адрес предприятия)№Производственные базыАдрес1Производственная база «Клин»г. Клин, Волоколамское шоссе, 462Производственная база «Солнечногорск»г. Солнечногорск, ул. Обуховская, 46 +МАП №9 г. Долгопрудный (г. Долгопрудный, Лихачевский проезд, 29)№Производственные базыАдрес1Производственная база «Дмитров»г. Дмитров, ул. Промышленная, 42Производственная база «Талдом»г. Талдом, Юркинское шоссе, 2 +МАП №10 г. Королев (г. Королев, улица Калининградская, 30А)№Производственные базыАдрес1Производственная база «Ивантеевка»г. Ивантеевка, Центральный проезд, 212Производственная база «Сергиев Посад»г. Сергиев Посад, Ярославское шоссе, 2А3Производственная база «Мытищи»г. Мытищи, Олимпийский проспект, 44 +МАП №11 г. Балашиха (г. Балашиха, ул. Западная, 7)№Производственные базыАдрес1Производственная база «Щёлково»г. Щелково, ул. Заречная, 842Производственный участок «Фряново»г.о. Щёлково, р.п. Фряново, ул. Фабричная, стр. 173Производственный участок «Лосино-Петровский»г.о. Лосино-Петровский, г. Лосино-Петровский, ул. Кирова, стр. 13 +МАП №12 г. Ногинск (г. Ногинск, ул. Автобазовая, 4)№Производственные базыАдрес1Производственная база «Орехово-Зуево»г. Орехово-Зуево, Малодубенское шоссе, 82Производственная база «Павловский Посад»г. Павловский Посад, Мишутинское шоссе, 643Производственная база «Электросталь»г. Электросталь, ул. Красная, 34Производственный участок «Черноголовка»г. Черноголовка, ул. 3-й Проезд, 85Производственный участок «Куровское» г.о. Ликино-Дулёво (Орехово-Зуевский г.о.), г. Куровское, Новинское шоссе, 3 +Прочие филиалы АО «Мострансавто»НазваниеАдресКоломенский ОАРЗ РТИг. Коломна, ул. Октябрьской Революции, 141Пансионат НараНаро-Фоминский р-н, дер. ТурейкаУправление МТС г. Ногинскг. Ногинск, ул. 3-го Интернационала, 153
Деятельность
Пригородные перевозки Большую часть в пассажирских перевозках занимают пригородные перевозки. Большим спросом у населения пользуются маршруты, соединяющие крупные города Московской области с Москвой. В зависимости от конкретного выхода могут быть как социальными (с предоставлением всех льгот по оплате проезда), так и договорными (коммерческими). В последнее время большинство пригородных автобусных маршрутов переведены с коммерческих выходов на социальные.
За 2023 год в Московской области совершено почти 403 миллиона поездок (рост относительно 2022 года - 13%). За 10 месяцев 2023 года - пассажиры Подмосковья совершили свыше 173 миллионов поездок по социальным картам.
Городские перевозки Значительная часть населения Московской области живет в городах, поэтому перевозка пассажиров по внутригородским маршрутам — одно из основных направлений деятельности «Мострансавто». И также как и в случае с пригородными перевозками, они могут быть как социальными (в режиме транспорта общего пользования, с предоставлением всех льгот по оплате проезда), так и договорными (коммерческими). Также «Мострансавто» обслуживал компенсационные маршруты автобусов, запущенные в Москве на период реконструкции платформы «Яуза» в 2016 году.
Междугородные перевозки
Международные перевозки
Проекты и нововведения
Работа с проектом «Лиза Алерт» В декабре 2018 года АО «Мострансавто» и организация «Лиза Алерт» договорились о совместной работе по поиску пропавших людей. В рамках этой работы информационные листовки организации появились в автобусах, прикассовых зонах автовокзалов и автостанций, а также диспетчерских филиалов.
Мобильные библиотеки