Сезон 2006—2007 гонок серии «А1 Гран-при» — второй сезон гоночной серии «А1 Гран-при». В нём зарегистрировано 11 Гран-при (которые запланированы к проведению в 10 странах) и 23 команд-участниц, каждая представляющая свою страну. Сезон начался с 1 октября 2006 на кольце Зандворт, закончился 29 апреля 2007 года в Брендс-Хетч. Сезон выиграла команда Германии (128 очков).

Национальная команда России в этом сезоне А1 не участвует.

Расписание Каждый Гран-при проводится с пятницы во воскресенье. В пятницу проходят две сессии свободных заездов, в субботу — ещё один час свободных заездов и квалификация, в воскресенье — короткая («спринт») и главная гонки.

В таблице в качестве даты Гран-при указывается дата соответствующего воскресенья, то есть дата короткой и длинной гонки.

Перед началом сезона в регламент были внесены некоторые изменения: Промежуток времени между короткой и главной гонкой был увеличен до 3,5 часов Время короткой гонки — около 20 минут, а длинной — около 70 минут Очки в короткой гонке набирает лишь шестёрка лучших

Этап Гран-при Трасса Месторасположение Дата 1 Гран-при Нидерландов Зандворт Зандворт, Нидерланды 1 октября 2006 2 Гран-при Чехии Брно Брно, Чехия 8 октября 2006 3 Гран-при Китая (Пекин) Пекин, Китай 12 ноября 2006 4 Гран-при Малайзии Сепанг Куала-Лумпур, Малайзия 26 ноября 2006 5 Гран-при Индонезии Сентул Богор, Индонезия 10 декабря 2006 6 Гран-при Новой Зеландии Таупо Таупо, Новая Зеландия 21 января 2007 7 Гран-при Австралии Сидней, Австралия 4 февраля 2007 8 Гран-при ЮАР Дурбан, ЮАР 25 февраля 2007 9 Гран-при Мексики Автодром имени братьев Родригес Мехико, Мексика 25 марта 2007 10 Гран-при Китая (Шанхай) Шанхай Шанхай, Китай 15 апреля 2007 11 Гран-при Великобритании Брэндс-Хэтч Кент, Великобритания 29 апреля 2007

Бразильская девятая гонка, которая была заявлена в календаре на 18 марта 2007 года была отменена из-за проблем с телетрансляцией.

Первоапрельская шутка 1 апреля 2006 года руководство серии гонок А1 выпустило пресс-релиз, содержащий шуточное расписание гонок этого сезона (2006-07). Он содержал, в частности: ночную гонку в Лапландии Гран-при США в Багдаде Гонка в Средиземье на автодроме «Кольцо» Гонка по «улицам» Венеции Гонка по горным дорогам Тибета (причём первая половина машин начнёт гонку с вершины, а вторая половина от подножья) Гонка кубка Икеа в Нарнии (причём для этой гонки болиды будут доставляться в разобранном виде и перед гонкой будет выделено дополнительное время на их сборку) Также предусматривалась гонка в южных кварталах Лос-Анджелеса.

Команды Следующие команды и гонщики участвовали в А1 Гран-при в сезоне 2006/2007 годов. Все команды по ходу сезона использовали шасси , двигатели «Zytek» фирмы Zytek Engineering и шины «Cooper Avon» фирмы Cooper Tire & Rubber Company.

Команда Обслуживающая команда Руководство Гонщики Этапы Австралия Alan Docking Racing Алан Джонс Райан Бриско1, 4-52-3, 6-89-11 БразилияCharouz Racing SystemЭмерсон Фиттипальди1-2, 5, 7Рафаэл Матос3-4, 6 Бруно Жункейра8-9, 11Витор Мейра10 Великобритания A1 Team Great Britain Тони КлеменцДжон Сёртис Даррен Мэннинг12, 4–8, 10-113 Германия Super Nova Racing Нико Хюлькенберг1-8, 10-11Кристиан Фиторис9 Греция Arena Motosport Статис Басиос Такис Каитацис1-2 Никос Закос2 Индия Arena Motosport Атуль Гупта Армаан Ибрагим1-5Нараин Картикеян6, 8-117 Индонезия A1 Team Indonesia — Ананда Микола1-1011 Ирландия Status Grand Prix Марк Кершоу 1-45-11 Италия Team Ghinzani Пьеркарло Гиндзани Алессандро Пьер Гвиди1-23-11 КанадаJohn Village AutomotiveВэйд Червайко1-3, 6-9 Шон Макинтош4-5, 10-11 Китай Team Astromega Ю Лю 1-4, 10-11Тун Хопинь5-9 Ливан Carlin Motorsport Тамим Аучи 1, 3, 5246-78-11 Малайзия A1 Team Malaysia Алекс Йонг Алекс ЙонгВсе Мексика Teamex Хуан КортинаХулио Хорегуи Сальвадор Дуран1-9Серхио Перес1011 Нидерланды Racing for Holland Ян Ламмерс Йерун Блекемолен1-9, 11Ренгер ван дер Занде9-10 Новая Зеландия Super Nova Racing 1, 3, 8, 112, 4–7, 9-10 Пакистан Performance Racing Ариф Хуссейн Нур АлиВсе Португалия Team Astromega Луис Висент Алвару Паренте8-9, 1110 Сингапур West Surrey Racing — 1, 3–4, 6-82 США West Surrey Racing Рик Вейдлингер 1-5, 7Райан Хантер-Рей68-11 Франция DAMS Жан Пол Дрио Николя Лапьер1-5Лоик Дюваль6-8, 11Жан-Карл Верне9-10 Швейцария Max Motorsport Себастьен Буэми1-2, 6–7, 10-11Нил Яни3-5, 8Марсель Фесслер9 Чехия Charouz Racing System Антонин Чаруз 1Томаш Энге2-4, 6-85, 910Ян Хароуз11 ЮАР DAMS Адриан Цаугг1, 3–4, 8–9, 1125-7, 10

Результаты

Этап Страна Поул-позиция Быстрый круг Победитель Отчёт1 Спринт Нидерланды Адриан Цаугг Адриан Цаугг Адриан Цаугг Гонка Алекс Йонг Нико Хюлькенберг2 Спринт Чехия Алекс Йонг Алекс Йонг Гонка Алекс Йонг3 Спринт Китай (Пекин) Йерун Блекемолен Сальвадор Дуран Йерун Блекемолен Гонка 4 Спринт Малайзия Нил Яни Нил Яни Гонка Нико Хюлькенберг5 Спринт Индонезия Гонка 6 Спринт Новая Зеландия Нико Хюлькенберг Нико Хюлькенберг Нико Хюлькенберг Гонка Нико Хюлькенберг Нико Хюлькенберг7 Спринт Австралия Нико Хюлькенберг Нико Хюлькенберг Нико Хюлькенберг Гонка Нико Хюлькенберг Нико Хюлькенберг8 Спринт ЮАР Нико Хюлькенберг Нико Хюлькенберг Нико Хюлькенберг Гонка Адриан Цаугг Нико Хюлькенберг9 Спринт Мексика Алекс Йонг Сальвадор Дуран Алекс Йонг Гонка 10 Спринт Китай (Шанхай) Гонка 11 Спринт Великобритания Гонка Себастьен Буэми Нико Хюлькенберг

Инциденты на Пекинской трассе Во время проведения Гран-при Китая на улицах Пекина возникли некоторые проблемы с трассой.

Так, слишком узкая «шпилька», один из поворотов трассы в конце прямой возвращения, в котором пилоты разворачивали направление своего движения на 180 градусов, не позволяла безопасно преодолевать себя. Большинство машин выходили из неё слишком широко, а некоторые даже останавливались, даже при минимальной скорости, что привело к остановке сессии (пятничной практики) красными флагами.

За ночь организаторы переделали трассу, расширив радиус поворота в шпильке и укоротив слишком длинную прямую примерно наполовину. Это оказалось не слишком большим увеличением безопасности прохождения шпильки, поскольку гонщики по-прежнему выходили из шпильки слишком близко к бетонному ограждению въезда на пит-лейн.

Помимо этой проблемы в субботней квалификации явно обозначилась иная. Крышки канализационных люков создавали помеху для слишком сильно «прижатых» к земле болидов. Опасность для машин представляли также рекламные щиты, плохо закреплённые в некоторых местах трассы. Квалификация была достаточно быстро свёрнута, а стартовый позиции определены по первым минутам пятничной практики.

Было объявлено, что обе гонки начнутся в режиме машины безопасности. Обе гонки оказались скучными до событий, особенно это относится к первой гонке («спринту»), которая полностью прошла в режиме машины безопасности из-за того, что одну из вылетевших с трассы машин не смогли эвакуировать.

Положение в чемпионате

Система начисление очков Место 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 БК Спринт654321 1 Гонка10987654321

За каждый Гран-при команда может набрать очки, которые прибавляются к общему числу очков команды в борьбе за Кубок мира. За короткую гонку (спринт) очки начисляются первым 6 командам: от 6 очков за победу до 1 очка за 6-е место. За главную гонку очки начисляются первым 10 командам: от 10 очков за победу до 1 очка за 10-е место. Именно по её результатам распределяются призовые деньги. Также 1 очко даётся за лучший круг по результатам обоих гонок.

Место Команда Очки 1 Германия41Сход45Сход2152111111Сход93321 128 2 Новая Зеландия611Сход7109381133223316621168 93 3 Великобритания579672523Сход8Сход191092211212 92 4 Франция3Сход3Сход174637322392СходСход20Сход847 67 5 Нидерланды941191Сход7913ДСК4554469179465 57 6 Малайзия121711141247125191176Сход81561159 55 7 ИталияСход6142031Сход1311498151212Сход7410733 52 8 Швейцария1088109Сход14108544754101449СходДСК 50 9 США7261711Сход9649111088СходСход525Сход96 42 10 Мексика25732Сход11Сход2612Сход1115СходСход17Сход15Сход1814 35 11 Канада81325410858Сход6613Сход13Сход1315Сход61012 33 12 Чехия17Сход5286Сход1416717129511Сход121217101315 27 13 Австралия133151612312176101413141416Сход3816Сход14Сход 25 14 ЮАР1СходСход11Сход513129Сход71616Сход7Сход4381215Сход 24 15 Китай1194813Сход1016Сход131396314Сход6101115Сход10 22 16 ИндияСходСход17181811161918Сход1071816159111871774 13 17 Португалия8514719131111 10 18 Бразилия1412101467191815141614Сход11177Сход13141912Сход 9 19 Ирландия1514131320Сход14101712Сход1910Сход6СходСход161258ДСК 8 20 СингапурСход1618191681511Сход1512СходСходСход 3 21 Индонезия1910161515СходСход15141115Сход171310Сход81113161716 1 22 Пакистан20Сход20Сход21Сход18212015181820Сход181015212018Сход17 1 23 Ливан16Сход12121913172019СходСход17Сход1719Сход18191814Сход13 0 24 Греция181519Сход 0

Примечания

Категория:Сезоны А1 Гран-при Категория:2006 год в автоспорте Категория:2007 год в автоспорте